Горят моторы DYS Thor 2408

SergejK

Взял себе как-то на пробу Airbot Wraith32 Mini вроде таких. Заявляется 2-6S по питанию. Но при первом же включении на 6S - бабах, огонь и дым. Оказалось бахнул входной танталовый конденсатор. Вырвал остатки, припаял нормальный электролит - и все заработало. Вот вам и заявленые характеристики.

Ну а на видео этом все с виду вполне четко, без слишком плохих пидов, вибраций и длительных нагрузок. Однако ни с того ни с сего - чих и дымок. У меня такое бывало, когда давным давно начинал делать свою собственную прошивку для бесколлекторного регулятора. Вроде работать работает, но в один прекрасный момент что-то перекашивало в программе и ключи заклинивало включенными, естественно с дымом из мотора.

Как по мне, если винты не вкручивались в обмотку моторов, то сразу стоит попробовать другие регули. Возможно даже более старые, но обкатанные народом.

vap
SergejK:

бахнул входной танталовый конденсатор

Там кондер 476D - 47мкф 20в
По идее даже для 4с маловато. Танталы надо с 2-х кратным запасом ставить. Хваленый аирбот.

bouseman

Собственно вот настройки

Сетап:
FC Omnibus F4 pro Corner
Esc Wraith32 Plus
Motor DYS Thor 2408 2500kv
FrSky XSR
Eachine TX801
RunCam Eagle 2
Lipo 5S 1500 75C

Вот непонятно почему горят моторы






MFer

32/16. Dynamic notch выключен. FKF ну то бишь gyro stage2 по дефолту тоже. Остальные фильтры по дефолту, а значит на 99% мимо кассы.
И D может быть высоковат.
Какие звуки издают моторы при арме? Должны тихонечко шелестеть, а при взлете слегка добавлять тональности, никаких звонов, свистов или не дай бог хрипения. Хватит секунд, чтоб поджарить мотор.
Ну и про винты в обмотке нет опровержения )

Зы: хотя странно, что и на столе из вкладки motors были проблемы изначально. Ты ж не 15 секунд на максимальных оборотах движки держал, надеюсь?

И еще - пропы какие?

bouseman

Да нормальные звуки, ничего настораживающего. Пропы обычные Kingkong / LDARC 5040 5x4x3 3-Blade Single Color CW CCW Propellers for Racing Drone. Вот вообще ничего чтобы так могло движки палить

bouseman

Разобрал сгоревший вижок, замерил проволоку - 65 см, диаметр 0.3 в 4 жилы на одну обмотку. DYS указывает внутреннее сопротивление 0,04 ом. Только вот по моим расчетам фактическое сопротивление в разы меньше получается, сильно меньше (0,001 ом). Либо они не медным обмоточным проводом мотают, а чем то другим с большим сопротивлением. может из-за этого горят моторы?