Аккумуляторы для FPV рейсеров.
Так понимаю, что 3.8 это будет LIHV
С моей точки зрения лучше LiHV.
Больше время полета, либо больше тяга, на выбор.
Это если элетроника их переварит, конечно.
Из вероятных минусов - меньше время жизни.
Взял вот такой для Мобулы 7
летает 8 минут против 3-х на штатных аккумах 😉
летает 8 минут против 3-х на штатных аккумах
а какие штатные?
в гугле че-то много разных
а какие штатные?
Штатные 260 мА. но их можно типа сразу 2 штуки цеплять, чтоб 2S получалось. Но ничего принципиально хорошего это не дает
8 минут очень неплохо
А какой ток на висении у мобулы-7 ?
Про ток висения не скажу… Потому как OSD брешет. Пропы родные. А вот поставил пропы такого же размера но чуть уже, время полета стало меньше, где то минут до 6 уменьшилось.
Правда я потом еще регули перепрошил, попробую и отпишусь.
Да, время полета это по комнате в стабе
Я не пойму как может получиться 8 минут на 1s 550 мач когда ток на висении 6А, у меня такой же акк GNB , максимум 5.5 минут выходит блинчиком по квартире на Трашкане 75.
У меня вопрос про цены на акки.
Бангуд не шлёт сейчас.
Есть все упомянутые здесь на ЕБей и на Али.
На Али в полтора-два раза дешевле - почему?
И хотел попробовать ОВОНИК, сейчас выбрал ИНФИНИТИ
на Али, не посоветуете? Хотя есть и ТАТУ и …. С токоотдачей 100-120
Буду сильно нагружать секунд на 30-40. Гораздо больше чем 5 минут полёта - потребление 10С.
Что-то темка утихла…
Взял парочку Dinogy PLATINUM GRAPHENE 2.0 1300mah 4S 130C на двух плоскостях есть защитные пластинки, эксплуатация месяц по 10-ку полетов
Сетап 5’ 520 грамм вместе с акб, Т-мотор LF-40 2450kV пропы HQ 5*4,3*3
По ощущениям - слабоваты и никаких 130С там нет, блинчиком в акро можно 8-10 минут отлетать до 3,35в на банку… есть еще abbr 1550мач, ичем не хуже, хотя ему уже год
хотел попробовать ОВОНИК, сейчас выбрал ИНФИНИТИ
на Али, не посоветуете? Хотя есть и ТАТУ и ….
Дмитрий, много всяких АКБ есть, тату, говорят, дуются, у ОНБО всякие банки отваливаются, у меня есть ОНБО 4 шт, я не жалуюсь, есть HRB и GenS, так из всех акб самый ровный по внутреннему сопротивлению - HRB оказался…
Тут главное подбирать по весу и, сли есть возможность - бери с запасом по С а вот емкость можно и поменьше, чтобы носителю легче было, тогда АКБ не будут перегружены и проживут дольше и токоотдачей порадуют… А убить можно одной просадкой -из своего опыта, вздулся аккум за 3 минуты в просадке, просто забыл во время зарядить, а от него шлем запитан был… и сразу дутик, - 50% емкости а там ее всего ничего 500мач было.
На Али с Китая долгая доставка. Здесь акки закончились. Купил эти -
Пока не тестил. Пришли очень быстро.
Были маленькие GNB 80С, реально 10-20С). Два сезона на пенолётё выдержали хорошо, не грелись, даже чуть тёплые не были. Но в одном умерла банка. Заказал ещё.
Купил эти
А где брали? думаю эти поживут, тем более на самолетах, для метровых моделей и 25-35С должно хватать, если, конечно, мотор 1000-1400 kv и не газ в пол…и ниже 3,4В под нагрузкой не просаживать.
Брал на Али, наш склад. Забавно в разных магазинах разные размеры или вес одного акка. Почему так тщательно выбираю, прошлым летом летал на ONBO 1600 45C. На планере 3.2м размахом, еле набираю 200 м. Акк очень тёплый. Отдаёт 30а 30 сек., а хочется чуть больше.
На chinahobbyline открылся российский склад. chinahobbyline.com/index.php?route=product/categor…
На chinahobbyline открылся российский склад. chinahobbyline.com/index.php?route=product/categor…
отличная новость)
Пока вроде склад RU пустой
Да точно пустой. 😦
Наверное тарят, позже продажи пойдут
Пока не тестил. Пришли очень быстро.
Эти вам очень понравятся!
прошлым летом летал на ONBO
Об них только руки зимой греть.
Есть РэдиЭди на российском складе. readyedi.ru/store/…/akkumuljatory-fpv-racing/
в наличии ходовые позиции
4s 1500
6s 1250
6s 1350
Подскажите пожалуйста по выбору аккумуляторов.
Gaoneng 1100mAh 4S1P 15,2 V Lipo 60C/120C
Размер: 33x27x62мм Вес: 97 г
CNHL miniStar 1300mAh 4S1P 14,8 V 120C Lipo 120C непр/240C Burst
Размер: 35,5*34,5*75 Вес: 170 г
Стоимость в общем сопоставимая но сейчас не о стоимости.
miniStar вроде бы зарекомендовавшая себя фирма и тут должно быть надёжно и соответствовать заявленным характеристикам.
Gaoneng не такая по надёжности.
Но тут меня ещё смущает вес.
Вес у похожих аккумуляторов различаются почти в два раза.
Пробовать собираюсь на коптере tyro79.
Посоветуйте стоит ли брать Gaoneng, если он будет соответствовать заявленным характеристикам, то его вес в два раза меньший должен давать итоговые лучшие полетные характеристики.