Поле около Байбаки
А если более конкретно, то: new.ivprf.ru
Коллеги, у кого есть опыт, разъясните: Если при составлении “Плана полета…” выскакивает сообщение об ОИПП, план нет смысла отправлять?
Юрий, можно узнать, чем закончилась попытка получить разрешение?
Честно говоря я другого и не ожидал
Спасибо, Юрий. Я правильно понимаю, что отказ из-за того, что район полета попадает в диспетчерскую зону аэродрома?
Пробовал за пределами диспетчерской зоны.
Там другое
а это сообщение напоминает о необходимости подать представление на МР/ВР (установления ограничения), а затем СХР (план полета).
Юрий а Вы представление на режим похоже не подавали ? я номер режима в Вашем плане полета не вижу.
Геннадий, спасибо за участие. Представление на режим я не подавал. Мне казалось, что информация в представленном плане достаточно полная, в том числе и в части “Режима”. Время, место, удаление (радиус), высота. Объясните, пожалуйста, что такое “режим полета”. В своем посте от 6 сентября я и просил помочь тех, у кого есть опыт получения разрешений. Меня смутило “Московская область. Ограничение субъекта”. Кто нибудь из МО получал разрешения? Поделитесь опытом.
Геннадий, по Вашему совету создал Представление (на вкладке “Районы ограничений”). Отправил.
Интересно, чем закончится эт процедура
А что такое МР (местный режим, я его выбрал) и ВР (временный режим)? Какой надо выбирать?
Геннадий, приведенные Юрием скриншоты как раз и иллюстрируют процесс подачи представления на МР. В ходе представления обсуждается план полета. Номер режима появляется только в случае одобрения этого плана. В обоих случаях этого не произошло: во втором случае - по причине, которая ясно указана - “Московская область. Ограничение субъекта РФ”. А сообщение, о котором Вы пишете, - просто лишнее напоминание об ответственности за нарушение закона.
Компьютер у них быстро работает. И пяти минут не прошло…
О Т В Е Р Г Н У Т !
МР и ВР это типы режимов, описаны в Воздушном кодексе.
Номер режима появляется только в случае одобрения этого плана. В обоих случаях этого не произошло: во втором случае - по причине, которая ясно указана - “Московская область. Ограничение субъекта РФ”.
нет, номер режима появится только в случае если принято представление на установление местного или временного режима
это если мы говорим о скриншотах выше в постах 10902 и 10905 (ЕМНИП), три крайние (пост 10910) это как раз про представление
Все таки кто нибудь в МО смог получить разрешение после мая 2023 года? Хотелось бы информацию от непосредственного участника процесса с положительным результатом.
Юрий, Московская область вся под запретом, как и многие другие.
Есть распоряжение губернатора о запрете полета беспилотников в Московской области.
Получить разрешение можно, только для проведения каких либо мероприятий, типа соевнований.
Можете назвать номер распоряжения губернатора, или дать ссылку на него?
А зачем Вам этот документ ? Запрет есть, его никто не от менял,
Зональный отказывает в Местном режиме, какая разница на каком основании он это делает ?
Ну почитайте, www.interfax.ru/moscow/899953
Без Местного режима использовать ВП запрещено ВК.
11.4 КоАП РФ «Нарушение правил использования воздушного пространства». По ней могут назначить штраф до 50 тысяч рублей для граждан
Документа нам не показали. Есть только сообщения различных средств массовой информации. Текст такой: “На заседании оперативного штаба Московской области в апреле 2023 года было принято решение о запрете выдачи разрешений на полеты беспилотных летательных аппаратов над территорией Подмосковья.”
Запрет полетов и запрет выдачи разрешений на полеты - разные вещи.
Без Местного режима использовать ВП запрещено ВК.
Это не совсем так. Федеральные правила ИВП (п. 52) предусматривают возможность полета БВС без разрешения “в пределах прямой видимости в светлое время суток на высотах менее 150 м” вне диспетчерских зон … и т.д.
Поэтому, по букве закона, получается: разрешение на полет выдавать запрещено (поэтому ОрВД нам и отказывает), а летать там, где разрешения не требуется, - можно.
Правда, сам я не надеюсь, что смогу это доказать “правоохранительным” органам.
Да имеет место быть . Емть так же распоряжение Воробьёва, о запрете всевозможных полётов. Правда никто его предъявить не желает. Полицейским достаточно вас загрести, а уж потом разбираться… Сами мало что понимают , но встречи становятся обоюдопознааательными. Есть и курьёзы. План полётов, разрешения временного режима в данной точкой согласованы, скриншоты предъявлены… Разом появились службы , Следаки, Уголовка, Вежливые люди с собакой, забрали ЛА и объяснительные, вплоть до снятия отпечатков. Дальше ещё круче-двоепилотов оказались рпботниками Мвд и не прокатило. Маразм. Было это в Пушкинском районе, месяц назад. После шести часов разрешённых полётов, поступил звонок неравнодушного гражданина. Реакция не заставила себя ждать. Всё потому что вертикаль согласований не отрегулирована. Нам ведь давно обещали согласовать и отвести места для полетов ЛА. Однако временные разрешения даёт “Небосвод”, согласованно с аэродромами Шарика, Внучки и пр. Видно Воробьёв не в курсе, а так бы закрыл бы небо!!! Есть ли такие полномочия, у него? Модели вернули, так никто и не разбирался… После рапорта владельца, при погонах, что претензий не имею. В ответ получил напутствие - Будет звонок, опять повторим!!!
После шести часов разрешённых полётов
Шесть часов это перебор! Надо менять тактику. Выскочил на поле, полетал 10 минут и смылся, пока ответка не приехала. В следующий раз меняем место и время. С бензином, конечно сложнее.