FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
если луч выглядит как верхний - направление волокон по диагонали, то это брак.
но летать то на нем можно, просто сломается при ударе. Жесткости на скручивание на боьших рамах совсем почти нет - ничего, летают.
Т.е. луч не имеет жёсткости на скручивание и это заметно на глаз
если луч выглядит как верхний - направление волокон по диагонали, то это брак.
знатоки композитов, Вы что прикалываетесь?
В первом случае это может зависить от применяемой смолы при производстве.
Во втором это не очень красиво, и ничего не говорит о надёжности, это просто верхний декоративный слой, а внутри может быть что угодно от крашенной стеклоткани до продольно однонаправленных волокон карбона, или в худшем случае поперечно направленных. Продольные могут скручиваться и гнуться, однако их хрен сломаешь.
Вообще в производстве сотни нюансов, и все наши рамы это ширпотреб, одна чуть лучше другая хуже в зависимости от производителя листов карбона.
Боитесь ударов попросите добавить в лист пару слоёв кевлара или базальта, в зависимости от желаемых характеристик.
знатоки композитов, Вы что прикалываетесь? В первом случае это может зависить от применяемой смолы при производстве. Во втором это не очень красиво, и ничего не говорит о надёжности, это просто верхний декоративный слой,
мне до красот пофигу.
лучи из одного комплекта, тот который с диагональными волокнами гнется пальцами как пластмассовая ложка, а второй абсолютно жесткий
продавец сразу согласился что это брак и выслал весь комплект лучей на замену
мне до красот пофигу.
лучи из одного комплекта, тот который с диагональными волокнами гнется пальцами как пластмассовая ложка, а второй абсолютно жесткий
продавец сразу согласился что это брак и выслал весь комплект лучей на замену
просто над китайцами нужен надзиратель. качество от партии к партии видимо гуляет или расчёт на лоха . это как с моторами рейсерстар. заказываеш 4, 4й всегда ушатанный.
это как с моторами рейсерстар. заказываеш 4, 4й всегда ушатанный.
Теперь у них наборы по 5 моторов.
Кто нибудь юзал моторы 2306 1600 kv? До этого были 2300 и 2600kv, чего можно ожидать от 1600 и каково их целевое назначение?
Кто нибудь юзал моторы 2306 1600 kv? До этого были 2300 и 2600kv, чего можно ожидать от 1600 и каково их целевое назначение?
6S на 5”, 5S на 6”, 4S на 7”, все просто ))
Целесообразно такие моторы ставить на 210 рамку, например для фристайла?
Целесообразно такие моторы ставить на 210 рамку, например для фристайла?
Нет. Целевое назначение таких моторов это LR/долголеты.
Звучит конечно категорично 😦 но вот же летают люди как то
Именно что “как то”. Чувак летает, но слышно же что постоянно на максимальных оборотах. Тяги мало. А летать можно на чём угодно. Назначение именно этих моторов- как уже сказали выше.
Многие щас летают гонки на таких моторах
но вот же летают люди как то
См описание в ролике, там батарея 6s
Повелся на скидку, заказал себе 4 мотора 2100кв и 4 - 2300. По три бакса за мотор… Итого 27$ с доставкой, трек уже выслали, оправляют оперативно.
Надо ли прошивать R-Xsr для того чтобы работал на 15 канале RSSI?
я ято то уже задоблабся прыгать, но телеметрии нет
Надо ли прошивать R-Xsr для того чтобы работал на 15 канале RSSI?
я ято то уже задоблабся прыгать, но телеметрии нет
у него нет такого, хоть шей хоть нет, только прокидывать rssi через канал из аппы
Надо ли прошивать R-Xsr для того чтобы работал на 15 канале RSSI?
я ято то уже задоблабся прыгать, но телеметрии нет
А при чем RRSI и телеметрия?
Может вы хотите видеть RSSI на OSD?
Хотя смысл этого мне тоже не очень понятен, к тому времени как заметите, что с RSSI, что то не то, аппаратура уже скажет “Телеметри лост” и сработает фэйл сэйф.
А при чем RRSI и телеметрия?
Может вы хотите видеть RSSI на OSD?
Хотя смысл этого мне тоже не очень понятен, к тому времени как заметите, что с RSSI, что то не то, аппаратура уже скажет “Телеметри лост” и сработает фэйл сэйф.
Ой, каша в голове 😃
про РССИ речь, не про телеметрию.
Телеметрия аппаратно запустилась, но показывает какую то муть на турниге 9
а аналогового у него нет?
аппаратура уже скажет “Телеметри лост” и сработает фэйл сэйф.
эмм… а это так работает?
То есть потеря телеметрии даст фейлсейв, если через нее протащить РССИ?
просто телеметрия отваливается гораздо раньше приемника
Ой, каша в голове 😃
про РССИ речь, не про телеметрию.
Телеметрия аппаратно запустилась, но показывает какую то муть на турниге 9
а аналогового у него нет?эмм… а это так работает?
То есть потеря телеметрии даст фейлсейв, если через нее протащить РССИ?
просто телеметрия отваливается гораздо раньше приемника
По Турниге не подскажу, у меня её никогда не было.
На Таранисе у меня отваливается одновременно, если сказало “Телеметри Лост”, можно вставать и идти подбирать квадрик.
Я имел ввиду, что показания RSSI запаздывают и контролировать их особого смысла нет.
Если не прав, пусть меня поправят.
ладно, об этом я подумаю потом 😃
тут я как то спрашивал, влияет ли невыключенный аксель на загрузку проца в акро, и услышал однозначно что нет.
а как тогда ОСД определяет и рисует горизонт?
вопрос выпал из того, что этот горизонт у меня подтормаживает в полете, но тем не менее…
не может ли оказаться, что при включении горизонта включается и аксель?
про аксель проверил сам.
вырубаешь аксель - минус 10% загрузки проца и горизонт отключился сам.
Может кто сталкивался с проблемой: передатчик TBS Unify Pro race HV, после попытки разблокировки перестал заходить в меню по кнопке. smart audio у меня нет, т.к. приемник без телеметрии - XM+. После включения непрерывно горят два светодиода: оранжевый и синий, после того как нажимаю и удерживаю кнопку для входа в меню - синий гаснет, остается гореть только оранжевый, как только отпускаю кнопку - снова горят оба светодиода, никакой индикации о входе в меню нет вообще. Картинка при этом исправно транслируется.
Заказывал две штуки, на обоих наблюдаю одинаковое поведение. Ума не приложу как теперь можно каналы на нем переключить 😃