Выбор лодки
Всем привет! Я новичок в судо моделизме! Решил попросить помощи у знающих людей, бюджет 30т.р. присмотрел на барахолке 4 варианта!
rcopen.com/forum/f16/topic439123
rcopen.com/forum/f16/topic439126
rcopen.com/forum/f16/topic415374
rcopen.com/forum/f16/topic465493
первый и второй очень неплохи,но мало сведений о их состоянии, движки спортивные стоят,первый мотор похож на Арроу Шарка типа XP254M, но все равно мало информации
первый корпус похож на Osprey 125см, второй на Шарка 148см
но второй по мне большеват будет ,не в каждую машину влезет, узнавай у хозяина подробности обоих и выбирай,лодки примерно одинакового класса
Какой приблизительно ресурс этих движков?
Какой приблизительно ресурс этих движков?
зависит от правильной эксплуатации и обслуживания,но больше чем у калилки,это бензинщики подойдут, расскажут, или в другой теме поспрашивай по бензомоторам
Ресурс от 20 литров…
Все зависит от Вас самих - какой путь выберете.
Арроу-Шарк спортивные модели, созданы для соревнований.
Требования повыше ко всем деталям, износ мотора тоже выше, так как работают в критических зонах, стоимость обслуживания выше. И тут вопрос к Вам, готовы ли Вы постоянно находиться в (так сказать) творческом процессе, постоянно вкладывать и выкладываться на ремонты, тренировки, поездки на соревнования и так далее?
Если нет, хотите для домашнего пользования (когда скука загрызла), тогда Вам другие.
Там и техника по меньше классом, обслуживание дешевле и не надо напрягаться по различному поводу, да и вообще - занимаюсь когда хочу.
ВЫБИРАЙТЕ!
rcopen.com/forum/f16/topic415374
Отличный корпус и отличный мотор!Шикарно ходит,получаешь истинное удовольствие от управления этой моделью.
Остальные варианты-продукт китайской промышленности и не стоят этих денег.
Остальные варианты-продукт китайской промышленности и не стоят этих денег.
про деньги не знаю, но вторая лодка точно не китайская,особенно мотор
www.arrowshark.com/2013flyingdragonS.php
один раз со скидками была там цена 890 баксов кажется, меньше не видел
а последняя в списке вообще не спортивная лодка, а больше шоу прогулочная ,быстроходная,нет даже трубы на моторе
как сказали ,надо решить для чего нужна лодка
БЕРИ НИЖНИЙ ПРО БОАТ
гарантируется ок
БЕРИ НИЖНИЙ ПРО БОАТ
гарантируется ок
не бери, не гарантируется - хлам
Pro Boat - не бери, никакого потенциала у этой игрушки нет,тем более за 30000
Потом,через год, будешь продавать ее многие лета…
Только AC Boats - это редкий канадский гость www3.telus.net/acboats/mono.htm
торг - и будет тебе счастье!
Че спорить то, Павел наверное чемпион мира, наверное не зря говорит, ту и берите…
Спасибо огромное в свое время научил и поддержал, доверяю полностью.
Сергей Черных не надо советывать то что не знаете, а то ощущение, что посты набиваете, тут свои корифеи есть, разберуться. А вы пройдите в электрички, чему мы вам и обязаны. 😉
Если выбор лодки для гонок, то варианты только :3 и 1 (первый предпочтительнее если мотор не изношен).
А со вторым что не так?
А со вторым что не так?
Фотки плохие, не сразу понятно что там. Вариант 1 и 2 одинаковы тот же Шарк, только Мод-2.
Уважаемый Сергей Юрченко,я никогда не даю советов,не зная о чем говорю!
Я могу подробно рассказать о про каждую лодку по фото,коротко
Первая китайский корпус Osprey примерно125см длиной., с хорошими двигателем,второй оригинальный шарк 148 см,третий американское оригинальное корыто,про четвертое уже говорил.
Мне по барабану что купит человек себе,но нужно быть справедливым к тому что продается,а то создается впечатление что друзья с одного города помогают продавать свои лодки,кривя душой!
А про Д В С , я вас много чего могу рассказать,так как еще в 70-80 занимался именно скоростными,да и сейчас есть пара лодок,7.5 и 15 кубов
А про посты я уже говорил…
Или за них премия положена?😃
Кстати первый корпус у меня на 15 кубов и стоит
если выбор еще не сделан - я повторюсь.
Про-Боат это самый качественный bиз списка и самый мореходный RTR китай с родным Зено мотором.
пробег у мотора ничтожный.
лодка очень проста и легко обслуживается - это важно для начала.
теперь про АС боат.
к сожалению, корпус коротковат для мощного мотора и новичку будет сложно управляться.
я настоятельно рекомендую для начала брать гиперспорт, он простит езду вдоль и поперек волны,
может прыгать без переворота.
только модифицировать его не стоит, он легкий и простой и таким должен быть.
потенциала большого нет, это факт.
за то ресурс стандартного Зено - хватит жужжать каждые летние выходные пять-семь лет подряд.
Предложили еще такой вариант!