FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
На бангуде появились ПЛАСТМАССОВЫЕ бк моторы!!!
banggood.com/…/Emax-PM1806-2300KV-The-First-Plasti…
Цена класс но они тяжелее на грамм чем дус
Ха ха ха, теперь можно будет вместе с пропеллерами менять и моторы каждый раз как дерево словил )))
но они тяжелее на грамм чем дус
А в чем изюм…?
не пойму в чем смысл?)
А в чем изюм…?
Пластиковых моторов? Для производителя себестоимость сильно снижается… Алюминиевые детали требую мех. обработки, следовательно дороже, а пластиковые в форму льют, да и сам пластик дешевле…
А для нас… Предположительно бОльшая ударопрочность. Алюминиевые колокола от удара деформируются, а пластик может спружинить и не потерять форму… Это можно в разряд плюсов отнести, но есть и минус, особенно в классе мелколетов, это перегрев… Тепло от статора обычно корпусом отводится, как решили проблему в случае пластиковых корпусов пока не понятно…
Тепло от статора обычно корпусом отводится, как решили проблему в случае пластиковых корпусов пока не понятно…
Хоть бы ребристые задувала какие поставили на роторе, чтобы воздух внутрь гнать… Например, как на этих.
Видится, что резьбовая часть с пропеллерами от этих пластиковых моторков будет отваливаться только влет. Имхо, кроилово ведет к попадалову.
резьбовая часть с пропеллерами от этих моторков будет отваливаться только влет
Да не, там вал внутри… Обещают до 5 кг на излом, если я правильно это прочитал
- Threaded column torsion strength: ≦ 5kg f.cm
Аааа, не излом, скручивание…
Аааа, не излом, скручивание…
А вообще-то нет. Если на резьбе трехмилимитровый вал с кожей из пластика, то не должен. Сталюга инструментальная как на сверлах. Должен быть очень прочным. Погорячился я.
Пока крепление самого ротора с магнитами к валу не внушает. Фото ротора в разрезе неплохо бы, что там под кожей… Пробы покажут 😃
Седня весь вечер провозился, пытаясь сделать свой тилт для камер формата 32х32мм. В общем мне это почти удалось )
Почти, потому-что развернуть камеру высотой 32мм с выступающими разъемами, в нише высотой 35мм оказалось довольно сложно. Поднимаешь ось на 1мм вверх,начинает цеплять вверху, опускаешь вниз - цепляет снизу.
Тем не менее, на многих камерах, где большого разъема снизу нет все будет работать как надо.
Больше фоток скинул тут.
Вышел OpenPilot 14.10 релиз.
Features and fixes of this release:
Acro+ Flight Mode - an enhanced Rate mode w/ insanity factor; A new flight mode that mixes Rate mode with manual actuator output. It allows the pilot to go from very modest rates to full on madness. It does this by bypassing the gyro for rotation and applies manual output signals to ESCs. This mixture is adjustable with a “Factor” default setting that is .05, and equates to around 450 deg per second. Results with different frames will vary. It’s available on each stabilization bank. Factor is also added to TxPID so the user can assign a knob or slider and find the sweet spot that feels just right.
PIRO COMP: A cool new feature that compensates Yaw around Pitch or Roll angle. In other words, if you are normally tilted forward and apply Yaw, your multi will sort of turn to which ever way you apply Yaw. With PiroComp the multi will continue in a straight line, keeping whatever bank angle you have, rotating it around the frame as you Yaw. Default setting is on. It’s also available on each stabilization bank.
Software Expo: Allows you to add a positive or negative curve to make higher rates more docile at center stick . This is available on separate stabilization banks, and can also be adjusted with TxPID.
TPS - Thrust PID Scaling: Works by lowering PIDs at higher throttle and raising when at low throttle. It’s set on a curve and can be adjusted to raise or lower P, I or D or any combination you feel suits your style. It’s available on each stabilization bank and is completely customizable.
PID Bank copying: Allows you to copy custom PIDs from one bank to another.
MPU6000 Enhancements: The gyro handling code was overhauled for this release, gyro sample rates were optimized to reduce aliasing, and a new low pass filter was created to help deal with the vibrations multirotors are plagued with . What this amounts to, is an extremely locked in “on rails” flight experience . Add this to our new Acro + flight mode, and you have the newest and most advanced flight control code available.
Cloud configuration: A new crowd-sharing utility in the GCS which will allow users to save known good settings to the cloud for other users to load.
v9 GPS Support: Support for latest OpenPilot Platinum GPS (V9) and its integrated magnetometer.
ESC Calibration in the Vehicle Setup Wizard: other additions to the Vehicle Setup Wizard include: Fixed Wing support, GPS selection, and TriCopter servo speed selection
Redesigned PFD artwork and addition of multifunctional slide out panels.
Support for additional Flexi-IO serial port for Revolution;
External Status LED support
Сергей, а чем от вашего релиза отличается? Есть смысл перепрошиватся?
Сергей, а чем от вашего релиза отличается?
Не смотрел историю изменений, может быть и ничем, но поставить релиз все равно рекомендую, вдруг там что исправили еще в последний момент. Тем более, это дело пары минут.
Господа.Может кто знает что за разъем используется в камерах от Sony для подключения кнопок осд . Шестипиновый .Просто у меня на передатчике такой точно,Но пятипиновые. Так не найти их где купить. А после последнего краша - последний разъем погиб. Спасибо. Передатчик - banggood.com/…/Skyzone-FPV-58G-500mW-32H-AV-Transm… камерка fpvmodel.com/sony-effio-e-4140-811-1-3-ccd-2-6mm-l…
нашел вот это …rcgroups.net/…/a4231696-70-connectors 2.jpg и только больше запутался. Вот вариант www.ebay.com/itm/…/151356042110 и для камеры www.ebay.com/itm/…/151334550789 Но я не уверен. Поэтому и прошу помощи.
На этих камерах используются разъёмы Micro JST с шагом 1,25мм по первой ссылке
нашел вот это
Померяй шаг контактов, который тебе нужен. Разъемы по ссылкам имеют шаг 1.25 и 1.5 мм. Узнаешь нужный шаг - найдешь разъем 😉
а есть те, кто юзает такие регули с моторами DYS BE1806? у вас они нормально коптер держат, не бывает “провалов” на какой то мотор? заметил у меня малек себя нормально видет на полной заряженой батарее, но через несколько минут полета начинает “проваливаться” на разные моторы при перегазовках
уже настроился на то, что прийдется их прошивать
Вышел OpenPilot 14.10 релиз.
Обновился на нее, прошил мозг. Теперь OpenPilot его не видит ((( Прошивать прошивает, а визард и прочее не цепляет USB вообще ((
а есть те, кто юзает такие регули с моторами DYS BE1806? у вас они нормально коптер держат, не бывает “провалов” на какой то мотор?
У меня такой же комплект мотор-регуль, никаких проблем не было ни разу, налетал часов 5.
Продолжаем тренировки))) Винты идут в минус… Теперь летаю на - одна половина коптера 5*4, вторая половина 5*3…
Залил 14.10 Release на старую платку, которая раньше глючили при питании толко от USB порта, все глюки пропали. Работает как часы. Чего раньше было не знаю.
Платку на боевом коптере пока не обновлял, лень настраивать.
А есть смысл менять контроллер CC3D на Naze32? Будет ли больше стабильности по контролю высоты, за счет барометра и компаса. Что скажете, есть кто сравнивал оба контроллера?
Спасибо.