FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
Раз тут промелькнула тема ремонта моторов, а не поделитесь ссылочкой как снимать статор с основания???
есть сс3д(бангуд) и наза32(хоббикинг), пока не решил что ставить, склоняюсь к назе32.
Если использовать sbus и betaflight, то я бы выбрал cc3d. У него есть инвертер и gyro подключен к быстрой шине SPI.
Если вы уже разобрали мотор, то поменять подшипники дело 5 минут, стоят они не дорого и можно снова летать как на новых моторах.
Да вот сложно сказать, что лучше. Во-первых, у меня в данный момент нет подшипников. Во-вторых, тут уже писали, что далеко не все подшипники подходят. Тут уже писали, что приходят больше 3мм отверстие, в отзывах на али нашёл, что 2.9мм. Что с такими делать?
Какие брать?
А оригинальные стоят как 60% мотора.
Вы ведь писали что и прошивку от Бориса поставили. Увеличивайте пиды и все полетит, об этом уже много на RCG писали, это плюс который дает прошивка. ( Кто не в курсе проект закрыт, финал )
Проект не закрыт. Просто зафиксировали стабильную версию прошивки. Теперь надо вливать изменения в апстрим.
А между тем Борис продолжает экспериментировать:
github.com/…/d19f26f8252b6a762c857a115556e3cedfb23…
Хочу тоже высказаться по поводу названия раздела.
Я думаю что большинство интересует именно гонки на квадриках 180-250 размера. Поэтому думаю правильно назвать “Гоночные мини квадрики”
Без иностранных слов и по сути.
К примеру смазка в подшипниках моих 1806 моторов НЕ ЖИДКАЯ… оно и понятно почёму.
А вы точно уверены ? Видов масел существует сотни и каждое имеет свое назначение, попробуйте смазать литолом подшипник миника, не уверен что он после этого вообще стартанет. Ведь суть турбинного масла для высоких оборотов это низкая вязкость которая не оказывает сопротивление вращению и выдерживает большие температуры. Тут давали ссылку на очень хорошее масло и там на сайте оно имеет разновидности для моделей, для машинок итд Теперь о результатах, если подшипник уже разбит и если его смазать будет псевдоулучшение пока самзка не вылетит. Все кто пишет о необходимости смазки говорят что нужно раз в пару недель пару капель нанести на границы, там где есть зазор и мол масло сделает свою работу. Если вы противник смазки и считаете что все что делают и продают для этого лажа и не нужно не делайте этого, в конце концов купить движок за 9-15 баксов не большая проблема. Может вы и правы, но я не пожалею пары капель а вдруг ? Как сказала монахиня, береженого бог бережет одевая презерватив на свечку…
И полеты на миниках fpv зимой 😃
Хочу тоже высказаться по поводу названия раздела.
Я думаю что большинство интересует именно гонки на квадриках 180-250 размера. Поэтому думаю правильно назвать “Гоночные мини квадрики”
Без иностранных слов и по сути.
Мне кажется неважно на чем гонять. По крайней мере гоняют в основном от 110 до 330
Тут уже писали, что приходят больше 3мм отверстие, в отзывах на али нашёл, что 2.9мм. Что с такими делать?
Какие брать?
А оригинальные стоят как 60% мотора.[/QUOTE]
без вопросов к качеству (брал неоднократно): flyduino.net/Zubehoer-Motoren-prop-saver
вопрос не изучен: myrcmart.com/brushless-motor-parts-motor-parts-c-2…
адекватный продавец, вменяемое качество: stores.ebay.com/Bubble-Mind-Store
Короче, нашёл ru.aliexpress.com/item/…/2010697394.html - такие подшипники, вроде и отзывы о них норм. Во многих других пишут, что стучат и так далее. Как думаете? Для 2204 моторок.
www.ebay.com/itm/…/291143916807 - вот это вроде как те же подшипники, что и с алиэкспресса. Как думаете, качество будет такое же или с ебея всё же получше?
Как думаете? Для 2204 моторок.
Ставил такие на FPVmodel 2204, на какое то время помогает, через пару недель опять люфт появляется
Ставил такие на FPVmodel 2204
Такие - от этого продавца или модель эту же?
myrcmart.com/brushless-motor-bearing-Φ3Φ84mm-nmb-p… - эти намного лучше будут? Вроде и бренд посерьёзней, но за 5 штук выходит доставка почти 6 баксов! Одному вообще невыгодно покупать.
Может, кто в ближайшее время кит регулей с моторками заказывать будет, моих подшипников бы к себе закинули в заказ?
Проект не закрыт. Просто зафиксировали стабильную версию прошивки. Теперь надо вливать изменения в апстрим.
Это не я , это Борис
I have no any interrest with this project. This was a small hobby project what escalated a bit.
I also never intend to run my own fork as I really love to support Cleanflight as it is a great community.
Ему это больше не интересно. Он считает что выжал все из прошивки. Версий новых он не обещает. Но все могёт быть…
Такие - от этого продавца или модель эту же?
Именно от этого продавца, могу дать парочку на пробу
Это не я , это Борис
I have no any interrest with this project. This was a small hobby project what escalated a bit.
I also never intend to run my own fork as I really love to support Cleanflight as it is a great community.
Ему это больше не интересно. Он считает что выжал все из прошивки. Версий новых он не обещает. Но все могёт быть…
Я нашёл этот пост: www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=32922592&po…
Там его спрашивают о финансировании проекта. Мне кажется, что он описался и хотел сказать, что у него нет материального интереса: “I have no money interest with this project”.
Я нашёл этот пост
Я ведь дословно скопипастил его слова, про деньги это уже другая история. Про деньги и интерес он уже давно писал, еще когда предлагали его прошивку платно качать некоторые деятели. Хотя да, это ответ на материальный интерес. Но я читал дальше что проет закончен, просто нужно копать дальше, будет время найду. Но все равно если почитать этот пост целиком, смысл его “Штыки в землю”
Любителям делать замеры, на Хобях выложили вторую версию Turnigy Thrust Stand and Power Analyser v2
hobbyking.com/…/__84687__Turnigy_Thrust_Stand_and_…
[QUOTE=craig_dt;5997542]Короче, нашёл
Я использую для 1806 2х6х3, для 2204 вроде надо 3х8х4, но лучше у коллег спросить, кто юзает такие моторы. Насчёт качества с али не могу сказать, но за такие деньги стоит попробовать, а с ebay брал. Ну и свыкнитесь, что подшипники для наших целей это расходный материал, если не брать в расчёт топовые высокоточные. Один раз пройдёте процедуру и будете заменять их за 5мин с разбором движка.
А где лучьше тариться тонкими проводами 24-32 AWG ?
В силиконовой изоляции ?
На ebay нашел
подшипники
Тут заявляют, что подшипники высокоточные ABEC-7, но и цена больше
О, я тоже на эти наткнулся и сижу думаю, будут ли они лучше. Отзывы хорошие. Думаю их заказать и у Александра парочку на пробу, затем сравнить, что и как 😃
Это не я , это Борис
I have no any interrest with this project. This was a small hobby project what escalated a bit.
I also never intend to run my own fork as I really love to support Cleanflight as it is a great community.
Ему это больше не интересно. Он считает что выжал все из прошивки. Версий новых он не обещает. Но все могёт быть…
прочитал его полный пост, вы взяли и повыдергивали его фразы из контекста и получилось негативно:
"у меня нет никаких интересов в этом проекте, это былы просто маленькое хобби, которое разрослось, я никогда не хотел писать отдельный форк, потому что люблю CF "
на самом деле вот что он написал, без выдергивании, ничего он не собирается закрывать или завершать. Он просто говорит, что всех нас любит, и делает это от чистого сердца.
- Борис, я надеюсь это не очень личное, но вы получаете прибыль с этого проекта, или это просто от доброты душевной? Я не уверен, получаете ли вы донат или поддерживаетесь проектом CF. Кажется как будто вы тут постоянно сидите в этой теме и работаете над БФ, так что я подумал что это ваша работа на полный день.
-У меня нет никаких финансовых интересов с этого проекта, это мое маленькое хобби, которые выросло.
Ок, давайте разберемся. Мне лично не хватало кое каких фич в CF для себя, но никто не хотел их делать или даже понимать их. Так что я начал копаться в коде, так как имею кое-какой опыт с работы и школы. Я скажем так, кастомизировал кое что в CF и кое что из этого попало в первые версии CF. Через какое то время, у меня начала вырисовываться все более чистая картина, того что происходит в коде, и я начал понимать лучше многие вещи, как они работают в CF, которые были довольно плохи, так как я видел где их можно улучшить.
Менталитет того, что я видел был - “если это не сломано - это можно не фиксить”. ОК, да, это было не сломано, но выглядело это как старый мультивий.
Так же мне показалось очень сложным поменять фундаментальные модели поведения без тестирования и еще сложнее попросить сделать это у комьюнити. Это просто не работает так, когда ты один тестируешь это.
Через какое-то время, я начал шарить хексы своим друзьям, которых довольно много в этом хобби. Я отправил некоторые строчки кода друзьями, так как знал, что они дадут мне полезный фидбэк, потому что я тоже пилот, и мы разговариваем на одном языке.
Это очень помогло мне отфильтровать необходимые вещи. Это также привлекло много внимания со стороны других людей, которые работали над похожими проектами, например Qcopter, который сделал много “taulabs”
Я никогда не думал, что эти люди, которые тестировали мой тестовый код, так быстро раскрутят мой проект, что я начал получать кучу личных сообщений и запросов дать им эту версию. Так что я решил открыть блог, где все могут найти всю информацию по проекту в одном месте.
Я также и не думал никогда делать мой отдельный форк, так как я реально люблю поддерживать CF, так как это отличное комьюнити. Я постоянно ищу возможность добавить код БФ в клинфлайт, но становится сложнее получить такое де поведение, из-за того что, многие вещи сделаны здесь. Хотя вдруг выпустят акро версию клинфлайта =)
Что делаем меня счастливым? Дать что-то этому прекрасному сообществу, которое постоянно дает мне что то в замен мне тем или иным видом. Видеть людей, которые наслаждаются полетами без перегретых регулей делает меня счастливым
на самом деле вот что он написал, без выдергивании, ничего он не собирается закрывать или завершать. Он просто говорит, что всех нас любит, и делает это от чистого сердца.
Я выше уже поправился сам "Хотя да, это ответ на материальный интерес. " Давайте посмотрим, вышел финал, работа закончена, делать там больше нечего.