Если посмотреть внимательно, то видно, что в раме под нижние винтики не отверстия, а пазы прорезаны. Т.е. должно выскочить.
Если посмотреть внимательно, то видно, что в раме под нижние винтики не отверстия, а пазы прорезаны. Т.е. должно выскочить.
снизу то да, а сверху? там просто 2 отверстия.
снизу то да, а сверху? там просто 2 отверстия.
скорее всего расчет на то, что пластиковые болты должны легко рваться при крашах, поэтому неважно паз в балке или дырки.
снизу то да, а сверху? там просто 2 отверстия.
Да, в них нейлоновые болты, которые просто срежет.
Конструкция крепления хвоста на G500 sport теперь такая-же точно как на G570-630-700-770
Сегодня на 262 полете погиб Гоша, зарулился и вошел на скорости хвостом в землю. Хвост вошел внутрь, повредил аккумулятор, да и вообще разрушения не слабые. Дефектовку еще не делал, но как раз к разговору о крепление хвоста, в моем случае лучше бы он был закреплен намертво:(
Сергей, сочувствую. Отпишись, что погибло. Если бы хвост был намертво закреплен, то в этом случае разрушений было бы больше.
Да там пол вертолета аннигилировало, конопа, рама, все лопасти, шасси, неизвестно что с валами, куча мелких деталей, провода хвост порубил. Ну ничего, восстановим, будет лучше чем был:)
Да, падение на хвост врагу не пожелаешь.
Вот думаю подойдут ли хвостовая балка и конопа от нового 500 спорт, если взять раму и верхнюю площадку, она там теперь пластиковая. Не думаю что основные посадочные размеры изменили.
И в спорте есть болтики ограничивающие вход хвоста в раму, как в Вашем случае при приземлении на хвост.
Падение - падению рознь! Но IMHO с “откидным” хвостом всёж лучше чем без откидного. Я разложил F50 - во там ппц - под замену практически всё, включая половинки рамы. A Гоблины - обычно вполне…
в моем случае лучше бы он был закреплен намертво
Вы меня извините, ещё раз скажу- выкидывайте на хрен эти пластиковые болты, в эту субботу приятель на г500 так же хвостом вперёд, одна основная и лапы ,всё.
выкидывайте на хрен эти пластиковые болты
И…? Что вместо них?
Что вместо них?
Стальные.
Стальные.
Oooo… блиннн 😃 сурово! Пара стальных болтяр М8 - это даааа! 😵
Я вот и правда задумался, балка при выламывание наносит как а моем случае очень серьёзные разрушения. Возможно стоит поставить болты из алюминия, балка очень крепкая, и будет при краше работать как одно целое с рамой, даже чего погнет, это не так страшно как в моем случае. Даже гайки можно оставить пластиковые, на срез болты не дадут сдвинутся балке. Только видимые повреждения на 300$+ 100$ аккум. В это день меня бы спас Нео:) ps. В это же день упал 550 Logo, практически новый кит надо, но балка просто сложилась в двух местах, электроника все целая.
Oooo… блиннн 😃 сурово! Пара стальных болтяр М8 - это даааа! 😵
Достаточно одной таблэтки 😃 ну а че 😉
Мой Лого уже три раза падал . 690-е лопасти. С виду смотритьсч как новый кит покупать надо . домой приходишь в корзину положил детальки 200$ с доставкой могу все свои инвойсы показать , чтобы сомнений не было …😉
И…? Что вместо них?
в моём случаи оцинковка, в прошлые выходные при посадке опёрся на плавник, не хило так ( краска у плавника слетела, вечерком фото выложу)
а что было бы с пластиковыми болтами? было , объясню сам- пластик срывает и плавник в аккурат под основные лопасти, в этом случаи в минусах : балка, основные лопасти, рамен, а если на голове достаточно оборотов
машину вяжет в узел, а там плюс конопа ну и много ещё чего.
вот как и обещал.
это мой " балид" много горя повидавший,
и отскочившая краска на балке.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4848033c3df955007777a358":{"_id":"4848033c3df955007777a358","hid":35229,"name":"NIL","nick":"NIL","avatar_id":null,"css":""},"49bf41ad3df95500777707c5":{"_id":"49bf41ad3df95500777707c5","hid":45530,"name":"Maxxim","nick":"Maxxim","avatar_id":null,"css":""},"4d3f11083df9550077756e4e":{"_id":"4d3f11083df9550077756e4e","hid":79302,"name":"STZ","nick":"STZ","avatar_id":null,"css":""},"4d5e98593df9550077755da6":{"_id":"4d5e98593df9550077755da6","hid":81277,"name":"Alex71","nick":"Alex71","avatar_id":null,"css":""},"4df600e63df955007775161f":{"_id":"4df600e63df955007775161f","hid":90562,"name":"rolic","nick":"rolic","avatar_id":null,"css":""},"4e0b713a3df9550077750e59":{"_id":"4e0b713a3df9550077750e59","hid":92122,"name":"brush","nick":"brush","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4e571a8c3df955007774f243":{"_id":"4e571a8c3df955007774f243","hid":97509,"name":"White","nick":"White","avatar_id":null,"css":""},"4f9d82f43df9550077744ecc":{"_id":"4f9d82f43df9550077744ecc","hid":118588,"name":"3Daemon","nick":"3Daemon","avatar_id":null,"css":""},"5067ce0b3df955007773f522":{"_id":"5067ce0b3df955007773f522","hid":126463,"name":"redliner67","nick":"redliner67","avatar_id":null,"css":""},"51b5d6eb3df9550077735b96":{"_id":"51b5d6eb3df9550077735b96","hid":157867,"name":"Vladimir_K=","nick":"Vladimir_K=","avatar_id":null,"css":""},"520869df3df95500777337fd":{"_id":"520869df3df95500777337fd","hid":169471,"name":"Den96","nick":"Den96","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5223","hid":140,"title":"Вертолёты SAB Heli Division","parent":"61c9a54c3df9550077bb5129","description":"Радиоуправляемые вертолёты производства SAB Heli Division.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":14,"post_count":11491,"last_post":"65eadfa0c68e4ffcbcd7c4b8","last_topic":"64b11871c68e4ffcbc1813a3","last_topic_hid":572043,"last_topic_title":"SAB Raw 420","last_ts":"2024-03-08T09:51:28.503Z","last_user":"63f37a5e6371a12da97d4b90"}},"topic":{"_id":"507822333df95500772ce47d","hid":296122,"title":"SAB Goblin 500","views_count":315640,"last_post_counter":3062,"cache":{"post_count":2946,"first_post":"507822333df95500772ce7d8","first_ts":"2012-10-12T13:59:15.000Z","first_user":"4555e7c83df9550077788097","last_post":"61d5a29040eef000a632e2bf","last_post_hid":3062,"last_ts":"2022-01-05T13:52:16.961Z","last_user":"4fb3d22e3df955007774456d"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5223"},"subscription":null,"pagination":{"total":2946,"per_page":25,"chunk_offset":1492},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
