3Li-po для б/к Dualsky 2830СА-8,что будет?

ILYA

Всем здрвавствуйте!

По поводу силовой установки.
Движочек мой работает просто отлично и на этих аккумуляторах
(1700мАч). Но еще лучше оказался союз этого движка
с акками 1800 на 20С.

Есть еще моторчики той же серии, но помощнее. Не помню точного
названия по цифрам, но тоже Дуалскаевские.
Так у них люфт появился через пару недель, хотя их
толком то и не били!
И я бы не сказал, что они намного мощнее, тягучее и быстрее.

В общем мне кажется, что моя установка наиболе удачная
(в смысле вся, с акками и регулятором и мотором).

В доказательство могу сказать, что недавно мы ездили на
соревнования в Нефтеюганск и заняли 3, 4 места по Воздушному Бою.
1, 2 заняли ДВСники, 3, 4 - мы, электролеты, 5-8 ДВС и электро в перемешку.

Причем моя модель билась на равне с ДВСниками, ничуть не
уступая по тяге и скорости.

Модель у меня - летающее крыло, по фоткам Е Флаевских,
весит около 400-500г.

А может мне еще темку создать про соревнования? У меня там
куча фоток с них.

Yago

Привет .
Наверно тебе лучше создать свой блог 😃

1 month later
ILYA

Привет всем.
Смотрите новую тему о соревнованиях в разделе Радиобой, тема Электробои.

8 days later
Crash_from_Koptevo
ILYA:

Всем здрвавствуйте!

По поводу силовой установки.
Движочек мой работает просто отлично и на этих аккумуляторах
(1700мАч). Но еще лучше оказался союз этого движка
с акками 1800 на 20С.

Есть еще моторчики той же серии, но помощнее. Не помню точного
названия по цифрам, но тоже Дуалскаевские.
Так у них люфт появился через пару недель, хотя их
толком то и не били!
И я бы не сказал, что они намного мощнее, тягучее и быстрее.

В общем мне кажется, что моя установка наиболе удачная
(в смысле вся, с акками и регулятором и мотором).

В доказательство могу сказать, что недавно мы ездили на
соревнования в Нефтеюганск и заняли 3, 4 места по Воздушному Бою.
1, 2 заняли ДВСники, 3, 4 - мы, электролеты, 5-8 ДВС и электро в перемешку.

Причем моя модель билась на равне с ДВСниками, ничуть не
уступая по тяге и скорости.

Модель у меня - летающее крыло, по фоткам Е Флаевских,
весит около 400-500г.

А может мне еще темку создать про соревнования? У меня там
куча фоток с них.

Привет!Тоже летаю на бойцовках!и тоже купил такой моторчик!Вот теперь сижу и думаю какой винт ставить.На каком винте летаете?Мне посчитали мотокалком -получился оптимальный 7х7 АРС Е.

ILYA

Привет. 😉

Винтик у меня 9х6, Master Airscrew S-2 series.
Этот винт оптимальный по времени полета и скорости.
К тому же винт неубиваемый - на 1 винте уже полгода летаю, и
чего только он не претерпел: и тополь, и асфальт, и т.д
Конечно, он немного нагружает акк и регулятор, но поверьте -

  • это оптимальный винт.

Извиняюсь за ложное сообщение по поводу новой темы.
Просто дела были и соревнования.

Сейчас создам темку и дам ссылку.

26 days later
bobick2004
ILYA:

К вашему сведению, компрессионные двигатели стартерами не заводятся. 😅

хм… Вас обманули… Компрессионные двигатели заводятся стартером!!! Это точно. какая разница, кок от какого мотора вращать, главное, чтобы на фрикционную прокладку топливо не попадало…

1 month later
ILYA
bobick2004:

хм… Вас обманули… Компрессионные двигатели заводятся стартером!!! Это точно. какая разница, кок от какого мотора вращать, главное, чтобы на фрикционную прокладку топливо не попадало…

Поясняю …нас никто не обманывал …Компрессионный двигатель, конечно можно завести, но знающие люди этого не делают - при переливе легко согнуть шатун!!!