FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
на cc3d вроде такого небыло.
У меня cc3d с BF, так что видимо дело не в мозге.
Решил занять себя на выходные 😉
Пдб позже будет другое, с датчиком тока и беком на LM2940 (рисовать буду сам, жду когда приедет датчик)
качество карбона конечно не сравнить с zmr250 завтра начну сборку.
Подскажите пожалуйста, как вы определяете качество карбона? Что-то не нашёл нигде сравнительных фото. Или просто руками гнёте?
Спасибо
Павел
беком на LM2940
почему именно он?
Какой датчик тока будет? Я закзал на пробу ACS759.
почему именно он?
меня он устраивает, выдает до 500ma, для питания приемника и мозга вполне хватает.
Какой датчик тока будет? Я закзал на пробу ACS759.
мне едет вот этот ACS758
А подскажите по VBat, летаю без OSD, Taranis голосом говорит если напряжение акб стало ниже 3.6.
Вроде все круто работает и удобно, но если дать газу иногда на 1-2 минуте полета уже начинает ругаться Taranis, понятно проседает напряжение, а потом опять становится нормальным.
Есть способ побороть эту противную фишку, каждый раз пугаюсь, что взлетел на разряженной АКБ
А подскажите по VBat, летаю без OSD, Taranis голосом говорит если напряжение акб стало ниже 3.6.
Вроде все круто работает и удобно, но если дать газу иногда на 1-2 минуте полета уже начинает ругаться Taranis, понятно проседает напряжение, а потом опять становится нормальным.
Есть способ побороть эту противную фишку, каждый раз пугаюсь, что взлетел на разряженной АКБ
У меня не таранис, но принцип тот же. Я себе поставил один сигнал на 3.5 и другой на 3.3. У меня батареи проседают под конец до 3.5 и когда проседает до 3.3 - сажаю коптер. Потом напряжение обычно восстанавливается до 3.7.
проседает напряжение, а потом опять становится нормальным
На ONBO 60C даже заряженный при полном газе падает до 3.15 по логам. Даже на Lion Power так не было.
На ONBO 60C даже заряженный при полном газе падает до 3.15 по логам. Даже на Lion Power так не было.
Что-то вообще не определенно с этими ONBO. Одни говорят что вообще просадка маленькая, другие - аж до 3.15.
Есть способ побороть эту противную фишку, каждый раз пугаюсь, что взлетел на разряженной АКБ
конечно! использовать хорошие аккумы с высокой токоотдачей
а в таранисе поставить задержку наступления условия, например 1с, тогда говорить будет только если напряжение будет ниже порога 1с
Taranis голосом говорит если напряжение акб стало ниже 3.6
кстати, как по мне порог завышен
у меня стоит порог предупреждения 3.5в, с периодом повторения 20с и 3.3в с периодом 3с
а в таранисе поставить задержку наступления условия, например 1с, тогда говорить будет только если напряжение будет ниже порога 1с
3 сек норм.
у меня на 3.4 просто писк а на 3.3 уж голосом.
Подскажите пожалуйста, как вы определяете качество карбона?
Качество карбона познается в крашах.
Что-то вообще не определенно с этими ONBO. Одни говорят что вообще просадка маленькая, другие - аж до 3.15.
Тоже летаю на онбо 1300 4s 60C, такой просадки не наблюдаю на осд, в первую минуту даже аларм на 3.4 не светится на полном газу.
в первую минуту даже аларм на 3.4 не светится на полном газу
А какой конфиг?
А какой конфиг?
рг 2204 2300кв + пчелы 20А + 5045бн дал в2
Вообще по аккумам оффтоп, есть отдельная тема rcopen.com/forum/f136/topic432780/1041
Приехал EpiQuad 210X. Весит 134 грамма.
Приехал EpiQuad 210X. Весит 134 грамма.
сразу добавляй еще одну стойку…
интересный маркетинг у них, мы сделали раму не убиваемую, но если убьете сделаем скидку 40%
3 сек норм. у меня на 3.4 просто писк а на 3.3 уж голосом.
3с лучше 1с думаю, но ход мысли правильный. Вот свежее видео с картинками как все настроить на пульте
В общем какая то проблема у меня с питанием получилась на gep210 со стандартными беками из комплекта. То видео пропадёт (очевидно 12В становится ниже 7), то осд (5В становится ниже 4.5). Во время резких манёвров и флипов - в момент просадки напряжения. На 5В у меня электролит на 1600мкф вроде и керамика на 10мкф - вероятно только это и спасает от перезагрузки самого контроллера.
сразу добавляй еще одну стойку…
Там между стойками 7см всего. Сколько у F1-4B?
Я, как заслуженный слоупок, обнаружил в новой прошивке SPF3 CF AirMode.
Добавил режим, полетал сегодня…
Такое впечатление, что летал с очень заниженным P, коптер как корова пьяная на поворотах.
При том что в чисто акро намного стабильнее
Это тот всеми хвалённый Аирмод или я что-то не так сделал?
Сколько у F1-4B?
10см. все равно у тебя акк ровно на стойки не ляжет если в центре ставить будешь и нагрузка ляжет на пластину. я бы добавил.
Блин и ещё такой прикол стал даеш газ два мотора хорошо работают один мотор пальцем раскрутишь тоже норм работает а последний тока дёргается что это за фигня?
Если только дергается, то один из вероятных вариантов - умер регуль. У меня было подобное
Похоже еще один симулятор ? www.dronesimulation.co.uk/pilot.html
www.youtube.com/watch?v=BddvoV45eSA
PS Если где то уже писали сори, я давно не читал ветку симуляторов.
Видел на форуме заказывали Gemfan и DALprop 5040 3 лопасти. Но не нашел итоговых впечатлений (
Так как они ?
Уж больно цена surveilzone.com/2-Pairs-3-blade-DALprop-T5040-Prop… в 3$ за комплект из 4 штук подкупает… но интересны отзывы…
на своих моторах 2204 2300 FPVMOdel с SN20A регуляторами на 4S - 5046BN очень тяжко батарейкам (Dinogy 1500mah 4S 65c), да и двигатели видимо захлебываются - но пока не сгорели (ни регули ни движки).
Думаю, что отлетаю их и больше такие тяжелые пропы брать не буду - уж больно быстро кончается аккумулятор и пищалка буквально с первой (ну второй точно) начинает оповещать о падении напряжения при хорошем газе…
На очереди 5045BN DAL - посмотрим как там будут дела обстоять…
На 5030 - газ в пол - делай что хочешь )))