Кто пользует CdNi аккумуляторы фирмы GP (industrial)
Какой типоразмер , на какие токи можно расчитывать?
Mh - той же фирмы годятся ли на что-нибудь ?
В преимуществах Sanyo и Power убеждать не надо.😃
Я пользовал (и пользую) GP-индустриальные, 43х23 (модельный стандарт), емкость 2000 (NiCd, белая с синим текстом пластиковая оболочка). Внутреннее сопротивление не мерял, но греются гораздо сильнее фирменных. Ток отдают охотно - до 40А (постоянного) запросто. При таких токах, разумеется, о 2000 речь не идет. Чуть меньше. Время работы тоже меньше, чем у фирменных. Заряжал самодельным зарядником (стабилизированным пульсирующим током, контроль вольтметром по пику). Покупал на Митинском рынке в Москве по 70руб/банка (год назад). МеталлГидрид не пробовал - дорого. Уж лучше тогда “фирма”.
Для маленьких моделей использую GP NiMh АА или ААА, но не индустриальные, а обычные плеерно-всякие. Оччень классно работают. В пульте аппаратуры - и в “борту” - просто не нарадуюсь. А так и как ходовые ставлю - для не-гоночных моделей в самый раз.
Удачи!
nbs.
Кто пользует CdNi аккумуляторы фирмы GP (industrial)
Какой типоразмер , на какие токи можно расчитывать?
Mg - той же фирмы годятся ли на что-нибудь ?
В преимуществах Sanyo и Power убеждать не надо.😃
Банки я использую NiCa от GP типоразмера 1/2АА называются Sylva-charge 40AAK емкостью 400 мАЧ, тоже в белой обертке с синими надписями. Купил их на Митинском рынке по 30 руб. Батарея из 6 банок весит 75 грамм. Хватает на 7-8 минут полета на 280м движке. Ток при этом порядка 2,8 - 3 А. 😆
Использую GP 2000 mAh в качестве силовых для автомодели.
Размер стандартный, 6 банок.
