SAB Goblin 500
Мдаааа за 650 я лучше возьму G-630.
Это из разряда
А ты бмв взял
Да я за эти деньги два китайских внедорожника куплю
Да я за эти деньги два китайских внедорожника куплю
Лучше БМВ, но с хорошей скидкой.
Ну, Гоблин далеко не Ламборджини (как его пытаются позиционировать создатели), чтобы за него таки деньги выбрасывать. Не хочу говорить про глупости автомобильного, а тем более радио-вертолетного рынка, ибо иначе получится целая простынь сплошного офф-топика.
Но вернемся к нешему “барану”, точнее Гоблину. Похоже САБовцы сильно с ним пролетят, ввиду того, что по комплектующим вертолет “попал не в класс”. Сами посмотрите, лопасти в диапазоне 470-500 мм, как здесь уже упоминалось выше, днем с огнем не сыщешь. При этом стандартный 500-ный мотор под 1600KV не подойдет даже на 15 пиньоне (точнее у Гоблина это барабаны) - будет перекрутка до 3300 об/мин. на роторе увеличенного диаметра - т.е. стандартный моторчик его не потянет. А рекомендуемые моторы в диапазоне 1050-1350KV по магазинам не валяются и весьма не дешевы. Даже на Хелидиректе - основном рассаднике Гоблинов, сейчас нет моторов нормально подходящих к 500-му Гоблину.
Гоблин 500 - это больше чем 500-ка, но еще не 550-ка. Получится также, как с ГАУИ 255 (Х2), который больше, чем 200-ка, но меньше, чем 450-ка.
Вобщем подведем итог, который многие для себя уже сделали. Гоблин (даже самый мелкий) подтвердил репутацию не дешевого верта. Остаюсь со своей 500-ой про 😉
Гоблин (даже самый мелкий) подтвердил репутацию не дешевого верта.
Хв. балка за ~70$ мне тоже показалась перебором.
И еще вопрос какие сервы на циклик ставить мини или стандарт, если мини то какие? по хорошему на циклик нужны с металическим редуктором и стольным корпусом, т.к. прямой привод и на сервы высокая нагрузка при ударе.
Electronic Specifications
• Cyclic Servos: Mini size (36mm)
Normal and 3D Flight: Hitec 5245 MG, Align DS510M or DS515M, Savox SH1250, Graupner DES 678 MG, MKS DS-9660A, Futaba 9650
HARD 3D: Futaba BLS153, Graupner HBS660 HV, JR DS3717 HV, HITEC 7245 MG HV, JR DS3711 HV
• Tail Servo: Standard size (40mm)
• Typical Speed Controller: 80/100A
Normal and 3D Flight: Kontronik Koby 90, YGE 100 LV
NARD 3D: Kontronik Jive 100 LV, YGE 120 LV, CC Talon 90
• Motors: (Max Diameter: 52 mm, Max Height: 52 mm)
Normal and 3D Flight: Scorpion HK-4015-1070, Quantum 4115-1200
HARD 3D: PYRO 600-1200, Scorpion, HKIII-4020-1100/1350
• Flight Battery: (Max Dimensions: 52x53x180mm)
6S 2800/4500 mAh.
Коллеги, не надо переживать за успехи в коммерции у SAB.
Можете сколько угодно высказывать недовольство ценой в 650$ за кит
(в комплекте основные лопасти 500 мм и 80 мм хвостовые), а SAB тем временем
набрал уже предзаказов на две партии.
В нашем хобби главное - удовольствие, а не меркантильный подсчёт цены балки.
А советы по сетапу вот:
Мы уже заказали два
Один белый другой черный )))
Обещали к 12 ))))
Я то же жду к 12 февраля два чёрно-жёлтых 😉
И сетап уже готовый лежит 😛
снято на калькулятор за качество сори
снято на калькулятор за качество сори
Олег круто! Пархает как воробей! Какой сетап?
Можно спросить, если не секрет, на сколько ремонт встанет по деньгам? И что соппсно под замену? Пытаюсь понять, каков краш-пак у этого вертолета?
Стас, а какая нахрен разница? Падать можно по разному и если каждый раз рвать
волосы на жопе с воплями “аааа… блядь, опять стопиццот рублей!!!” , то лучше и не летать!
Это хобби! А на хобби не экономят.
P/S
Здесь ребята упали лего , поломки - мелочь.
Я своих Гоблинов бил по другому - в хлам,
но это всё не важно.
Стас, а какая нахрен разница? Падать можно по разному и если каждый раз рвать волосы на жопе с воплями “аааа… блядь, опять стопиццот рублей!!!” , то лучше и не летать! Это хобби! А на хобби не экономят.
Твою позицию я понял! 😃
Спрашиваю не потому, что денег нет/мало/жаба и т.п., а хочу понять для сравнения с другими 500-ками. Понимаю, что лопасти тут 500, а не 425мм - уже дороже, но в целом насколько краши, а соответственно сама цена владения дороже? Пусть в процентах! Скажем на 20-30 или 40-50? Вот в чем вопрос! Понятно что можно и не падать по полгода, а можно и за месяц раза три приложить.
А по теме красоты и харизмы гоблинов вопросов-то как бы и нет. 😃 Этим он всем и нравится!
P.S. Мне Гоблина пока рано (жалко его, беднягу, будет)!
Твою позицию я понял! 😃
Спрашиваю не потому, что денег нет/мало/жаба и т.п., а хочу понять для сравнения с другими 500-ками. Понимаю, что лопасти тут 500, а не 425мм - уже дороже, но в целом насколько краши, а соответственно сама цена владения дороже? Пусть в процентах! Скажем на 20-30 или 40-50? Вот в чем вопрос! Понятно что можно и не падать по полгода, а можно и за месяц раза три приложить.
А по теме красоты и харизмы гоблинов вопросов-то как бы и нет. 😃 Этим он всем и нравится!
Счастливым обладателем не являюсь, но думаю краши не дешевые, падение и кабина в хлам, а она денег стоит и не малых и т.д с 500кой про сравнивать немного не корректно так как гоблин побольше. А вообще краш крашу рознь, бывает падаешь и ничего особенного, а бывает . . .
Цены на запчасти можно посмотреть или на сайте Гоблина, или на ХелиДиректе (вполне съедобные цены).
Если Гоблинов бить конкретно, морквой в землю, то ломается всё, за исключением монолитного блока
рамы-редуктора и балки (вот пример: rcopen.com/blogs/182/15120)
Но пересобирается всё быстро и легко.
по деньгам
лопасти все
шестерня ротора
держатели лап
все)))
С вас штраф 100 рублей а за что
а какая нахрен разница…
))))) ©
Счастливым обладателем не являюсь
ну я приложил 550
лопасти
капот
балка
верт это такая штука где все меняется а не клеется )))
любой краш от 5 т р
вот пример: rcopen.com/blogs/182/15120
Да, качественно хлопнулся. И сервы выжили?