[quote=_vvv_;472657]
Относительная скорость по Фруду для глиссирующих судов считается не по длине ,
а по водоизмешению.V-скорость м/сек. g-ускорение свободного падения=9.8 . D-вес катера
в тоннах.
Продолжать дискуссию бесмысленно думаю, что автор примет для себя верное решение и сделает так, как посчитает нужным.
Кому интересно узнать или вспомнить, что такое число Фруда вот краткое пояснение взятое из инета:
“Число́ Фру́да — один из критериев подобия движения жидкостей и газов, является безразмерной величиной. Применяется в случаях, когда существенно воздействие силы тяжести. Введено Уильямом Фрудом (William Froude) в 1870.
Число Фруда характеризует соотношение между силой инерции и силой тяжести, действующими на элементарный объём жидкости или газа.
где v — скорость, g — ускорение свободного падения, L — длина судна по ватерлинии.
Число Фруда позволяет сравнивать условия волнообразования для судов разного размера. Например, если модель судна выполнена в масштабе 1:100, то её нужно буксировать со скоростью, в 10 раз меньшей скорости исходного судна, чтобы увидеть те же волны, что и для большого судна, но в масштабе 1:100.
Для больших водоизмещающих судов число Фруда обычно равно 0,2—0,3, а для малых глиссирующих судов оно может превышать 1.
Также Число Фруда применяют при моделировании течений воды в открытых руслах и испытаниях моделей гидротехнических сооружений.”
Взято из детской энциклопедии ru.wikipedia.org/wiki/Число_Фруда
PS
Относительная скорость- это отношение чего к кому?
Число Фруда по водоизмещению примерно тот же хрен, только сбоку.
Если посмотреть на конструкцию модели движушиеся свыше 100км\ч, то увеличеного “старшего товарища” мы не найдем.
Всем спасибо за внимание.
Удачи в постройке и успехов в гонках.
VVV-Что касается потери устойчивости,то это происходит
от того ,что гоночные модели ходят на таких относительных скоростях,
которые и не снились их “старшим товарищам”.
Vladimir C-Если посмотреть на конструкцию модели движушиеся свыше 100км\ч, то увеличеного “старшего товарища” мы не найдем.
Похоже что согласие найдено.
Похоже что согласие найдено.
Осталось только сдедать то, что поедет лучше чем у других! 😃
Всем спасибо за обсуждение. Цель участвовать в групповых гонках и не ставилась . охота построить модель реального катера P1 с хорошей деталировкой по копийности и с хорошей энерговооружённостью. По поводу реданов - думаю для копийности оставить их имитацию а высоту их уменьшить до минимума. Реально понимаю что свыше 100км такой корпус устойчиво ходить не сможет но рывок на несколько секунд для драйва будет достаточно. Через пару недель начну постройку модели -буду по мере готовности выкладывать фото и описание.
а 100кмч она и не пойдет, я таких моно за метр не знаю которые ходят за 100кмч, включая чемпионские на мире 😃
учитывая советы здесь и пожелания заказчика, носовая часть сделана немного уже, в корме добавлен один продольный редан.
К сожалению, выпилить корпус на станке не получилось, поскольку “станок сломался”. Поэтому дальнейшая постройка и начинка будут осуществляться вручную и уже без моего участия.
