FPV микрокоптеры на рамах от 100 до 200мм
А что за моторы и рама?
1306, diatone grasshopper 160, микрокамера с бангуда, видеопередатчик без разъемов и обвязки. Те экономия веса на всем и пропы 4045, должно быть весело.
А вообще разница велика у рам в управлении по фпв 120, 130,150, если брать квадрик для полетов возле дома,дачи и в полях?Или разницы принципиальной нету?Или руководствоваться принципом чем меньше, тем лучше?Ну и конечно надо уложиться в 249грамм.
Сегодня пришла рама Lantian LT130, она же ZMR130, она же QAV130 и практически она же BeeRotor 130mm от RCTimer.
Карбон (звонится), чистота реза “на четверочку” если оценивать обычную раму, но тут цена меньше USD10, поэтому можно поставить и пятерку. В комплекте кроме самой рамы и четырех нейлоновых стоек 20мм, четыре стойки под PDB/процессор, гайки для них и металлические винты. Приятным бонусом идет запас всей фурнитуры по 1 шт. каждого наименования и вонючий в прямом смысле (воняет дешевым кожзамом) ремешок для батареи с гордой надписью Lantian.
Рама хоть и относительно новая, но уже со своей небольшой историей. Поначалу китайцы видимо хотели дать возможность пользователям не ограничиваться четырьмя основными стойками, а иметь возможность увеличить жесткость конструкции и, подобрав соответствующую высоту стоек для FC и PDB, закрепить их на нижней и верхней пластинах, получив четыре дополнительные стяжки пластин (как сделано во многих других рамах). Но, похоже, не подумав, сделали раму так, что передние 3" пропеллеры не помещались на коротких лучах и упирались в центральные стойки под PDB/FC. На странице БГ это хорошо видно. Там рама “первой версии”, на которой верхние и нижние отверстия для стоек PDB/FC друг над другом. В RCTimer заметили эту “особенность” и у них отверстия для центральных стоек в нижней пластине смещены назад на 11мм. Верхних же пластин видимо наделали на год вперед, поэтому решили не заморачиваться и оставили отверстия там, где они и были 😃
Прочитав об этой “особенности” пока рама шла, я уже готовился пересверливать дырки, но с БГ пришла “новая версия” с уже смещенными отверстиями, как и у RCTimer.
На раму встают 11ХХ и 13ХХ (14ХХ) моторы.
Обзор как раз “первой” версии от Трэвиса Гриндала travisgrindal:
А это короткое видео от motoep про раму BR130 с полетушками:
А какая толщина у основной пластины?
2 мм нижняя пластина и 1,5 - верхняя. В обзоре travisgrindal это есть.
Зачетно топит )) и моторы по 10 баксов.
Так кстати никто по брендам ничего не ответил… кто что может по ним сказать
dys, eachine, readystay
emax и sunnysky я так понимаю твердые середнячки
хочется что-то надежное, желательно отбалансированное заводом и максимально дешманское)))
и доступное на популярных ресурсах али и бенгуд с бесплатной доставкой…
Может кто-то в кратце дать обратку по бесколекторным квадрокоптерам формата 130-150 они крашеустойчивее в сравнении с 250? Или это заблуждение…
Такие же. Они легче, медленнее, но и карбон тоньше.
А вообще, в любом случае - повезет или не повезет смотря как, чем и обо что “приложишься”.
какой лучше выбрать мотор 1104 или 1306?
И из дешевых брендов что можно посоветовать типа Dys, eachine, ReadyStay.
На днях с десяток лопастей 8045 накрашил мажорно получается с таким курсом…
Зависит от рамы. Если толщина нижней пластины до 1,5мм, то стОит брать только 11ХХ, ИМХО. Если 2мм или больше, можно и те и другие. Ну и от посадочных отверстий зависит, чтоб не переделывать.
В любом случае, 130-150 размер - для улицы, не для дома. Слишком шустрые.
Из недорогих моторов 11ХХ лучшие, наверное, пока 1105 от RCX, но доставка с MyRCMart платная. Остальные примерно одинаковые.
Из моторов 13ХХ вроде как DYS неплохие.
130-150 размер - для улицы, не для дома
А вот и нет. Все от сетапа и настроек зависит. я норм летал на 160-ке по дому. Товаришу на 190-ке было сложновато в двери пролазить.
тут батарейка 3 банки 500 мАч, а если поставить 850-ку на 4 банки то будет быстрый, дерзкий, резкий квадрик для улицы, хотя я и на трех банках летал на улице в парке довольно весело.
А вот и нет.
Тут как-то, правда довольно давно, писАли, что неплохо на 250-х по дому гоняют…
Все зависит от мастерства и/или от величины дома 😉
250-х по дому
Должны быть широкие двери и зажатые расходы. тогда можно и на 330 летать. мне кажется что 130-ка на 1306 3100 кв моторах будет для дома самое то на трех банках на 500 мАч. Тлько нужно будет 4" пропы до 3" пообрезать, ибо неубивашек трехдюймовых я не видел, а еще можно ставить трехлопастные, 1306 на трех банках их легко раскрутят, не будет перебора с током, можно будет и 4 банки поставить для улицы. Просто у меня 8 1804 моторов было, а 1804для 130-ки явный перебор, а кв низковат у них, поэтому собрал именно 160. Кстати рама Диатон 160 довольно просторная. у меня туда легко влезла cc3d с коннекторами, видеопередатчик фоксеер (он больше микро иачайнов и аомвеев) 4-х канальный приемник с с-бас и камера иачайн которую я вручную обпиливал. При желании можно было бы и осд туда засунуть, но решил что обойдусь.
какой итоговый вес сетапа получился?
всё поглядываю в сторону Diatone Lizard 150 - на мой взгляд лучи не убиваемые, но тяжелая зараза…боюсь не уложиться в 249 грамм.
а для дома очень подмывает взять LKTR090 90mm Micro Fiberglass G10 Frame на 1104 но говорят летать на таком дома не возможно. А дома надо трениться я пока только вперед назад могу и в люстру)) Брать сетап на коллекторных моторах стоимостью в 10тыс у меня рука не поднимается…уж лучше хабсан тогда, фпв не нужен в квартире, собаки дома…
а для дома очень подмывает взять LKTR090 90mm Micro Fiberglass G10 Frame на 1104 но говорят летать на таком дома не возможно. А дома надо трениться я пока только вперед назад могу и в люстру)) Брать сетап на коллекторных моторах стоимостью в 10тыс у меня рука не поднимается…уж лучше хабсан тогда, фпв не нужен в квартире, собаки дома…
собрал такой. пару минут полетал, таперь разбираю. буду все же на LKTR120 собирать. и то вряд ли для домашнего применения. 111 граммов с батарейкой на 3s дома ну нафих. им не только люстру раздолбаешь.
для дома лучше все же коллекторник собирать.
на 3s дома ну нафих
А вы 2S не пробовали? сразу станет спокойнее и не будет стремиться к люстре)
Мое ИМХО для полетов по квартире / дому либо коллекторник, либо RS90.
Все остальное мне кажется некомфортным, так как обладает избыточной мощью или бОльшим весом.
Летать то можно и на TBS Discovery, но удовольствия практически никакого не испытываешь.
А на 130 раме моторы 1104 4000кв будут не лучше?
130-ка на 1306 3100 кв моторах будет для дома самое то на трех банках на 500 мАч.
Народ, не реклама, но может кто ещё успеет:
на Хоббикинге скидка 50% на батарейки Turnigy nano-tech 850mAh 3S 45~90C Lipo Pack с Российского склада, по 6 баксов сейчас отдают.
Народ, не реклама, но может кто ещё успеет:
на Хоббикинге скидка 50% на батарейки Turnigy nano-tech 850mAh 3S 45~90C Lipo Pack с Российского склада, по 6 баксов сейчас отдают.
У меня только вопрос - а для каких рам их брать??
По моему субъективному ощущению - для 160-х мало, для 130-ого много…
По моему субъективному ощущению - для 160-х мало
Для легких 160 квадриков норм должно быть ) Ну да скоро проверим.
У меня только вопрос - а для каких рам их брать??
Я беру для G160 на моторах 1306, мало или много сказать не могу, из мелких это мой первый и ещё на досборке.
Вообще туда сразу определил акки по 850-1000 с нормальной токоотдачей.
Думаете маловато?
Думаю, что для тренировок и полетов в ограниченном пространстве типа садового участка или небольшого парка самый норм (для моторов 1306).
У меня только вопрос - а для каких рам их брать??
Это рекомендованный аккум под Atom 122 с 1306-4000kv моторами и 3040T пропами. Жаль, скидка уже кончилась.