Колебания хвоста на свежесобранном T-Rex 500 CF
750-тый гироскоп такого косяка лишен
В 2 разных местах мне независимо сказали что такая проблема была и на 750 и на 780. Скорее всего Align вносил какие-то поправки в микропрограмму гироскопов время от времени и 750 гироскоп лишился этого недостатка. Вроде как существуют и “пропатченная” партия 780 (гдето на Helifreak слухи).
P.S. Значит я промахнулся с выбором гироскопа ((((((((((((((( Ставлю спартан, настрою и проверю. Спартан немного превосходит Align по части гироскопов все-таки, особенно в режиме удержания.
Значит я промахнулся с выбором гироскопа ((((((((((((((( Ставлю спартан, настрою и проверю.
+1 Только не спешите покупать…просто возьмите если есть у кого, на проверку.
Если не поможет спартан-значит нужно искать другую собранную нормально летающую пятисотку и лично сравнить ее со своей по части настройки механики. Собственноручно проверю тугость движения всей механики хвоста.
P.S. Все мои ухищрения не ухудшили или не улучшили положения абсолютно, значит, причина, во-первых, может быть не в механике, во-вторых, причина, похоже, серьезная. 😦
Собственноручно проверю тугость движения всей механики хвоста.
Все должно ходить легко. Это точно.
Все должно ходить легко. Это точно.
А насколько легко? У меня легко в принципе все ходит Концом пальца без проблем сдвигается тяга слайдер (без усилия). Сопротивление какое-то есть всегда на любых вертолетах.
P.S. Все мои ухищрения не ухудшили или не улучшили положения абсолютно, значит, причина, во-первых, может быть не в механике, во-вторых, причина, похоже, серьезная.
Если есть возможность, то я бы брал Спартан Кварк, а не DS760. DS760 под большие вертолеты заточен. На мелких у нас был спартан на 500 и 450. Не смогли настроить, чтоб работал без замечаний.
Правд, у кварка есть неприятный момент: для подключения к компьютеру надо покупать USB адаптер для компа и SLX адаптер для кварка.
И еще, проверь, что машинка от упора до упора слайдера ХР делает поворот примерно на 70-90 градусов. Не больше.
А насколько легко? У меня легко в принципе все ходит Концом пальца без проблем сдвигается тяга слайдер (без усилия). Сопротивление какое-то есть всегда на любых вертолетах.
Григорий, чего то я сразу не догадался. Вы поищите тусовку вертолетну рядом с собой!
Спишитесь, не думаю что откажут, приедете к ним, посмотрите, ну а если люди совсе хорошие, а других я тут не встречал подскажут, помогут. А то мы тут на пальцах что то пытаемся объяснить. А дело может быть в другом.
И еще, у вас ремень, многие советуют заземлять хвостовую балку.
А летает ли кто в Чертаново-Северном?
Если есть возможность, то я бы брал Спартан Кварк
У меня именно кварк:) Правда я не знаю последняя ли там прошивка.
А летает ли кто в Чертаново-Северном?
Григорий, вам сюда rcopen.com/forum/f66
Для начало поиском попробуйте, не получится, создайте тему.
Вроде ваши rcopen.com/forum/f66/topic92954
Спасибо, будем пытаться))
Проблема решена. Чувствительность 70%. Аппаратура Spektrum dx7. Вибраций хвоста больше нет. Спартан Кварк помог. Итак, дело было в гироскопе. 😁
Пара фото компоновки электроники и проводов.
Поздравляю!
Все мои страхи оправдались, имею аналогичную проблему, ничего не помогло, придётся переходить на спартан.
имею аналогичную проблему
Спасибо)
Гироскоп тоже 780? Все равно лучше как следует проверить. Покупать лучше не спешить. Проблема может быть похожей, а гироскоп ни при чем:)
Спартан-гироскоп с большой буквы. Проработанное изделие.
Да тоже 780, всё перепроверил, сегодня даже подушку с металлической пластиной новую сделал. Хвост не заедает, всё ходит легко, обороты-планка 95%, лопасти ХР большие, провода к гирику свободные, вроде всё. Чувствительность 30% (Спектрум 7).
Думаю решение в моей проблеме будет аналогичным.
Чувствительность 30% (Спектрум 7)
Тоесть вы летаете не в режиме удержания? В спектруме от 0 до 50% это режим нормал. Режим удержания от 51 до 100%.
Тоесть вы летаете не в режиме удержания? В спектруме от 0 до 50% это режим нормал. Режим удержания от 51 до 100%.
+1
Григорий, на последнем фото провода регулятора лежат на радиаторе…думаю это не совсем хорошо, от вибрации, а они все же есть и не куда не денешься могут перетереться. Я сделал по другому, регулятор закрепил стяжками, а провода проложил под регулятором и тоже закрепил стяжками. Хоть они и толстые, но береженого сами знаете…😉 У друга силовые перетерло о раму…хорошо на земле искрануло.
регулятор закрепил стяжками, а провода проложил под регулятором и тоже закрепил стяжками.
Спасибо, сделаю так тоже☕
По личному опыту могу посоветовать следующее:
- уменьшить длину качалки хв сервы, что приведет к уменьшению скорости всей системы. Возможно у вас гир просто переруливает.
- взять другую хв. серву. Такие явления у товарища наблюдали при сдыхании хв. сервы (но она была китайская)
- заменить гир и проверить все снова.
отпишись как и что.
Серва Align DS 520, длина качалки - 1см от центра (в ближнее отверстие вставлен шарик),
Тоесть вы летаете не в режиме удержания? В спектруме от 0 до 50% это режим нормал
Летаю в режиме “удержания”. Подымал и 60 и 70% только дёргает сильнее и чаще. Сейчас остановился на 30% т.к. минимальная скорость и амплитуда колебаний.
Летаю в режиме “удержания”. Подымал и 60 и 70% только дёргает сильнее и чаще. Сейчас остановился на 30% т.к. минимальная скорость и амплитуда колебаний.
Во как:) Чудеса, да и только!
Как же вы предкомпенсацию выставляли? Если у вас на гироскопе режим HORMAL не работает??? И где именно вы 30 процентов ставите в пульте??? Именно в Gyro???
Может где то в другом месте??? Посмотрите внимательней!
❗После инициализации необходимо проверить режим работы гироскопа. Для этого двигаем стик руддера вправо. Серва смещается в каком либо направлении. Возвращаем стик в центр и смотрим, возвратилась ли серва в первоначальное положение. Если да, то значит гироскоп работает в режиме NORMAL.
Если серва заняла положение НЕ первоначальное положение, значит гироскоп работает в режиме УДЕРЖАНИЯ (AVCS)❗
У меня в дневнике инструкция от Алексея Жукова. Скачивайте, там гиро другое, но суть таже.