Уважаемые коллеги. Давайте обсудим вопрос относительно того, так ли уж однозначно влияние силы магнита на общее КПД двигателя. По моему разумению - важен в первую очередь зазор между ротором и статором (потери в магнитном зазоре). Сила магнита, при прочих равных условиях, будет всего лишь влиять на КВ двигателя. Поправьте меня, если не прав. Просто слишком много разговоров, а замене китайских магнитиков на более мощные. А оно надо?
Другой вопрос, который связан с первым - то, насколько сильно ощущаются мертвые точки при вращении статора может однозначно связать с хорошим КПД магнитной системы или же не обязательно? Рискну предположить что нет.
Рискну предположить что нет
inho: “Компрессия” указывает на бOльшие потери в железе. Магниты, после определённой силы, на кпд уже не влияют. Перекрытие статора магнитами больше 70% приводит больше к увеличению веса, чем к повышению эффективность.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4149f6603df9550077793ab7":{"_id":"4149f6603df9550077793ab7","hid":4504,"name":"boroda_de","nick":"boroda_de","avatar_id":null,"css":""},"49e190b03df955007776f61f":{"_id":"49e190b03df955007776f61f","hid":46729,"name":"Карабас","nick":"Карабас","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50d8","hid":20,"title":"Электродвигатели, регуляторы, мотоустановки","parent":"61c9a54c3df9550077bb518f","description":"Коллекторные, бесколлекторные двигатели и регуляторы скорости.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3530,"post_count":36013,"last_post":"65899539563b07d603fe5cde","last_topic":"658853233627b35af431dd6f","last_topic_hid":572284,"last_topic_title":"Регулятор ' Turnigy ESC 120A water cooled ' не работает.","last_ts":"2023-12-25T14:44:09.839Z","last_user":"4f3e22e13df955007774805c"}},"topic":{"_id":"4e60ba7a3df95500774bc2a1","hid":246394,"title":"Влияние магнитов на кпд двигателя","views_count":1577,"last_post_counter":2,"cache":{"post_count":2,"first_post":"4e60ba7a3df95500774bcda0","first_ts":"2011-09-02T11:14:02.000Z","first_user":"49e190b03df955007776f61f","last_post":"4e613b6a3df95500774bcda2","last_post_hid":2,"last_ts":"2011-09-02T20:24:10.000Z","last_user":"4149f6603df9550077793ab7"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50d8"},"subscription":null,"pagination":{"total":2,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
