Что лучше купить? Kyosho Caliber 5 или HIROBO SCEADU EVOLUTION 50
+1 😃
а на самом деле, кто то имел опыт общения с вертолётами Киошо? просто у нас в городе недавно открылся магазин с их продукцией и надеюсь с запчастями тоже, вот задумываюсь может купить их вертолёт? Вроде у них есть модели с 4х тактными моторами и с OS 50 Hiper в комплекте за не очень высокую цену. Вообще 4х тактник для вертолёта это хорошо или плохо? (сам то я знаю что все нормальные люди используют двухтактники но всёже интересно)
четырехтактник это для полетов по кругу и все, но зато большая экономия топлива.
Тирэкс600Нитро чем лучше вышеуказанных моделей? ДЕШЕВЛЕ, ПОКАЧЕСТВЕННЕЕ?
Тирэкс600Нитро чем лучше вышеуказанных моделей? ДЕШЕВЛЕ, ПОКАЧЕСТВЕННЕЕ?
Калибр 5 захватывающий вертолет.
Прекрасно ведет себя в полете.
Действительно прощает ошибки пилотирования.
У меня их было аж два.
После последнего краша оставил один с кучей запчастей.
Сейчас приобрел вторым электрический Раптор Е550.
В общем очень доволен вертом Калибр 5.
Если в вашем регионе нет проблем с запчастями
то рекомендую.
Удачи,
Костян
Живу в Москве какие проблемы могут быть с запчастями? Только вот не знаю что лучше, калибр хороший и модель вроде не старая а вот про херобу и ти-рекса мало что знаю
Продукция ALIGN проста как лом, стоит более чем адекватно денег за своё качество и продается на каждом углу. Это есть вери гуд.
Продукция ALIGN проста как лом, стоит более чем адекватно денег за своё качество и продается на каждом углу. Это есть вери гуд.
А что за продукция Align? По подробнее плиз:))))
Тирэкс600Нитро чем лучше вышеуказанных моделей? ДЕШЕВЛЕ, ПОКАЧЕСТВЕННЕЕ?
Я посмотрел про 600 тирекс, только вот почему он стоит 20000р. а калибр и херобо по 10000? Чем он круче?
Я посмотрел про 600 тирекс, только вот почему он стоит 20000р. а калибр и херобо по 10000? Чем он круче?
Тут парнишка тоже неплохо летает:
После него на поле какоето время даже выходить не хочеться 😄 . К сожалению покупка Trex600 не научит летать 😦 , так как летают пилоты. То есть надо тренироваться… :rolleyes:
Живу в Москве какие проблемы могут быть с запчастями? Только вот не знаю что лучше, калибр хороший и модель вроде не старая а вот про херобу и ти-рекса мало что знаю
Калибер 5 великолепно подходит на роль первого вертолёта! Очень рекомендую!!!
Не советую Тирекс600 нитро. Он бесспорно сейчас лидер , но вам он не нужен т.к. вы начинающий , а цена краша у него будет существенно выше…
Имейте ввиду , что 4-6 крашей в год для начала вам обеспечено. Для примера: у меня на Рапторе цена краша 150-300 $ , в зависимости от “расколошмата” . Поясню- это либо стандартный набор : главный, межлопастной валы, шасси, балка , верх. подшипник гл. вала, капот, лопасти ОР. Или всё существенно хуже + рама, вал хв. ротора , хв. лопасти, подшипники хв. редуктора.
Считайте , думайте. Не напрасно вам советуют покупать вертолёт -на который доступны запчасти. Оч. много заманчивых предложений , но это " одноразовые" вертолёты…
Алексей.
Калибер 5 великолепно подходит на роль первого вертолёта! Очень рекомендую!!!
Не советую Тирекс600 нитро. Он бесспорно сейчас лидер , но вам он не нужен т.к. вы начинающий , а цена краша у него будет существенно выше…
Имейте ввиду , что 4-6 крашей в год для начала вам обеспечено. Для примера: у меня на Рапторе цена краша 150-300 $ , в зависимости от “расколошмата” . Поясню- это либо стандартный набор : главный, межлопастной валы, шасси, балка , верх. подшипник гл. вала, капот, лопасти ОР. Или всё существенно хуже + рама, вал хв. ротора , хв. лопасти, подшипники хв. редуктора.
Считайте , думайте. Не напрасно вам советуют покупать вертолёт -на который доступны запчасти. Оч. много заманчивых предложений , но это " одноразовые" вертолёты…
Алексей.
Вал основной на Калибр
www.heliproz.com/prodinfo.asp?number=663020
Вал основной на т-рекс 600
www.heliproz.com/prodinfo.asp?number=360013 ., а их в пакетики лежит 2 😃)… итог делим цифру попалам…
и так по всем запчастям… 😃… подешевше получается вертолетик R-rex 600 то в обслуживании и краше 😃 так раза в 2.
Я видел все эти верты вживую, один из них у меня даже был, мой выбор из этих трёх вертов Тирекс, но я большой поклонник X-Cell, жду пока он станет доступен и возьму его, но этим я не хочу сказать, что Тирекс хуже ,а пока, пока из-за моря , океана, летят или плывут к нам два Тирекса, летаем мы часто и скоро сами будем знать все слабые и сильные стороны Тирексов.
Вал основной на Калибр
www.heliproz.com/prodinfo.asp?number=663020
Вал основной на т-рекс 600
www.heliproz.com/prodinfo.asp?number=360013 ., а их в пакетики лежит 2 😃)… итог делим цифру попалам…и так по всем запчастям… 😃… подешевше получается вертолетик R-rex 600 то в обслуживании и краше 😃 так раза в 2.
По всем показателям думаю что лидер тирекс, так как по запчастям он даже и дешевле, но подойдет он в качестве первого вертолета или как? Потому что мне в принципе без разницы за 10000 или за 20000 купить верт, просто нужно чтобы он ещё и ошибки прощал. Сейчас я учусь на симуляторе 7 дней и уже 3 дня у меня не падает верт, аппаратура у меня 14MZ. Не надо спрашивать зачем мне такая аппаратура, мне её подарил близкий человек.
Владимир, а какой у вас верт, Тирекс?
А ещё вопрос, а можно на Футаба 14Z переделать газ на левый джойстик? У меня стоит на правом, я джостики уже поменял местами а вот в самой аппратуре не знаю как поменять.
Калибер 5 великолепно подходит на роль первого вертолёта! Очень рекомендую!!!
Не советую Тирекс600 нитро. Он бесспорно сейчас лидер , но вам он не нужен т.к. вы начинающий , а цена краша у него будет существенно выше…
Имейте ввиду , что 4-6 крашей в год для начала вам обеспечено. Для примера: у меня на Рапторе цена краша 150-300 $ , в зависимости от “расколошмата” . Поясню- это либо стандартный набор : главный, межлопастной валы, шасси, балка , верх. подшипник гл. вала, капот, лопасти ОР. Или всё существенно хуже + рама, вал хв. ротора , хв. лопасти, подшипники хв. редуктора.
Считайте , думайте. Не напрасно вам советуют покупать вертолёт -на который доступны запчасти. Оч. много заманчивых предложений , но это " одноразовые" вертолёты…
Алексей.
А по сути цены на запчасти у тирекса подешевле, мне честно изночально понравился калибр (внешне), а теперь мне как-то тирекс больше. Про HIROBO народ вообще молчит
Вот здесь на фото видно, првый джостик пошаговый, а вот на дисплее где написано 52% это информация о местоположении правого джостика. Как моменять, чтобы отображалась информация о левом джостике а не на правом?
Futaba T14MZP 35MHz Europe
тирекс подойдет он в качестве первого вертолета?
Отлично подойдет
Владимир, а какой у вас верт, Тирекс?
тычьте, и получите ответы на этот и многие другие вопросы
Летаю на Caliber-ах уже три года.Да и Trex то ж ни чё-это к чему душа лежит, да и запчастей у меня уже столько, что менять модель себе дороже.Да Caliber подороже, но какчество вроде получше.Конечно как летает VladimirG- к этому надо стремиться,в хороших руках я думаю любой более менее нормальный верт на многе способен 😒
Вот здесь на фото видно, првый джостик пошаговый, а вот на дисплее где написано 52% это информация о местоположении правого джостика. Как моменять, чтобы отображалась информация о левом джостике а не на правом?
Вы в меню function переназначили ручки и триммеры?
Летаю на Caliber-ах уже три года.Да и Trex то ж ни чё-это к чему душа лежит, да и запчастей у меня уже столько, что менять модель себе дороже.Да Caliber подороже, но какчество вроде получше.Конечно как летает VladimirG- к этому надо стремиться,в хороших руках я думаю любой более менее нормальный верт на многе способен 😒
Вроде трекс600 он карбоновый а вот калибр пластамаса…
Мне страно почему про Хиробо никто положительного не говорит? Фирма вроде хорошая, богатый асартимент, есть копийные верты, Align фирма не так уж давно делает верты, Kyosho раскрученная, но по качеству тоже вроде хорошая. Чем Хиробо плохая?
Вы в меню function переназначили ручки и триммеры?
Поменял, но Pitch на 0. Глюк какой-то. И ещё когда ручка внизу (газ пошаговый) триммер показывает 14% а не 0, почему? И когда газ наверху тоже показывает 88%. Как увеличить ход ручки?
Вал основной на Калибр
www.heliproz.com/prodinfo.asp?number=663020
Вал основной на т-рекс 600
www.heliproz.com/prodinfo.asp?number=360013 ., а их в пакетики лежит 2 😃)… итог делим цифру попалам…и так по всем запчастям… 😃… подешевше получается вертолетик R-rex 600 то в обслуживании и краше 😃 так раза в 2.
Владимир , не надо песен! А что рама не ломается?
Тирекс-600 вертолёт не для начинающего 😉)
Мне страно почему про Хиробо никто положительного не говорит?
Чем Хиробо плохая?
Ни кто не говорит , что плохая… Обратитесь к Орловым, они найдут массу аргументов в защиту.
Каждый выбирает , что ему удобно и нравится…
Владимир , не надо песен! А что рама не ломается?
Тирекс-600 вертолёт не для начинающего 😉)
Ни кто не говорит , что плохая… Обратитесь к Орловым, они найдут массу аргументов в защиту.
Каждый выбирает , что ему удобно и нравится…
Это магазин на парке культуре?
Я там был мне всё понравилось, но видимо народу не очень нравиться если про HIROBO ничего не говорят
А что рама не ломается? Тирекс-600 вертолёт не для начинающего
С дуру можно и хрен сломать и осколками порезаться. 😃
Ошибочно сравнивать цены краша 600-го и 450-го по простым причинам - 600-й на порядок стабильнее, даёт время подумать если ошибся и исправить ситуацию, как следствие - падает гораздо реже 450-го. Время и нервы потраченное на ремонт 450-го гораздо приятнее потратить на полёты на 600-м 😃
Реальный минус 600-го - ужасная дороговизна батарей и как следствие меньше время полётов. Поэтому, для нормальных тренировок нужен T600-нитро.
А вертолёт начинающего - LAMA. 😃