Вертолет своими руками...
269 постов и ни одного совета, к которому Жека прислушался и воплотил в конструкцию своего древолета.
269 постов и ни одного совета, к которому Жека прислушался и воплотил в конструкцию своего древолета.
Он всё равно его доделает, мы в него верим!)
ВАЗ получится 😁
Уаз!получится токо деревяный.😁
така что мне остается делать?? Искать верт которого в Сумах и близко нет.?
А ето хобби затянуло страшно. Немогу про него просто забыть (етого никогда не будет)
Такшто я всё равно сделаю верт!!!
269 постов и ни одного совета, к которому Жека прислушался и воплотил в конструкцию своего древолета.
Жеке все советы, судя по всему, абсолютно параллельны. Парень уже всё решил и советы можно давать или не давать - процесс пойдёт так, как решено. Предположу, что основной мотивацией для написания постов и участия в этом форуме служит желание продемонстрировать своё творение как можно большему количеству людей и, соответственно количеству откликов, поднять собственную самооценку. В данном случае, результат отходит на энный план, важен процесс демонстрации. Те, кто умилился увиденному и воспылал меценатством, могут, конечно, свершить благое деяние и отдать топикстартеру то, что планировали. Только ситуации это, на мой взгляд, ничуть не изменит. Процесс “деревообработки” не свернёт в сторону оптимальных и опробованных решений, ибо он (процесс) имее другие цели.
ВАЗ получится
Это в каком, собственно, смысле? Не летать, так ездить будет?
Это в каком, собственно, смысле? Не летать, так ездить буде
ага…
Жеке все советы, судя по всему, абсолютно параллельны
а какие мне советы давали??
сходи и купи новый??
или налей больше клея??
а какие мне советы давали??
Ты даже не заметил советов, поскольку они тебе и не нужны.
Про клей, кстати, тоже говорили. И про выбор материала для рамы, и про подшипники, и про силовые элементы рамы и… Но всё это абсолютно попусту, поскольку ты видишь только то, что хочешь видеть и делаешь только так, как хочешь делать.
Жень а может сначала чуть по проще попробовать?😃) Рама у тебя собранна, основной и хвостовой ротор с моторами в наличии, единственное укрепи снизу планкой с соответствующими отверстиями редуктор и … возми обычный тонкий двухжильный провод, собери аккумуляторную батарею через резистор-регулятор и подсоедини к борту. Во первых по крайне мере посмотришь как поведет себя редуктор, во вторых если все нормально увеличивай напряжение и смотри что у тебя получается в плане подъемной силы и компенсации реактивного момента, говоря проще смотри что бы на полном “газу” у тебя вертолет не крутился волчком. Если все нормально то будет у тебя на первый раз модель с питанием по проводам, что для отладки конструкции и проверки идеи в самый раз!
возми обычный тонкий двухжильный провод, собери аккумуляторную батарею через резистор-регулятор и подсоедини к борту
Вы сами так делали прежде чем советовать человеку? даже тот мотор, что у него есть потребляет ватт 30-40. какой мощности должен быть этот “резистор-регулятор” (как Вы его называете)?
смотри что бы на полном “газу” у тебя вертолет не крутился волчком
по Вашему, все это должно без гироскопа самоскомпенсироваться? зачем народ спартаны покупает? дураки, наверно…
на первый раз модель с питанием по проводам,
это супер идея 😃 я просто впечатлен. тогда и управление нужно по проводам сделать.
На, Жека, тебе пример из жизни.
Я с очень раннего возраста грезил о вертолете на радио управлении, лет с 6-ти. Отец ездил в командировки а я то и дело заказывал ему вертушку. Естественно привозил он мне что угодно только не злополучный вертолет. Работать я кстати начал лет в 15. Грузчик, разнорабочий , кладовщик, менеджер и т.д., кем я только не работал. Я из Кишинева, хоть это и столица Молдовы но до развитых по разнообразию рынка городов, Кишиневу еще далеко. Вертолет купить, в смысле нормальный хоббийный, до недавнего времени было негде. Первый свой вертолет я купил 3-4 года назад, в командировке в одном европейском городе, это был Esky Honey Bee King 2, не айс, но именно он. Так вот, а 1,5 года назад я где на свои, где одолжил и начал свое дело, как ты думаешь что я привез? логично-вертолеты. Теперь я мог свою мечту детства распространить и дальше, тем кто даже и в ус не дул что есть такая тема.
Смотри в чем фишка, ты на 7 страниц развез соплей, а работы проделал на 17 минут. Тебе не то что советы давали, тебе буквально расписывали все возможные развития твоего творческого настроя, что делал ты? Отметал всю конструктивную критику и благодарил все что тебе на руку. Так ты ничего не добьешься не только на хоббийном поприще, а боюсь что нигде.
Я обычно не писатель, а читатель, но тут уж не выдержал. Как тебе раньше писали не ищи оправданий (нет денег, не местный, не найти) - смешно и жалко, ищи возможности - будешь круче выглядеть.
Во времена моей молодости:)) о гироскопах и слыхам не слыхивали, а самый доступный моторчик по массогабаритным данным и мощности был лодочный с дейдвудной трубкой.😃 Так вот из него путем облегчения и уборки всего лишнего ребята с подмосковной СЮТ сделали вертолет, причем именно с питанием по проводам.Что и было показанно на фото в журнале “Моделист конструктор”, как бы сейчас вспомнить за 80-й год…
Зажрались вы “господин хороший” с вашей электроникой;) -шучу. Все когда то начиналось с простого…
Отец ездил в командировки а я то и дело заказывал ему вертушку. Естественно привозил он мне что угодно только не злополучный вертолет.
Вот именно что вы папа папа привези мне верт а папа хорошо сыночек привезе тебе какой
мне такой такой ага ок…
А у меня такого небудет никогда!!! папа скажет мне женя знаеш что? иди ты со своим вертолетом, нам он загаз да свет платить а ты ещё вертолет, иди погуляй ато как ребёнок
вертолет ему. и скажет зачем он тебе нужен?? я говорю нужен он зачем??
и пошоло поехало…
Жека, мне кажется ты не умеешь читать, не было у моего отца денег на верт…
Смотри в чем фишка, ты на 7 страниц развез соплей, а работы проделал на 17 минут. Тебе не то что советы давали, тебе буквально расписывали все возможные развития твоего творческого настроя, что делал ты?
Что на 17 мин??? сам клей сохнет 24 часа нехотели???
а потом то переделай и то переделай та дерево лопнуло там ещё чтото.
Ах да и кстати вы ж ещё думаете что я ел, дреллю сверлю да?(конешно да)
А нехотели ручную? вот такую:
дада именно она и руки до крови пораздерались.
А вы говорите на 17 мин ещё то найти то найти и незабывайте я ещё
на учёбу хожу с 6 до 5 там ещё поесть то уже 6 и в 9 мне надо лечь спать
(ато утром невстану)
Ну как вам такой разклад???
Ничего нового… одни слезы.
Жека, мне кажется ты не умеешь читать, не было у моего отца денег на верт…
Приношу извенения Антон (с руским неочень дружу…)
Но всё таки вы летаете на покупном за 1500 баксов и нежалуетесь конешно я бы тож так
непротив а вот если бы вы сами попробовали его сделать в 16 лет я бы посмотрел на
вас каки бы вы были умные (извиняюсь…)
Жека, на свой верт за “1500 баксов” я заработал, и вертолет у меня не один.
А процесс описан выше. 😃
Мужики, не заводитесь на пустом месте, пока ещё никто никому и ничего не доказал: Жека клеит дерево, а большинство только даёт неинтересные советы, от которых автора заводит ещё больше и это для него наверно хорошо… Плохо, то, что это советы практиков, а Женино творение пока только теория. Теорию же нужно доказывать и если это происходит, то она становится аксиомой, а если получается фиаско с доказательствами, то этот …происки завистников/конкурентов/недругов/не так поняли, не то увидели/не с той стороны посмотрели/дальше по вкусу. Всё пока хорошо для автора, пока большинство бубнит одно и тоже, автор продолжает творчество и всё ближе к своей конечной цели: летающей! RC-модели вертолёта.
В любом серьёзном деле и при подтверждении любых теорий есть промежуточные этапы, а именно опыты, которые эту теорию подтверждают или разносят в пух и прах. Поэтому после первых двух удачных опытов, а именно монтаже всего, что должно крутиться на то, что это должно держать на себе и кручении мотором 2-х шестерёночек, предлагаю Жеке теперь надеть сверху на вал ту же обычную деревянную линейку, просверлив в ней по центру дырдочку под вал. Потом при помощи его любимого ПВА и ниток или каким-то другим способом зафиксировать эту линейку на валу и крутануть всё систему уже под нагрузкой от линейки. При этом верт точно не улетит , а вот трансмиссия поработает первый раз под небольшой нагрузкой, заодно будет первый опыт по креплению этой самой нагрузки к валу ОР, а именно попытка сделать настоящий хаб.
О результатах Жека надеюсь напишет, как всегда с фотографиями до, а главное ПОСЛЕ этого опыта.
PS: Жека только не забывай о технике безопасности и постарайся не подходить близко к своему вертолёту во время этого эксперимента, а главное надёжно защитить глаза и не держать их рядом с вертолётом на уровне “лопастей”.
Во времена моей молодости
А во времена Леонардо да Винчи…
Всё же лучше, на мой взгляд, смотреть вперёд и двигаться вперёд, а не пытаться имитировать движение спиной вперёд, смотря всё время назад.
Смотря на Жекину “дрель”, я плакал. Это ж надо до какого мазохизма дошло! Но слёзы не только об ободранных ладонях Жеки, но и о том, какие отверстия получаются после использования такого “инстрУмента”. Пора, пора уже местным меценатам озаботиться оснащением парня нормальным инструментом (или хотя бы запчастями к нему, из которых соберётся нечто инструментоподобное). Нельзя позволить прерваться творческому процессу из-за такой ерунды, как отсутствие электродрели!
Советы хороши. В авиации мелочей нет, а вертолет самая сложная,точная и опасная из летающих машин. А тут… Хорошо он не атомный реактор собирает. А то-можно ли уран молотком запрессовывать? А стержни от карандашей годятся ли? А вместо бетона фанерой обить нормально?
Господа, я долго терпел. 😃
Может хватит уже?
Я понимаю что Леонардо Давинчи придумал вертолет, когда небыло композитов и современных металлов… Вот только его модель так и осталась в чертежах и не летала никогда! Даже на дискавери ченел была попытка сделать по его чертежам с современными обрабатывающими станками. Не взлетел! и не взлетит. Вот только на дискавери делают это люди подготовленные и техника безопасности там на первом месте, а шоу и все остальное на втором. То что делает Евгений ни в какие ворота не идет!
Все же предлагаю Евгению перейти на планеры. Там реально сделать самому. Цена будет сопоставима с закупкой из китая. Летать при правильных расчетах тоже будет и неплохо.
А-а-а!!! Денег нет, в магазинах ничего не продают, жизнь в Сумах-дерьио (без обид). Парню 16 лет, руки растут вроде не из попы. Брось на время свою маструб…ию и попробуй подзаработать денег. За то время пока ты пишеш в этом топике уже мог где-то подработать и не ныть что ничего нет. На вырученные деньги в барахолке купить аккум и нормальный материал. Хотя это конечно сложней, куда проще уповать на безденежье и что ничего не найдешь и пускать горькие слезы в уголке и собирать довольно сложную модель из конфетных фантиков.
Страшно не то что денег нет - это как раз сегодня не страшно - можно пойти и заработать. Как - каждый решает сам. Я в свое время вообще курсовики и работы делал. Да на этом много не заработаешь, но на жизнь хватало. Родители денег не давали вообще никогда. Надо с девушкой в кино сходить - иди заработай и сходи. Я лично за это благодарен! Теперь если мне надо на вертолет или еще на что-то беру и зарабатываю, а не занимаю как многие привыкли делать. Да не всегда получается быстро и много заработать, но зато глядя на заработанное уже имеешь внутреннее удовлетворение что это ТЫ заработал. Я к данной теме плохо отношусь, потому как то что тут выложено вполне реально включить. Зная обороты ОР, страшно представить что будет, если это все разлетится на уровне лица. А ведь оно разлетится.
Тема про LiPo вообще в шок вводит… Заработать 100 долларов сегодня вполне реально! а это уже зарядка и аккум, может и на регуль с двигателем хватит (мощные и брендовые сейчас не надо), потом еще 100 баксов - уже тушка и просецкая аппа… И это просто. А главное более безопасно (в разумных пределах).
Куда руки приложить, в ките от HK судя по описанию, найдется. Может конечно не придется ручной дрелью сверлить палочки от мороженного (кстати тоже денег стоит), но хотя бы будет понимание почему вертолет все участники форума называют сложной и очень точной конструкцией. А значит и очень опасной.
Вот-вот. Правда было-бы смешно если б не было так грустно. Ведь заведет же! И узрит феерию летящих в лоб подшибников, прости господи!
Вот с чего начинать-то надо было!