Search in topic
Гувернер и для чего он нужен

alien131314

Я уже поставил минимальный доступный пиньон. Вообще, для этого верта существуют 3 пиньона: 14, 15, 16. Все, больше нету 😃 Другие пиньоны не поставить, там пиньон хитрый, в него интегрирована обгонка.
С подбором пиньона связан еще один нюанс:
Во - первых, я так понимаю, что мотор и регуль не любят работать на оборотах ок. 50%, т.е. слишком низких. Во - вторых, если мотор работает на низких оборотах, падет эффективность его охлаждения потому как через него меньше идет воздуха.

Полетал немного на гувернере. Мне не очень нравятся 3 вещи:

  1. его поведение на петлях
  2. его поведение на overspeed
  3. поведение в ряде довольно специфических ситуаций, связанных с резким сбросом нагрузки
    В целом все же он позволяет экономить батарею, но наверное понижать полку я больше не буду, остановлюсь на 2900. А может, попробую.
    Это все допилится, в спартане есть для этого куча настроек, которые я в свое время крутил - думаю, разберусь.
    Но для нормальной настройки гувернера остро необходим логгер.
    Если май пройдет нормально, без крашей, может, отжалею все же на него денег. Хотя, все будет зависеть от того, сколько протянут акки…
    Думаю, что все это лечится
alien131314

Что еще интересно ( но неудивительно )
если летать в режиме 2900 оборотов на 325х лопастях, 5:30 минут и на 3 банках ( в акке остается где - то 22-25% заряда ), по температуре при температуре воздуха ок. 17-20* получается следующая картина:
мотор - ок. 40*, регуль - 45*, акк - 37*. На ощупь это - теплые, но не горячие части. Т.е. можно без проблем летать один акк за другим.
Летается, в принципе, все, что я летаю - довольно неспешно, но без каких - либо сильно мешающих артефактов.
Мало того - гувернер, настроенный так, как он настроен у меня, по сравнению с полетом по кривым, на слух даже несколько смягчает пиковые нагрузки на акк - скажем, с места резко стартовать я уже не могу. Как я уже писал, очень нужен логгер, чтобы это все подтвердить.

Tigron

Игорь, а какой у Вас стоит регулятор? Стоковый 50А от JR?
Насколько я помню, у стокового регуля JR гувернер без обучения, а следовательно у него обороты выставляются сами при каждом старте. Обычно у такого типа гувернеров обороты могут сильно плавать от акка к акку в зависимости от их состояния, что не есть хорошо.

alien131314
Tigron:

Игорь, а какой у Вас стоит регулятор? Стоковый 50А от JR?

Да, у меня стоковый. У него гувернер действительно без обучения, поэтому я им не пользуюсь, а пользуюсь гувернером Спартана - последняя прошивка уже работает с JR регулем, предыдущая глючила ( а может, повлияло то, что я в регуле включил airplane режим и сделал софт старт в спартане )
Спартан позволяет выставлять обороты в оборотах, а не попугаях, конечно, если правильно выставлены коэффициенты передачи и кол - во магнитов.

Tigron

Внешний гувернер - зачет! А какой сенсор?