Балашиха

DimkaP

Есть только две причины краша - отказ техники и зарул.
Причиной отказа техники может быть
а) нарушение правил сборки ( не положил локтайт, отсечка по перегреву из-за непр. сетапа … )
б) эксплуатационный отказ ( износ линка, перетирание провода, трещина от предыдущего краша, … )
в) невнимательность при подготовке (незаряженный акк, не та модель…)
г) случайный отказ ( глюк электроники, помеха … )
Зарул идет из головы.
Должна быть в симе наработана до автоматизма мышечная память на определенную фигуру, т.е. если не можешь в симе подряд повторить фигуру 10раз с улыбкой на лице параллельно смотря телевизор - в реале лучше не пробовать.
Так же необходимо контролировать другие факторы - расстояние, видимость, ветер, солнце, комфортная высота …
Ведь, казалось бы, невозможно уронить верт вися в нормале хвостом к себе - но, стоит увеличить расстояние и ухудшить видимость -> результат не заставит себя ждать.
После перерыва в полётах рекомендуется разлётываться от простого к сложному.

Может, кто еще чего добавит.

VVM

На полеты влияет еще ряд факторов:
психо-физическое состояни пилота (мандраж, бадун, усталость, нервные состояния, такие как разные проблемы, конфликты вне поля и др.);
боязнь расхерачить вертушку;
не уверенность в своих силах (на симе получается, а в реале - херушки).
ну и там еще фигня, связанная с пилотом (рукожопость, или просто “ну не дано от природы”)…

ИГОРЯНЫЧ
DimkaP:

Есть только две причины краша - отказ техники и зарул.
Причиной отказа техники может быть
а) нарушение правил сборки ( не положил локтайт, отсечка по перегреву из-за непр. сетапа … )
б) эксплуатационный отказ ( износ линка, перетирание провода, трещина от предыдущего краша, … )
в) невнимательность при подготовке (незаряженный акк, не та модель…)
г) случайный отказ ( глюк электроники, помеха … )
Зарул идет из головы.
Должна быть в симе наработана до автоматизма мышечная память на определенную фигуру, т.е. если не можешь в симе подряд повторить фигуру 10раз с улыбкой на лице параллельно смотря телевизор - в реале лучше не пробовать.
Так же необходимо контролировать другие факторы - расстояние, видимость, ветер, солнце, комфортная высота …
Ведь, казалось бы, невозможно уронить верт вися в нормале хвостом к себе - но, стоит увеличить расстояние и ухудшить видимость -> результат не заставит себя ждать.
После перерыва в полётах рекомендуется разлётываться от простого к сложному.

Может, кто еще чего добавит.

ЭТО ВЫ ТУТ ЧЕГО???

DimkaP

Да просто разъясняем - что верты это цирк, причем непрерывный, а не только арена😁😁😁

ИГОРЯНЫЧ
Инженер_Гарин:

Завтра в поле кто-то будет?

КТО ЗНАЕТ!ГЛАВНЫЕ ПО ПОГОДЕ МОЛЧАТ,

VVM

Безумству хладоустойчивых поем (или пьем…
удачных полетов…

ИГОРЯНЫЧ
VVM:

Безумству хладоустойчивых

сибиряк не тот кто морозов не боится,
а тот кто тепло одевается

VVM

Про сибиряков это верно, но нахожусь на работе, верты покрылись пылью, видимо на карьере “пЕлота” поставлю крест.

ИГОРЯНЫЧ
VVM:

поставлю крест.

Володя самое главное в танке что??😁

Инженер_Гарин

Сегодня, во время полетов пошел снег, сильный. С парашютом в такую погоду прыгать бы не дали, но теперь они мне за все ответят. Буду летать, пока вертолет видно.

А еще я штучку прикольную сделал - цифровой угломер из говна и палок. Я видел, такие продаются за 3000, но у меня валялась дома кое-какая электроника, и я решил сделать сам. Получилось, работает, здорово! Подробное описание тут.

VVM

Из “говна” (Ваше определение) конфетку не зделаешь. Кроилово ведет к попадалову. Лучше взять пром.изделие. ИМХО, естественно.
PS какие умные люди бывают (прочитал подробности). Но стандартный угломер удобнее, удобнее обнулить по раме, крепить (нет проводов), не нужен комп и др.
PPS А виртуальная Громовка еще жива?

DimkaP

Молодца!!! Так и до собственного регулятора недалекоB-)

Инженер_Гарин
VVM:

Из “говна” (Ваше определение) конфетку не зделаешь. Кроилово ведет к попадалову. Лучше взять пром.изделие. ИМХО, естественно.
PS какие умные люди бывают (прочитал подробности). Но стандартный угломер удобнее, удобнее обнулить по раме, крепить (нет проводов), не нужен комп и др.
PPS А виртуальная Громовка еще жива?

Конечно промышленный удобнее, о чем речь. Но эти два часа, пока я его делал, были здоровскими!

DimkaP
Инженер_Гарин:

…Но эти два часа…

Я б такое две недели ваял, со своим системным подходом:)😃😃

Deni-M

Всем привет! А кто-нить имел дело с аппой - Graupner MC-32 или вообще разбирается в них?

VVM

Безумству умных и рукастых…
А я - бездарь, по принципу - " построешь леутчий корабль, не, куплю"(с), хотя прошли те времена.
Ps а у Шурикена случаем не graupner?