FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
решил собрать новогоднюю пчелку на новой раме ХК:
HobbyKing Midnight FPV 200mm Quad With LEDs And PDB
могзи Наза лайт
регули Flycolor 10 Amp Multi-rotor ESC 2~3S with BEC
моторы DYS BE1806-13 Brushless Motor for Multirotor (2300KV) 24g
прозрачные пропеллеры Clear 5030 Propellers For Night Flying LED Illumination
- пропы карбон 5030 Carbon Fiber Propellers
камеру решил взять с запись и передатчиком - посмотрим насколько удобная
Boscam TR1 FPV All-In-One Camera and 5.8 GHz Transmitter with HD Video recorder
все в пути, ждем)
Продолжаю собирать свой первый квадрик ))
Сегодня спроектировал крепление для камеры. Камера крепится на двухсторонний скотч и сверху хомутиками на всякий случай. На раму сажается так-же на 2х сторонний скотч.
Работает все вот так. После сборки и проверки решения буду принимать заказы на изготовление чудо девайса )
а почему не оставили защиту камеры как тут? www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=29849406&po…
а почему не оставили защиту камеры как тут? www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=29849406&po…
У меня камера за габарит рамы не выходит в отличии от этого решения. При боковом ударе эта защита - так-же передаст усилие на камеру. в общем на мой взгляд не нужна она тут…
Я изначально думал вообще без стяжек камеру крепить. чисто на скотче. тогда при ударе она просто улетит внутрь.
Вопрос хочу поставить чтобы USb разъём смотрел на правый борт, а не назад какую настройку надо выставит ?
кабель подключать справа удобнее.
Вопрос хочу поставить чтобы USb разъём смотрел на правый борт, а не назад какую настройку надо выставит ?
кабель подключать справа удобнее.
USB вправо = стрелка влево = +90 YAW как на картинке выше.
стрелка влево = +90 YAW как на картинке выше
Что то картинка не прогрузилась.
В общем дособирал!)
G-OSD, самодельный 433 опенлрснг, ДЦ-ДЦ преобразователь, видео 900 Мгц 200 мВт, аккумулятор 1800 3 банки.
В общем дособирал!)
За “подставку” на которой он стоит - отдельный респект. Не думал что такие раритеты еще где то работают).
На таком акб сколько времени полета? не облетали еще? очень интересно было бы.
На таком акб сколько времени полета?
Стандартное время быстрых полётов 6-7 минут, разница с 1,5ач около минуты.
С 2200 жужжит 10-11 минут!
С 2200 жужжит 10-11 минут!
Жужжит и быстро летает не одно и то же. Потребление в 1,5 - 2 раза увеличивается.
Жужжит и быстро летает не одно и то же. Потребление в 1,5 - 2 раза увеличивается.
Летает именно.
За “подставку” на которой он стоит - отдельный респект. Не думал что такие раритеты еще где то работают).
На таком акб сколько времени полета? не облетали еще? очень интересно было бы.
Пробовал только пару мнут повисеть. Еще не засекал время. Как полноценно подлетну обязательно сообщу время;)
Наконец-то погода в Питере позволила полетать на чистом воздухе. Воспользовался и облетал свеже собранный ZMR на OpenPilot-е.
Ну в общем летает. Хотя контроль высоты конечно надо тренировать.
Первый подлёт:
В общем влетываться еще да влетываться в это дело, особенно высоту держать и особенно в чистом поле, как то когда вокруг хотя бы несколько деревьев проще.
Есть вопросы по настройке кривой газа в CC3D:
- Можно ли кривую сделать более плавную, а не только 5 точек на кривой.
- Среднее значение кривой - 0,45 это газ висения или его надо подбирать экспериментальным путем? Ну то есть понятно, что говорить про висение без барометра не очень правильно, но хотя бы стремление к этому какое то у CC3D есть? И как его настроить куда то в середину ручки газа?
Народ, подскажите, в чём может быть засада. Пересобрал мелкого через проставки, заменил реги на 10а симонк. Залил новую прошивку от Сергея Баранова. Сделал визард. Вроде всё нормально, отключил от компа, заармил, даю газ, полыхнул регг первого мотора, он же бек для сс3д. Когда паял подключение к двигателю и проверял направление вращения, давал полный газ. Всё нормально было. Возможно, что надо было при визарде указывать стандартные реги, а не высокачастотные?
- Можно ли кривую сделать более плавную, а не только 5 точек на кривой.
Сделайте в аппе какую хотите.
- Среднее значение кривой - 0,45 это газ висения или его надо подбирать экспериментальным путем? Ну то есть понятно, что говорить про висение без барометра не очень правильно, но хотя бы стремление к этому какое то у CC3D есть? И как его настроить куда то в середину ручки газа?
Экспериментально подбирать. Для CC3D лучше всего это настраивать в аппе, а не в мозге.
Возможно, что надо было при визарде указывать стандартные реги, а не высокачастотные?
Все современные реги 400Гц умеют, проблема в чем-то другом. Может быть регуль попался с браком в BEC.
Провода проставками не пережали? Я когда собирал проверял, чтобы проводки ходили свободно туды-сюда…
Провода проставками не пережали? Я когда собирал проверял, чтобы проводки ходили свободно туды-сюда…
Нет, это тоже проверил. Буду копать дальше.
На FPVLAB один из первых владельцев TBS GEMINI уже расфигачил его в щепки, лобовое столкновение с ZMR250, он успел отлетать 5 аккумов с момента покупки:
Отлетели мозги, антенны, моторы, погнуты пины на PDB, сломано ушко одного мотора.
Радует только что рама целая =)
Повреждение ZMR250, один сломаный шафт (пропы не в счет):
Мотор похож на Baby Beast, его должно быть очень тяжело сломать.
Провозился вчера весь вечер и сегодня утро пытаясь включить LCD панель 7’’ для шлема. Сегодня вечером сумел собрать квадрик в кучу )
Светодиодную ленту заклеил скотчем чтоб камеру не слепила…
Осталось собрать шлем и можно в путь ))
один из первых владельцев TBS GEMINI уже расфигачил его в щепки
Что и следовало ожидать - конструкция то сопливая.
Я сразу сказал о Gemini “ящичек хорош” (это о чемодане, не о самом аппарате).
На HeliPal появилась рама Cicada, под именем Storm Racing Drone (Zen 250 / Black). Про карбон ни слова, вес указан 131г. Есть хорошие фотки в сборе.
C FPV собрать постеснялись.
Мобиус внизу, не пойму площадка там для него что ли!?
Красивая, но хлипкая на мой взгляд.
Вопрос есть ли в каком нибудь симе модель квадрика похожая по поведению на ZMR 250 ?