Алтуфьево!
Блин, если бы я сегодня очки не забыл! Так что можно считать, что вертолетов не было:(
Народ посмотрите чо нарыл в соседней ветке!
В соответствии со ст. 11 Воздушного кодекса Российской Федерации, использование воздушного пространства представляет собой деятельность, в процессе которой осуществляются перемещения в воздушном пространстве различных материальных объектов (воздушных судов, ракет и других объектов). Пользователями воздушного пространства являются граждане и юридические лица, наделенные в установленном порядке правом на осуществление деятельности по использованию воздушного пространства. Федеральными правилами использования воздушного пространства Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 22.09.1999 г. №1084 (Правила) установлен порядок использования воздушного пространства Российской Федерации в интересах экономики и обороны страны, в целях удовлетворения потребностей пользователей воздушного пространства, обеспечения безопасности использования воздушного пространства.
Согласно п. 5 Правил, использование воздушного пространства производится с разрешения соответствующего центра ЕС ОрВД на основании заявок (расписаний, графиков), подаваемых пользователями воздушного пространства, с сообщением в органы ЕС ОрВД и органы ВВС и ПВО в соответствии с правилами.
Запрос и выдача разрешений на использование воздушного пространства Российской Федерации производятся в соответствии с правилами.
Использование воздушного пространства без получения указанного разрешения запрещается.
Согласно п.12 Правил, пользователь воздушного пространства обязан:
а) осуществлять свою деятельность в воздушном пространстве в соответствии с требованиями Воздушного кодекса Российской Федерации, других нормативных правовых актов Российской Федерации, регламентирующих использование воздушного пространства, и настоящих Федеральных правил;
б) своевременно подавать заявки (расписания, графики) на использование воздушного пространства;
в) осуществлять свою деятельность в воздушном пространстве только после получения соответствующего разрешения от центров ЕС ОрВД и в соответствии с изложенными в них условиями.
Согласно п. 76 Правил к нарушениям порядка использования воздушного пространства Российской Федерации относятся:
а) использование воздушного пространства без заявки:
б) использование воздушного пространства без разрешения соответствующего оперативного органа ЕС ОрВД.
Согласно действующего законодательства Сертификации подлежат только летательные аппараты массой более 115 кг, и регистрации подлежат также только летательные аппараты массой более 115 кг.
а вот те самые основания, по которым был подан иск прокуратурой
Статьей 12 Гражданского кодекса РФ установлено, что защита гражданских прав осуществляется способами, предусмотренными законом. В силу п. I ст. 1065 Гражданского кодекса РФ опасность причинения вреда в будущем может явиться основанием к иску о запрете деятельности, создающей такую опасность.
Согласно ст. 45 Гражданского процессуального кодекса РФ прокурору предоставлено право обращаться в суд с заявлением в защиту нрав и охраняемых законом интересов неопределенного круга лиц, а потому истец и просит суд запретить управлять нашим коллегам авиамоделями.
Хоть один разъяснил … а то ВСЁ, думал авиапарк продавать в срочном порядке надо!
Владимир! Ты выдал выдержки из старых правил. По новым правилам ИВП полеты без заявки или уведомления в ВП класса G нарушением не считается! Что касается летательных аппаратов весом не более 115кг им действительно не нужна регистрация, СЛГ, пилотское удостоверение и пр.!
Ты выдал выдержки из старых правил.
Возможно, но ссылки на то что они отменены я не нашел 😦
вводить в заблуждение я никого не хотел
всем удачных полетов!
что бы не мучиться догадками, направил запрос в Систему представления планов полетов Главного Центра.
Завтра дадут ответ, кому не кажется это смешным и возможно будет интересно, тем отпишусь
кому не кажется это смешным и возможно будет интересно
Да какой уж тут смех? Не до смеха совсем, как-то.
Думаю, интересно будет всем заинтересованным этим хобби.
Кстати, все мы летаем в зоне ограничения полетов UUR317. Зона круглосуточная и от самой Земли. Так что мы все нарушаем закон, так как врядли кто нибудь спрашивает разрешение у хозяина зоны. Чтоб не быть голословным выкладываю картинки.
Так что мы все нарушаем закон, так как врядли кто нибудь спрашивает разрешение у хозяина зоны.
над Москвой вообще нет зон для полетов, нет и зоны G так что…
что бы не мучиться догадками, направил запрос в Систему представления планов полетов Главного Центра.
Завтра дадут ответ, кому не кажется это смешным и возможно будет интересно, тем отпишусь
Владимир-вам заняться нечем я смотрю.Не занимайтесь х…ей,не надо доводить ситуацию до абсурда.Клейте лучше модели,тренируйтесь в симуляторе,летайте в своё удовольствие.Не надо не каких запросов я вас умоляю!
над Москвой вообще нет зон для полетов, нет и зоны G так что…
Совершенно верно! Только мы ведем речь о полетах авиамоделей за пределами МКАД в р-не дмитровского шоссе, где мы тусуемся. А Московская запретная зона находится в пределах МКАД высоты от земли и далее…
а прав shumalex, нефиг заниматься глупостями!
министерство транспорта (Минтранс) РФ предлагает увеличить административные штрафы за нарушение правил использования воздушного пространства, внеся изменения в Кодекс РФ об административных правонарушениях (КоАП). Об этом говорится в законопроекте, подготовленном министерством.
За нарушение пользователем воздушного пространства соответствующих федеральных правил Минтранс РФ предлагает установить штраф для граждан в размере от 1 млн руб. до 3 млн руб. (в настоящее время штраф составляет 2-5 тыс. руб.) или административный арест на срок до 15 суток. Финансовые санкции для должностных лиц министерство предлагает ввести в размере от 3 млн руб. до 5 млн руб. (сейчас 25-30 тыс. руб.), для юридических лиц - от 5 млн руб. до 10 млн руб. (сейчас 250-300 тыс. руб.).
Все верно! Пока никого не штрафанули будем летать! А начнут гонять - переберемся куда-нибудь. По крайней мере начиная с Ярославского ш-се восточнее и южнее вдоль МКАД (почти до самого юга Москвы) класс С начинается с 400 м от уровня моря (это где-то чуть более 200м от уровня Земли). То есть ниже класс G и он наш на полном законном основании!
Тюнинг от ГЛОБУСА на Precision Aerobatics Addiction X.
Тюнинг от ГЛОБУСА на Precision Aerobatics Addiction X.
Сань зачетно!!!
Тюнинг от ГЛОБУСА
Насмотревшись на Сашкин “тюнинг”, “замутил” себе что то подобное…
Да простит меня “патентное бюро” 😉))))
Саня, круто молодец!!!
Вот, и второй оттюнинговал.
Вот, и второй оттюнинговал.
Да прикольные у вас самики получились!!!😁😁😁
Не сочтите за плагиат. Вот такой самолетик получается.
Хороший у тебя “Плагиат” получается, по-любому не хуже эддика должен летать!
Классный самолетина! Молодца!
А скоро облет увидим?