В “большой авиации” (оборонка, то бишь) КАЧЕСТВЕННЫЙ ОБЖИМ контактов разъёмов (ШР, СНЦ и проч.) ПРЕДПОЧИТАЮТ пайке! М.б. потому, что сопротивление “медь-припой-медь” повыше, чем “медь-медь”!. Не говоря о влиянии флюса! Неразъёмные соединения выполняют БЕЗ ПАЙКИ с помощью т.н.муфт сращивания.
Скорее потому, что пайка просто дороже. Ведь можно качественно скрутить медные провода И затем пролить их припоем: качество соединения будет лучше, чем просто мех. контакт.
Пайку применяют там, где требуется малошумящий контакт. Простой механический контакт со временем обрастает окислами и становиться ненадежным, радиоуппаратура с такими контактами начинает глючить.
Именно поэтому в свое время в радиоаппаратуре (не силовой электрике) произошел переход от соединения намоткой (провода на выводы элементов) к пайке. И другой фактор - пайка может быть компактной (поверхностный монтаж и т.д.). Но ничего не мешает паять и силовые соединения.
Что касается флюсов - по технологии после пайки обязательна промывка всей платы от остатков флюса! Промывка соединений на месте не всегда возможна (но без нее - гниют только в путь, при хорошей влажности за две недели контакт перегнивает на ура!), да и стоимость пайки вместе с промывкой - выше.
Кстати, в “большой авиации” (оборонка, то бишь) КАЧЕСТВЕННЫЙ ОБЖИМ контактов (ШР, СНЦ и проч.) ПРЕДПОЧИТАЮТ пайке! М.б. потому, что сопротивление “медь-припой-медь” повыше, чем “медь-медь”!. Не говоря о влиянии флюса! Неразъёмные соединения выполняют БЕЗ ПАЙКИ с помощью муфт сращивания.
В “малой” авиации 😉 пайка плоха только тем, что проводок норовит обломаться в месте где заканчивается его луженая часть. Если лужение не вошло под изоляцию - то контакт можно считать недостаточно надежным. Это в теории. На практике - для мотора 2213 и тех токах, нагрузках и вибрациях, которые его сопровождают - глубоко пофигу, каким образом соеденины провода. Хоть скруткой на изоленте 😁
Единственный плюс бананов - можно перекинуть фазы руками, если мотор запустился в обратную сторону, и лень ковыряться с реверсом регулятора… 😃
Что я сам и практикую, в общем-то…
На практике - для мотора 2213 и тех токах, нагрузках и вибрациях, которые его сопровождают - глубоко пофигу, каким образом соеденины провода.
Полностью согласен! Топикстартеру: не заморачивайтесь и соединяйте КАКИМ УГОДНО удобным Вам способом (не забывая про надёжную изоляцию!). А разъёмы, ИМХО, всё-таки, удобнее!!!
Спасибо, поставил 3 пары 2милиметровок и спокойно двигатель перекидываю с одного самолета на другой
Именно поэтому в свое время в радиоаппаратуре (не силовой электрике) произошел переход от соединения намоткой (провода на выводы элементов) к пайке.
Не совсем корректно… Переход от накрутке к пайке произошел по причине лучшей приспособленности к автоматизации процесса сборки и меньшим удельным затратам при этом… Монтаж “накруткой” применяется и сейчас и надежность его не хуже при использовании квадратных выводов под накрутку где на ребрах выводов при монтаже образуется “холодная сварка”…
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3f4d22d83df9550077795e64":{"_id":"3f4d22d83df9550077795e64","hid":2115,"name":"collapse","nick":"collapse","avatar_id":null,"css":""},"3ff69d1e3df95500777955a3":{"_id":"3ff69d1e3df95500777955a3","hid":2659,"name":"ADF","nick":"ADF","avatar_id":null,"css":""},"4734b65c3df955007777ff20":{"_id":"4734b65c3df955007777ff20","hid":29086,"name":"Skyhawk","nick":"Skyhawk","avatar_id":null,"css":""},"4783e2113df955007777e957":{"_id":"4783e2113df955007777e957","hid":30565,"name":"Boroda-msk","nick":"Boroda-msk","avatar_id":null,"css":""},"47e8ecc43df955007777c6d4":{"_id":"47e8ecc43df955007777c6d4","hid":32845,"name":"Ant_Mosk","nick":"Ant_Mosk","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50d8","hid":20,"title":"Электродвигатели, регуляторы, мотоустановки","parent":"61c9a54c3df9550077bb518f","description":"Коллекторные, бесколлекторные двигатели и регуляторы скорости.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3531,"post_count":36024,"last_post":"66ceb5bbc68e4ffcbce15a94","last_topic":"66ceb5bbc68e4ffcbce15a93","last_topic_hid":572534,"last_topic_title":"Вдруг кому-то пригодится с регулем.","last_ts":"2024-08-28T05:29:31.813Z","last_user":"59ad19b83df9550077703a54"}},"topic":{"_id":"490f06913df9550077a77031","hid":119582,"title":"какие разъемы ставить между регулем и двигателем?","views_count":2162,"last_post_counter":9,"cache":{"post_count":9,"first_post":"490f06913df9550077a77cd3","first_ts":"2008-11-03T14:11:29.000Z","first_user":"47e8ecc43df955007777c6d4","last_post":"49cfabee3df9550077a77ce3","last_post_hid":9,"last_ts":"2009-03-29T17:12:14.000Z","last_user":"4783e2113df955007777e957"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50d8"},"subscription":null,"pagination":{"total":9,"per_page":25,"chunk_offset":3},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}