FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
а что за резиночки? где покупал?
Упаковка от Emax
Мне тут пришла новая рама, X образная по типу Krieger… акб крепится снизу.
Как народ летает на них? Сажают прям на АКБ?
Обзор запилю, как полетаю чутка
Да, прямо на акк. По моему опыту акки снизу гораздо сильнее коцаются. Переделал все свои коптеры кроме 160 на верхнее крепление акка.
Надо совочек и пакетик на полетушки не забыть взять, рассыпится от первого падения.
а я не соглашусь… даст фору многим по прочности
Подумываю о новой раме, бюджетной есенна 😃
Что посоветуете?
- LT210 c 5mm днищем - сейчас такая же с 3мм, доволен. Минусы - неизменяемый угол камеры
у меня 5мм и с этой камерой угол меняется, потому что крепится без кронштейна в штатные отверстия на боковинах
Мартиан с ГЛБ - неизменяемый угол камеры
мартиан но v2… угол изменяемый, более прочная чем в 1…
если ты рассматриваешь LT210 c 5mm днищем то это 43 бакса, а марти 2 стоит 46… тут думаю без вариантов лучше его взять.
если ты рассматриваешь LT210 c 5mm днищем то это 43 бакса, а марти 2 стоит 46… тут думаю без вариантов лучше его взять.
Больше нравится LT215…
А где второго мартиана взять? Нашёл только тут
На банге две новых рамы:
Эта рама совсем не новая, это - копия RD 210 (даже название не поменяли)
fpv-reconn.com/store/index.php?route=product/produ…
на мой взгляд очень удачно сконструированная рама. На оригинал денег было жалко, а эту заказал без раздумий.
Эта рама совсем не новая, это - копия RD 210 (даже название не поменяли)
fpv-reconn.com/store/index.ph...product_id=169
на мой взгляд очень удачно сконструированная рама. На оригинал денег было жалко, а эту заказал без раздумий.
Тоже заинтересовала эта рама. Должна быть весьма прочной при весе всего 100грамм. Лучи сменные 4мм, в отличие от легких 210 рам с цельной нижней пластиной. И это все при цене всего 23$.
Не понятно только какая толщина нижней пластины.
Тоже пожалуй закажу ее. Прочность если не лучше, то точно не хуже чем у мартиана должна быть. имхо.
У оригинала толщина нижней пластины - 2 мм. Какая будет у копии - посмотрим. Особенность этой рамы - в лучах. Каждый упирается в два соседних и это позволило сократить число крепежных винтов до двух на луч, т.к. энергия удара принимается не только крепящими винтами, но и частично соседними лучами. Да и визуально рама выглядит красиво ИМХО. Ну а цена откровенно смехотворная.
- LT210 c 5mm днищем - сейчас такая же с 3мм, доволен. Минусы - неизменяемый угол камеры
У меня такая, с 5мм. Летает, но все-же тяжелая она.
А угол камеры даже слишком изменяемый, после каждого падения - уменьшается 😉
Из минусов - пока не придумал как прикрепить Сяо так, чтоб было и легко и курсовой не мешало и не катапультировалось при неудачной посадке. Примотать на скотч, как на ZMR, не получается - пропы очень близко.
парни, у кого есть опыт с этой рамой: emaxmodel.com/…/nighthawk-200-pro-all-carbon-fiber…
Всем привет.
Так вышло, что я люблю скорость, но копаться в механизмах - совершенно не мое. Поэтому сначала я купил четвертого фантома, попробовал тематику и понял, что, во-первых, мне нравится, во-вторых, не хватает скорости и маневренности (вскоре после этого фантом был разбит, но это совершенно другая история).
В связи с этим ищу в Петербурге человека, который сможет собрать мне пару гоночных дронов достойного уровня, обновить прошивку, оттюнить и вот это все. У меня есть базовое понимание того, что хочется, но только на основе интернетов, а хотелось бы пообщаться с практиком, получить совет опытного человека. Конечно, потраченное на работы время будет оплачено, но детали я бы предпочел обсуждать с конкретными людьми.
Пока из заказанного есть только FatShark HD2, должен получить их в течение недели, если доставка не накроется, в остальном я готов к сборке любых комплектов (и финансово в том числе).
Если заинтересовало - буду рад пообщаться.
Нет. А болтики локтайтом зафиксированы? У меня колокол вместе с валом улетел один раз. А так вроде больше проблем не было.
нет, но они вроде не прослабляются, просто после нескольких полётов появляется вертикальный люфт, болтик при этом затянут довольно туго, ну насколько я могу судить его откручивая что б поставить вал на место. про локтайт думал, но уже согнул два вала и боюсь что в очередной раз я не откручу фиксирующий болт если посажу его на локтайт. да и на других моторках проблем со сползанием колокола вроде не было.
У них была партия, в которой на заводе забыли добавить локтайт. Потом они спохватились и исправили сами. Мне моторы в начале года пришли все перемазанные локтайтом. Недавно заказал ещё четыре мотора, на них тоже есть следы локтайта.
McQuack, не смотрели на Vortex или TBS Vendetta? Они вроде уже собранные приходят. И тюнить особо не надо, там уже есть готовые настройки на разный вкус.
McQuack, не смотрели на Vortex или TBS Vendetta?
Да, как раз Vortex 250 PRO и рассматривал как вариант для старта, но понял, что даже с подробной инструкцией придется потратить достаточно много времени. Если никто не придет на помощь, вернусь к этому варианту.
парни, у кого есть опыт с этой рамой: emaxmodel.com/…/nighthawk-200-pro-all-carbon-fiber…
есть, только на 3мм и лично мне нравится (нужно отменить тесно в ней для монтажа, для новичка не оч), камера к ней нужна 28мм размера.
в запасе валяется еще 4мм вариант.
просто после нескольких полётов появляется вертикальный люфт, болтик при этом затянут довольно туго
Есть другой локтайт, не для резьбы, а как раз для таких мест. Часто в редукторах пиньён сидит только на нём вообще без всякой фиксации.