Выбор 500-ки
А ты вот как нить если будет возможность полетай на нем пируэты и флипы… сразу поймешь то что я имею в виду. Тот же Лого делает это точно, но просто более медленно.
Я кстати вчера разогнал эту летающую корову по кругу в инверте, класс!!! Летит возле земли ротором перпендикулярно земле практически и очень уверенно.
Мда 😃 Я пока что хреновый пилот 😃 Пирофлипы только тренирую 😃 О пироворонках только мечтаю… Нет у нас алайнов - что бы полетать и сравнить 😃 Все тему прочухали - и даже самые бедные пилоты перешли на лого и гоблины. Один парень долго держался за свою алайновскую 550-ку - но недавно тихой сапой прикупил лого 500SX - и сейчас только на нём и летает 😃
Один парень долго держался за свою алайновскую 550-ку - но недавно тихой сапой прикупил лого
Делай выводы 😃
Элайн хорош только на этапе вхождения в хобби.
Делай выводы 😃
Элайн хорош только на этапе вхождения в хобби.
Так я то выводы сделал давно 😉
Тот же Лого делает это точно, но просто более медленно.
Ну а чего в этом удивительного? Я вижу, что в логах ( кстати - в отличии от гоблинов ) люфтов поменьше, а в 700ке их вообще практически нету.
Что касается алайна…хммм…ну, здесь надо сравнивать, полетать и на том, и на этом, притом важно, чтобы и то и это было бы отлично настроено и вычищены все дурки. Тут ничего не скажу, но сам пока ни в какие недостатки верта не уперся. Флипы/роллы моя 500ка делает практически на месте ( я как раз это сейчас отрабатываю - увод позиции такой же, как в симе ). Летать круги под большим наклоном тоже летает. Конечно, не так ровно как это делает 700ка, но все же размер имеет значение.
Т.е. я здесь не спорю, что алайн наверное хуже гоблина и тем более лого по механике ( дизайн - спорно, до появления 450го компаса я считал JR Vibe и Mikado самыми уродливыми вертолетами, но после того как взглянул на 450го компаса и на его хензеляйтовского вдохновителя я больше так не считаю )
Но лично я до таких гурмановских штук как Мерседес и БМВ просто не дозрел. Собственно, и машина у меня - Фолькс.
Не пугайте человека, после 450 это будет летающий слон.
А почему забыли про протоса ? Кто сейчас пользует, как дела с запчастями ?
Я на протосе, новичек, офигенный аппарат, просто бомба с китайским вибаром, сам разобрался сам справился сейчас летаю в спорт режиме, послушен управляем
А почему выкинули лого 480? Суперкомбо у них очень достойные
тоже кстати вариант
как там цапфы пластиковые краши переживают ?
тоже кстати вариант
как там цапфы пластиковые краши переживают ?
Великолептно. Во первых - они очень мощные (одни и те же используются на 400/480/500/550), во вторых - очень высокое качество пластика и продуманная конструкция головы, а в третих - в отличии от металла - который может погнуться - но при этом это будет не заметно - они или вернуться в исходную форму - или сломаются 😃 У нас товарищ на поле летает - так он 550-ку клал N-е кол-во раз (ну не любит он сим, а денег и времени много). Так за всё это время цапфы пострадали один раз.
Подводя итог топика.
Послушал я вас, сходил посмотрел всех кандидатов вживую, и взял в итоге гайку x4II.
Буду ее гонять на 470х лопастях, благо конструктив позволяет делать это без каких либо переделок.
Нагрузка получается очень даже приемлемая.
Первое впечатление - сегодня забрал коробку и уже ее боюсь - такая она здоровая;)
Постройку и облет опишу в отдельной теме. Следите .
Кстати Logo 480 exxtreme очень понравился и внешне и конструктивно.
В пользу гайки сыграла стоимость з/ч и чисто эстетический фактор - мне как бывшему F3A пилоту уж очень родная форма селедки пришлась по душе.