FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
А кто должен собирать в шапку полезную информацию?
Да можно закрепить одного человека который бы смог следить за темой и вносить изменения.
О дневнике не каждый сможет узнать что он есть, но думаю попробую собрать все в кучу.
PS.
Мы все о квадрах, а кто нибудь собирал гексу на базе Blackout Mini Spider Hex?
Мы все о квадрах, а кто нибудь собирал гексу на базе Blackout Mini Spider Hex?
А есть ли в такой весовой категории смысл в гексах?
Мы все о квадрах, а кто нибудь собирал гексу на базе Blackout Mini Spider Hex?
В теме один куав и один блэкаут, какие гексы, о чем речь?
Да, еще можно окту запилить.
Рам под 250-ый размер сейчас стало великое множество. Подбирал себе раму и заносил все в табличку. Из таблички перенес сюда, может кому поможет определиться с выбором. Если что попутал, сильно не пинайте:). Итак, что я нашел:
Blackout вес 123гр., стоимость ориент. 150$, материал - Карбон, виброразвязка моторов - Нет, Power Distribution Board (PDB-) with built-in LEDs
Spanky вес 155гр., стоимость ориент. 85$, материал - Стеклопластик, виброразвязка моторов - Да
QAV250 вес 170g (with PDB, LED boards, landing gear and hardware)гр., стоимость ориент. 130$, материал - Стеклопластик, виброразвязка моторов - Нет
QAV250 Carbon вес 122g (with PDB, LED boards, landing gear and hardware)гр., стоимость ориент. 150$, материал - Карбон, виброразвязка моторов - Нет
Kim 250 вес 150гр., стоимость ориент. 40$, материал - Стеклопластик, виброразвязка моторов - Нет
Kim250Pro вес 177гр., стоимость ориент. 60$, материал - Стеклопластик, виброразвязка моторов - Нет
XHover вес 185гр., стоимость ориент. 120$, материал - Стеклопластик, виброразвязка моторов - Нет
RD230 mini вес 108grams (M3 Arms / 35mm Standoffs / Landing Gear)гр., стоимость ориент. 120$, материал - Карбон, виброразвязка моторов - Да
RD230 Mini (Naked) вес 105grams (with Standard M3 Arms)гр., стоимость ориент. 80$, материал - Карбон, виброразвязка моторов - Нет
CGX250 вес 120гр., стоимость ориент. 110$, материал - Карбон, виброразвязка моторов - Нет
220mm frame от GBL вес ?гр., стоимость ориент. 80$, материал - Карбон, виброразвязка моторов - Нет
M200 Minion вес 85гр., стоимость ориент. 110$, материал - Карбон, виброразвязка моторов - Нет
CF DRQ250 “Mini-D” вес 125гр., стоимость ориент. 135$, материал - Карбон, виброразвязка моторов - Да
DRQ250 “Mini-D” вес 145гр., стоимость ориент. 85$, материал - Стеклопластик, виброразвязка моторов - Да
C250 вес ?гр., стоимость ориент. 54$, материал - Карбон, виброразвязка моторов - Нет
Может кто соберет таблицу в Гугле и будет поддерживать для общего пользования…
На блэкауте есть виброразвязка камеры.
Гонка мелких
Гонка крупных!
Правда я сам с собой, но все равно, кто попробует так на 400м размерчеке поджечь?
(Запчасти к мелкому пока еще едут).
Warthox на мини квадрике.
- Warpquad 230mm
- Flyduino Nanowii mit mwc21nano fw
- 12A Kiss ESC (proto)
- Sunnysky 2204 2300kv
- Hqprop 5x4
- 4s1000 35c
Ну это как бэ не ФПВ, а 3Д. Какое отношение? Разные задачи у аппаратов.
Вот еще интересный вариант
fpvtalk.com/…/where-is-the-bamboo-250-frame.317/
Мне кажется фанера, явно, не для падений. А это неизбежность для таких аппаратов. Ну либо очень скучное видео.
Мне кажется фанера, явно, не для падений. А это неизбежность для таких аппаратов. Ну либо очень скучное видео.
С учетом того, что эти пулячки в основном для низко и близко, да между кустами + вес небольшой, то вполне приемлемый вариант.
Вес то большой! Пол кило на скорости 30км/ч разнесет фанерку в труху. Мне кажется. Не всегда же в мягкую траву падаешь.
Я попробовал сделать рамку из фанеры, но на основе blackout (untestedprototype.com/…/cloneout-mini-h-quad/). Как по жёсткости точно сказать не могу, на первый взгляд довольно таки крепкая для своего материала, но мне всё равно кажется что быстро развалится. В полёте пока ещё не была.
Так гораздо лучше! 😃
Я только не понимаю, что он видит, когда останавливается? Небо, звезды?
Ещё одна рама из фанеры
Wasp 280
ИМХО фанерные рамы привлекательны малыми затратами (кто имеет возможность пилить) на восстановление и модификацию. Хряпнул ее - перекинуть оборудовние дело получаса.
Еще есть тема рам, отпечатанных на 3d-принтере. Есть уже готовые рамы, скачивай файлы, пару дней работы принтера и рама готова. Пусть тяжелее чуть, чем карбон, но не надо ждать недели/месяцы доставки и при доступе к оборудованию достаточно бюджетно выходит.
Да и АВС-пластик достаточно крепкий и легкий.
Маленькие примеры рам. По ссылкам есть исходники, можно скачивать и печатать (или заказывать печать).
Какие экспоненты ставите и на что, чтобы было манёвренное управление без скачков газа и тд?
один двигун с пропом - 31 грамм. включая установленные разъемы - бананы 2 мм. длина проводов 14 см. плюс пропадаптеры
А чего такой большой вес? Пропадаптеры такие тяжелые что-ли?