FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
Что такое ПИДы?!
Что такое ПИДы?!
Ну для начала прочтите тут. А дальше уже понятно будет в какую сторону искать информацию.
Думаешь приподнять чуток?
коп не должен болтаться по завершении маневра.
Что из этого набора посоветуете заменить и какой фирмы лучше покупать
Раму осталось купить 210/220 и норм будет)
Поворот достаточно плавный - вряд ли была критическая просадка напруги 5В. Хотя ХЗ какой у вас общий вес сетапа с камерой и что за токоотдача аккума.
А напряжение батареи на нём есть?
Если контроллер перезагрузился - должна была пропасть телеметрия на входе OSD, и OSD могло успеть на это ругнуться.
добавил видео с очков первого падения.
703 грамма полный обвес
599 без камеры и крепления
Что из этого набора посоветуете заменить
Раму
добавил видео с очков первого падения.
- судя по поведению авиагоризонта, полётник работал до упора - данные шли
- по подскоку напруги на датчике видно, что двигатели перестали потреблять, критической просадки напряжения не было
- очень странно, что видео утонуло в шумах ДО падения - 150 м не такое большое расстояние чтобы потерять видеосигнал на малой высоте. Похоже, всё-таки какая-то проблема с беками распредплаты либо, как предположил Павел, отвал управления.
703 грамма полный обвес
599 без камеры и крепления
Это вес с аккумом или без? Просто вес для 250-ки жутковатый, там разумный предел без второй камеры и аккума - 400 г, и то “овощ” получится.
В первом -нет, во втором - да.
Значит всё же затенение приемной антенны камерой и/или помехи от её работы. А вы не могли не заметить отвал управления в первом случае? Отдали команду на начало разворота, а этот момент управлением пропало, но коптер продолжал поворачиваться “по последней команде”, как вы и ожидали, удерживая стик - вот и не заметили, что он “не слушался”. Мне чуть проще - летаю в акро, а на fs stage 1 стоит переход в стаб + аирмод (неважно, использовался до того или нет) + минимальный газ = снижение коптера с выравниванием в горизонт, на fs stage 2 - drop, то есть уже глушить движки и падать. Но при этом на OSD прекрасно виден переход из акро в стаб, и в ситуации, подобной вашей, вопросов бы не возникало.
файлсейв настроен на 10% газа(на приемнике).
А вы проверяли - что эти 10% газа ПО ФАКТУ дают при управлении коптером, малый газ или отключение двигателей? Там же и от правильного rxrange по каналу газа зависит и от значения min_check - в итоге могло получиться, что по “10% газа на аппе” у вас значение канала газа на полётнике оказывается меньше min_check - и получаете остановку двигателей. Вообще более правильно настраивать FS на полётнике, а на приёмнике по FS загонять газ “ниже 0”, активируя тем самым FS полётника - это поможет не только при обрыве управления, но и, например, при аппаратном отказе приёмника (отказ питания, например) или отсоединении сигнального провода от приёмника к контроллеру.
Вам к окулисту.
А в следующий раз отхватите от модератора бан за мат.
Вы не подумайте, что я люблю такое общение - напротив, я просто не понимаю таких сообщений, с тем же успехом, за место отсыла к прочтению форума(зная, на сколько он фрагментирован) можно было просто намекнуть на какое то направление. Я так же сижу на форумах, но по компьютерному и около железу, так же отписываю, что где и как делать, или хотя бы всегда намекну, если это конечно не вопрос, который найдется по 1 ссылке в гугле. Да так же часто просто отправляю в тему, но конкретную - человек же должен сам подумать. И я повторюсь - искренне не понимаю логику людей, которые просто куда то отсылают, не хотите отвечать - зачем что то писать? Форум для того и форум. А угроза бана - ну это смешно просто.
Я привык изучать вопрос полностью, и искал я правильный способ изменения вращения, через жопу я видел много где, но не знал, как воспримет это контроллер, так же я досконально изучаю возможности betaflight’а и когда мне потребовалось найти как сменить миксы - я первым делом пошел читать возможности конфигуратора бетафлая, так же кастомные миксы, поняв, что не найти большую и подробную инструкцию - искал кусками в разных разделах(в основном на зарубежных ресурсах, у нас подробно чет не видел, что бы кто то разложил эту тему по полкам, у нас(на русскоязычных) только готовые выкладки - которые меня не интересуют, так как я хочу не настроить, а понять, как это работает, а с пониманием уже и настроить). Своим вопросом я хотел, что бы мне намекнули в каком направлении правильно будет копать, дальше я бы сам уже нашел.
можно было просто намекнуть на какое то направление.
Этот вопрос не раз, не два и не три задавался в теме. Как и набивший всем оскомину вопрос про увеличение оборотов моторов на столе без пропеллеров. Если вам проще набить пост с очередным “уникальным” вопросом вместо того, чтобы воспользоваться поиском по теме - это сугубо ваши проблемы.
А угроза бана - ну это смешно просто.
Мат - грубое нарушение правил форума, и бан за него прилетает влёгкую. Если бы я отправил жалобу модератору - вы бы уже “Учили правила до …”
Я привык изучать вопрос полностью, и искал я правильный способ изменения вращения
Лично я нашёл указанный параметр вообще без помощи форума, банально воспользовавшись поиском по странице со списком CLI-команд по слову “yaw” - по-моему, это было вполне очевидно, ведь у нас инвертируется управление по яву из-за смены направления вращения моторов. Сначала попался yaw_control_direction, потом yaw_motor_direction - прочитал описания и выбрал тот, что был нужен.
P.S. Есть такое старое программистское “ругательство” - RTFM, погуглите что оно означает и из-за чего возникло 😉
добавил видео с очков первого падения.
походу фейлсейф.
чтобы воспользоваться поиском по теме - это сугубо ваши проблемы.
миксы, конфигуратор бетафлая, изменение вращения моторов в конфигураторе - нихрена по этому форуму не найти, я думаю повторяться про супер-поиск уже не стоит больше. Нашлось это далеко за его пределами.
CLI-команд по слову “yaw”
Вы изначально знали, куда копать, я то в этой теме недавно, а мне такой ответ и нужен был, раз через CLI выполняется половина настроек, могли туда и послать. повторюсь - искал более правильный метод, если он конечно существует.
RTFM, погуглите что оно означает и из-за чего возникло
Я кручусь в ИТ сфере, и - привык изучать вопрос так, что бы вообще никого не спрашивать, а только раздавать советы, но на этапе изучения, раз уж существует форум, можно спросить у более знающих людей в этом вопросе. Теперь буду смотреть все CLI команды, смысл тогда от графического интерфейса не ясен.
Тут либо вопрос не самый банальный, либо бетафлай не доделан.
Upd. Нет, не буду! Нафиг опять эта мура с датчиком тока? Пускай копирастят “v3 не-Про”, а это та же пурга, что и v2 про - только в профиль.
А чем мешает датчик тока?
Вы изначально знали, куда копать
Вы упорно не желаете понять, что я НЕ ЗНАЛ, но ДОГАДАТЬСЯ было НЕСЛОЖНО. На сём предлагаю прекратить пустофлудие.
И да, здесть таки не кружок Дома пионеров, а вполне себе добровольное сообщество взрослых людей, объединённых одинаковым увлечением - так что никто никому ничего не должен, что есть тем и пользуйтесь.
Тут либо вопрос не самый банальный, либо бетафлай не доделан.
Как любил говорить мой бывший шеф “Большой мальчик? Колбаска волосатая? Вот и найди решение проблемы, а не жалуйся на неё!” Пойдите и предъявите претензию Борису на его Бетафлай, а потом идите туда. куда он вас ожидаемо пошлёт 😁
Кстати, команда это ещё клинфлаевская, если не более ранняя 😉
А чем мешает датчик тока?
Ищите выше по теме неоднократные нарекания на аналогичную компоновку Pro v2 - к Pro v3 все они относятся точно так же.
добавил видео с очков первого падения.
что за аппаратура у вас и какой приемник?
Видеопередатчик ts5828;
Это морально устаревшее добро не берите, сейчас полно современных компактных и недорогих передатчиков, например vtx-03
но ДОГАДАТЬСЯ было НЕСЛОЖНО
Догадаться? до yaw? да для меня вообще маленькое открытие, что тут все делается cli командами.
И да, здесть таки не кружок Дома пионеров, а вполне себе добровольное сообщество взрослых людей, объединённых одинаковым увлечением - так что никто никому ничего не должен, что есть тем и пользуйтесь.
К чему это вода? или вы решили перейти на очевидные вещи? Или кто то сказал, что кто то что то должен? По-моему у вас каша в голове.
Как любил говорить мой бывший шеф “Большой мальчик? Колбаска волосатая? Вот и найди решение проблемы, а не жалуйся на неё!”
Как говорю я - если вам нечем помочь, сидите молча и не пиши ничего. Вопрос мой адресовывался не вам, вы не должен отвечать, но обязательно надо было написать какую нибудь бестолковую фигню, ЧСВ чешется?
Пойдите и предъявите претензию Борису на его Бетафлай, а потом идите туда. куда он вас ожидаемо пошлёт
Снова же, зачем это писать? п.2, Зачем мне что т окому то предъявлять? я сюда не жаловаться пришел, а разбираться как это работает. Если бы я и писал претензии, я бы предлагал помощь в разработке/исправлении. Чем как раз я не собираюсь заниматься. Но если вы судите по себе…
Кстати, команда это ещё клинфлаевская, если не более ранняя
Круто, то что я столкнулся с бетафлаем и вообще полетными контроллерами в живую недели 2 назад не о чем не говорит?
А так да, я привык что интерфейс либо ПОЛНОСТЬЮ графический+терминал, либо только терминал. Если какие то ВАЖНЫЕ,как миксы, параметры управляются из терминала - не вижу ничего в этом вопросе, что могло вызвать у вас бурление.
П.С. Да и вы правы, надо заканчивать этот диалог, все равно он бессмысленный, еще и офтоп
коп не должен болтаться по завершении маневра.
P не нужно снизить?
Заказал регуль 4в1, у которого регули отдельно меняются.
Но потом дошло что у него БЕКов нет встроеных, получается ПДБ старую придется из-за них оставлять.
Или купить отдельный бек и приколхозить?
мб хватит уже собачиться?
да, на этом форуме есть несколько проблем (нередактируемая шапка, не совсем адекватный поиск), но в то же время мы все тут занимаемся хобби, которое требует минимальной технической грамотности.
Ну плохо работает форумный поиск - пользуйте посик гугла\яндекса по сайту.
Не нашли инфу по одному запросу - поменяйте запрос. Я почему-то, когда захотел найти инфу, как сменить вращение моторов это нарыл за ~2-3 минуты, причём по этому-же вопросу.
p.s. и да, когда один и тот же вопрос повторяется 5-6-10 раз на протяжении последних 2 месяцев - от этого начинает знатно подгорать
P не нужно снизить?
D увеличить.
мб хватит уже собачиться?
p.s. и да, когда один и тот же вопрос повторяется 5-6-10 раз на протяжении последних 2 месяцев - от этого начинает знатно подгорать
Мимо пройдите. Вас и других никто не заставляет.
Заказал регуль 4в1, у которого регули отдельно меняются.
Но потом дошло что у него БЕКов нет встроеных, получается ПДБ старую придется из-за них оставлять.
Или купить отдельный бек и приколхозить?
Это что за модель 4в1?
Можете сделать как угодно. Есть маленькие Импульсные беки.
Это что за модель 4в1?
Привет товарищи!
Какой из этих пк лучше прикупить для рейсера в 230 размере.
Может лучше чего есть? По сути нужна тока осд. Беки на пдб будут.