Черноголовка. Есть кто живой?
Я конечно не асс еще но вот пишут про l -39 Вес почти 400 г и тяга импа 220 г как он летит
вот его параметры Технические данные:
Размах крыла: 600мм.
Длинна фюзеляжа: 635мм.
Площадь крыла: 8,5 дм2.
Приблизительный вес: 300грамм.
Тяга импеллера: 270грамм при 50000 об/м.
аком 900 1000 amh 3s 25c
Летит и не плохо…
Посмотри в сторону jetiger
… судя по видео летит зачетно
При весе 520 г тяга около 420 г это с 4s аком, падает до 350 г , должен лететь по любому , а с родным 400 г 250 г тяги
Мужики ни кто не собирает посылочку ? мне всего нужно 20 грамм веса ?
При весе 520 г тяга около 420 г это с 4s аком, падает до 350 г , должен лететь по любому , а с родным 400 г 250 г тяги
Мужики ни кто не собирает посылочку ? мне всего нужно 20 грамм веса ?
По мимо тяги есть ещё нагрузка на крыло
Чем она меньше тем меньше нужна тяга, например у металки она меньше 15г/дм кв… А у нормальной пилотаги- 30-50г/дм, причём чем больше размах тем при большей нагрузке самолёт ещё может нормально планировать, а там огромный вес мизерный размах и большая нагрузка, всё сделано дя того чтоб самолёт привратился в ракету с тягой меньше 1, это кирпич… При этом размахе и площади вес самолёта максимум может быть грамм 100…
Вань а 100 г это сильно скажется на нагрузку ?
тягой меньше 1 это кирпич
Максим ты прав , это у всех импеллеров так, наверно трудно подогнать под 1
Дружищё, 100грамм для 5 кило фигня, а для 300, это 30%, это безумно много!
Для настоящих коммерческих самолётов это примерно разница совсем пустого и максимально загруженного до границы перегруза…
безумно много!
Все ровно другого варианта нет
Максим ты прав , это у всех импеллеров так, наверно трудно подогнать под 1
Цитата неправильная, точнее я пропустил запятую…
всё сделано дя того чтоб самолёт привратился в ракету с тягой меньше 1, это кирпич…
Самолёт с тягой меньше 1 это нормально, а вот ракета с тягой меньше 1, это точно кирпич…
Напомню, что у металки тяга=0…
Мужики ну вот пример пилотага с 45 г на кв\дц это нормально , а имп с 61 г и тягой менее 1 да кирпич но ведь импеллеры не могут быть не кирпичами , ну я имею в виду копии или полу копии ?
Да нет проблемм, и буран тоже кирпич и все крылатые ракеты… и все прекрасно выполняют своё предназначение… Только вот тебе зачем такой член? Он ведь к тому же ооочень стеклянный… Будешь запускать ни слушай ни кого не верь в приметы, обязательно сними первый полёт, а то потом просто не чего будет уже снимать…
Кто говорил что джокер разложился!? Вон, почти как новый, только хвост нужно установить…
Делов на полтора часа…
ЁПРСТ, этож- ЕПП!!!
Ну тогда-
Ё-Моё- ЕПО!!! 😃
Ну тогда-
Ё-Моё- ЕПО!!! 😃
л-39 почини!!!
Как нибудь, когда руки дойдут…
Ну тогда-
Виктор а ты случайно ну так между прочем не знаешь вес, площадь крыла ,и тягу своего мини Л-39 ? только реальную а не прописанную на бумаге
не чего будет уже снимать…
Уже летал, пострадал и еще полетит
Виктор а ты случайно ну так между прочем не знаешь вес, площадь крыла
Честно говоря я и нового вес не мерил, а сейчас уже смысла нет, площадь можно померить…
точнее его 4 части и крошево, я думал - ну ему точно ппц
Я же говорил что дел на час-полтора, просто уже проходил, у него вся морда была раскрыта и крыло пополам, а тут даже вал не погнул и винт цел…
что дел на час-полтора,
Единственное что страдает это геометрия и вес, и после каждого ремонта самолёт лучше не становится…
Что-то я себе резко джокера захотел)))
У нас этого гуталина!!!..
Уже летал, пострадал и еще полетит
Мдя видно без смайликов в моих речах шутки юмора не видать… Конечно полетит… Есть упоение в бою и в смертной бездне на краю, альпинисту например трудно объяснить обывателю зачем он это делает, мы такиеже, все, только чуть по разному и в разной степени…
Максим и я смайлик забыл воткнуть 😃
Единственное что страдает это геометрия и вес, и после каждого ремонта самолёт лучше не становится…
Да это понятно, но зато, лично мне, такой самолёт даёт, так сказать, не много расслабится, не так трясёшься как над новым, можно быть посмелее и отработать фигуры…