Влияние "бабочки" на модель вертолета!

Maximus43
Громозека:

Максимус, а ты ниразу не менял подшипники Основного ротора, и/или не знаешь через сколько полетов их надо менять?

Пока не менял, но проверяю регулярно. Иногда чищу их спиртом и смазываю густой смазкой.

vladirur

еще возможная причина
11. гнутая цапфа

Громозека

Ну тогда и такое было у знакомого
12. Отсутствие демпфера. Т.е демпфер в полете порвался и каким то образом вылетел, на посадку вертолёт шел уже с жуткой бабочкой!

11 days later
dron18

я дико извеняюсь!!! а что такое бабочка? просто есть верт и мя предупредили ее убрать

sapa1
dron18:

я дико извеняюсь!!! а что такое бабочка?

Это когда при вращении ротора кончики лопастей движутся не по одной и той же окружности, а одна лопасть выше - другая ниже. Проверяется при раскрутке ротора в состоянии близком к отрыву вертолета от земли.

Hainov
oshirnin:

Намек понял. Я не говорил, что маленькая бабочка не влияет. Влияет, но не настолько, чтобы параноить и терять полетные минуты на ее исправление.

Летать с бабочкой можно. И на машине с раздолбанными рулевыми наконечниками ездить можно. И в грязных ботинках ходить можно. Вот только нужно ли?

1 month later
dron18

блин у меня одна лопасть кривая,

интересно а можно ее какнибуть выровнить-пошла винтом(лопасть из дерева)

HikeR

я пока еще не летаю, а подлетываю, но сегодня обнаружил, что если отстроенный дома верт поставить на улице перед полетом на солнце и отвлечься минут на 10, то стеклянные лопасти могут изгибаться в самых неожиданных местах.
сначала при попытке взлета удивился сильной вибрации, даже ослабил затяг немного, думал криво встали. потом на глаз стрельнул по кромке - а она как змея.

вот недавно прочитал, что на некоторых лопастях предусматривается отверстие для выравнивания давлений внутри и снаружи, а уж про солнце вобще строгий запрет стоит. после этого я понял, для чего в магазинах продаются термочехлы для лопастей за совсем немаленькие суммы ;)

pxkeeper
dron18:

интересно а можно ее какнибуть выровнить-пошла винтом(лопасть из дерева)

У меня карбоновые лопасти от МС Композит на 500ке стояли. Оставил в машине, на солнышке, больше летать на них не смог - пошли винтом. Как это не обидно, но лопасти на выброс.

dron18
pxkeeper:

У меня карбоновые лопасти от МС Композит на 500ке стояли. Оставил в машине, на солнышке, больше летать на них не смог - пошли винтом. Как это не обидно, но лопасти на выброс.

тоесть лучше менять ?😃

pxkeeper
dron18:

тоесть лучше менять ?😃

Это наверное самое правильное решение будет, хоть и не очень привлекательное.

Nikolik
pxkeeper:

У меня карбоновые лопасти от МС Композит на 500ке стояли. Оставил в машине, на солнышке, больше летать на них не смог - пошли винтом. Как это не обидно, но лопасти на выброс.

ВОТ !!! Наконец понял откуда у меня в последний раз (правда перед крашем и уже пох 😃 )появилась бабочка небольшая, а до этого не было вообще… Причина оставленный надолго верт в машине на жаре… Буду знать в общем.
СПАСИБО!
Кстати а как понять что хаб гнутый?
Будет сильно видно?

pxkeeper
Nikolik:

Кстати а как понять что хаб гнутый? Будет сильно видно?

Если честно то я не гнул никогда. Но по теории думаю будет лишняя вибрация тем больше, чем больше загнут ХАБ. Скорее всего будет схоже с гнутым валом.

KOV
Nikolik:

Кстати а как понять что хаб гнутый?
Будет сильно видно?

ага если разобрать голову и прокрутить хаб на ОВ или электроотвертке:)))

Nikolik
pxkeeper:

Если честно то я не гнул никогда. Но по теории думаю будет лишняя вибрация тем больше, чем больше загнут ХАБ. Скорее всего будет схоже с гнутым валом.

Вот я про саму процедуру определения кривизны именно хаба… Интересно, видно по нему или нет, или получается что поменял валы и если есть вибрация - хаб втопку?

KOV:

ага если разобрать голову и прокрутить хаб на ОВ или электроотвертке:)))

А что должно быть видно?

KOV

Ну кривизну конечно:) Там же не будет ничего кроме головки хаба:) Ну можно еще пальчик подставить и тактильно убедиться;)))))))))))