SAB Goblin 500
Игорь, ты запутался, ты ж не знаешь, что я не так понял, а пишешь, что не пишешь когда не знаешь. 😉
Я так летал долгое время. Ни на что не влияет, провернуться ему не даст межлопастной. Вал в хаб запрессован просто, со временем разбалтывается.
Я бы тоже так летал, но у меня на воронках в нагруженную сторону от хвоста звук подозрительный, как будто срыв потока на лопастях но какой-то неравномерный, рывками. Если продолжать дальше наваливать, появляются типа щелчков или прерывистого треска. Что очень похоже на то что не хватает зубьев на ремне, но зубья все на месте и ремень натянут нормально - рукой держу за бошку и кручу за хвост, ремень не перескакивает как бы не прилагал усилия.
Короче не знаю что-бы еще посмотреть…
Если бы проскакивал ремень, хвост на воронках дергался бы.
Резко, но на небольшой угол.
Кроме звука анамалий в полете не замечено?
Вроде нет, звук напрягает.
А как известно хороший стук всегда выходит наружу 😉
Если слайдер в нагруженную сторону до упора передвинуть и по-вращать рукой ротор, и внимательно послушать, может что=то прояснится?
Кстати вспомнил, у меня на Логе похожий звук срыва потока на хвосте был, но правда равномерный. Вылечилось подтягиванием болтов на лопастях. Они тупо при нагрузке сдавали назад ухудшая и без того недостающую производительность.
Если слайдер в нагруженную сторону до упора передвинуть и по-вращать рукой ротор, и внимательно послушать, может что=то прояснится?
Попробую, но там вроде все норм.
Если слайдер в нагруженную сторону до упора передвинуть и по-вращать рукой ротор, и внимательно послушать, может что=то прояснится?
Ничего постороннего не слышно. Все четко.
Бывает, что подши под нагрузкой подклинивает. Можно руками за цапфы растянуть и повращать их.
Проверить на рабочих оборотах без лопат, есть ли щелчки, можно.
Сегодня затестил новые лопасти для ОР Thunderbolt TB500. В описании написано что эффективнее на 20%
Что-то прироста эффективности особо не заметил, а вот остатка в батареях осталось меньше, хотя может из-за того что специально жарил на полную.
У них появился какой-то шипящий звук в полете, ну а так по полету лопасти как лопасти.
Внешне качество не понравилось: краска нанесена небрежно, лак нанесен плохо, местами мутный и шершавый, карбон плохо вакуумированый местами пузыри. Короче если бы ни надписи SAB, можно подумать что какие-то Тарот или вообще незвестной китайской конторы.
Бывает, что подши под нагрузкой подклинивает. Можно руками за цапфы растянуть и повращать их.
Проверить на рабочих оборотах без лопат, есть ли щелчки, можно.
Все симптомы проявляются только при высокой нагрузке на хвост
стук всегда выходит наружу
ДА! У меня тож был непонятный призвук именно под нагрузкой на хвост на 380-ом. Никак не мог понять в чём дело. Случайно заметил трещинку на ремне (где-то была у меня фотка). Причем уже найдя и увидев её, сфоткав, зная что эта трещинка есть - потом приходилось тратить несколько минут чтоб снова найти (видно хорошо только когда на перегибе на задней шпульке).
хрен знает, мне данный звук нормальным не показался. как будто какой - то резонанс.
хрен знает, мне данный звук нормальным не показался. как будто какой - то резонанс.
Да , нехороший звук , похож когда лопатки не в балансе , тем более они менялись .
Это вы про меня?
про кого же еще. напрашивается либо разбаланс лопастей либо кривой хаб ХР. но я слышал работу гоблиновского хвоста, именно 500ки, так не должно быть
Вал и хаб новые. Баланс лопастей может быть. Еще они закручены очень сильно. Может изза этого
Еще они закручены очень сильно. Может изза этого
Хотел тоже об этом написать .
Замечено , что если сильно зажимать лопатки , вибраций больше .
В меньшей мере проявляется если цапфы из пластика .
Для себя нахожу такое объяснение :
лопатка ( лопасть) всё же имеет микро движение в цапфах , тем самым образуется небольшой демпфирующий эффект , к тому же “свободная” лопатка лучше становится по потоку , тем самым нивелируя погрешности конструкции ( симметрия)
Сегодня затестил новые лопасти для ОР Thunderbolt TB500. В описании написано что эффективнее на 20%
Что-то прироста эффективности особо не заметил, а вот остатка в батареях осталось меньше, хотя может из-за того что специально жарил на полную.
У них появился какой-то шипящий звук в полете, ну а так по полету лопасти как лопасти.
Внешне качество не понравилось: краска нанесена небрежно, лак нанесен плохо, местами мутный и шершавый, карбон плохо вакуумированый местами пузыри. Короче если бы ни надписи SAB, можно подумать что какие-то Тарот или вообще незвестной китайской конторы.
В продолжении тестирования новых лопат: покосил сегодня травку, на обоих лопастях появились множественные мелкие сколы.
забить
покосил сегодня травку
Такая же ерунда!
Не надо летать на конопляных полях.😁
забить
Ээээ…
Может ты имел ввиду до бить? 😁
забить
Забил эпоксидкой, зашлифую и буду дальше летать. Я к тому что лопаты не дешевые, а попахивает откровенной китайщиной. Старые лопаты пережили 2 краша, и травы скошено не одно поле, и ни одного изъяна на них нет.