Поле около Байбаки
Мы с Бачей немного тебя не застали, видели только следы. Летали уже после 16 часов, погода просто великолепная, особенно, если сравнивать со вчерашней. Только модели неохотно отрывались от мокрого снега.
Рад за вас! Погода сегодня чудесная.
Посмотрел сегодня повнимательней на новый и старыйпропеллеры Сушки. Оказалось 13х6,5 против 13х4. Теперь зверь а не самолёт,резво стартует, как ракета пуляет в стратосферу. Совсем другие ощущения.
Вчера провалялся дома,как “сыч” совершенно один.А сегодня на работе "за пытали"вопросами по увиденному в воскрессенье:какой большой Як на крыше авто и как-же таким управлять?Желающих пришлось пригласить на будущие полетушки.Прошу помощи.Для бипа,а точнее для Акка NI-MH нужен индикатор заряда.Ехать в Москву нет желания и времени.
какой большой Як на крыше авто
Да Як вроде маленький был. Насчет индикатора буду иметь в виду, но пока тоже не собираюсь по магазинам.
нужен индикатор заряда
Вадим, есть на 4,8V.
Друзья, нужна подсказка. Приобрел вот такой передатчик www.jrpropo.co.jp/english/dl/…/manual_xg8_en.pdf,
как согласовать передатчик с приемником.
На 4.8 самое то.Можно и без него,но в добавок ко всему на акке весит ещё и помпа.Для успокоения души-треба.Помощь с пультом,я пасс.Крутоват он для меня,много информы.К летнему сезону подготовка?😁😁
как согласовать передатчик с приемником.
Игорь, а приемник то какой? Он в комплекте шел? В мануале для него процедура описана. Для JR DSM2 и DSMX чтобы связать приемник с передатчиком в комплекте приемника есть есть перемычка в виде стандартного разъема. Ее вставляешь в разъем Bind приемника, включаешь приемник. Индикатор в нем начинает мигать. Затем включаешь передатчик с нажатой кнопкой на ВЧ блоке сзади корпуса. Через некоторое время индикатор на приемнике должен загореться постоянно. Связь установлена. Приемник выключаешь, биндилку вытаскиваешь.
Твой аппарат с модуляцией DMSS и встроенной телеметрией, возможно действия могут быть другими.
Корпус похож на мой Zero-11
Да Як вроде маленький был.
Мы присмотрелись,привыкли к размерам,а кому-то в диковину.
Юр, так все и делал, но на приемнике нет кнопки, может на передатчике надо что то жать?
включаешь передатчик с нажатой кнопкой на ВЧ блоке сзади корпуса
Кнопка в передатчике
На тыльной части только разъем - тренер.
Да я тоже все осмотрел - кнопки нет.
Будем искать.
Игорь, посмотрел тему - rcopen.com/forum/f4/topic240546 что-то ни у кого вопросов не возникало. Спроси в личку что-ли у самых активных
Юра, спасибо за наводку. Скачал там инструкцию на русском языке и на 72 странице инструкции сказано, что привязка осуществляется из меню. Так что кнопки нет. Завтра потренируюсь.
В приложенной тобой инструкции на 73 странице есть раздел “биндинг и проверка дальности”. Там надо подготовть приёмник в "состояние бинд ". Затем, вращением кнопки на передатчике, найти на дисплее команду “бинд”, после чего нажать эту кнопку. Вроде так. После процесса сервы начнут работать.Удачи.
вот качалки предлагают не реклама : amperka.ru/collection/mechanics
Для моих мелколетов слишком шикарные качалки.
Для развлечения. Ещё один экстремальный полёт смельчаков.
Сегодня наткнулся:
И вот описание:…Поражает динамика движения каждого крыла летающей стрекозы – в точности как это делает живой организм. Взмахи происходят с частотой 15-20 Гц. Модель может маневрировать в любом направлении, что ее сильно отличается от других проектов орнитоптеров. Для общей балансировки модели голова и хвост стрекозы подвижны, причем реализовано это за счет сплава с “эффектом памяти”. Управляет всем – контроллер на базе AMR-микропроцессора. Движение крыльев обеспечивает один бесколлекторный мотор. Управление осуществляется за счет 8 сервомеханизмов. В качестве пульта дистанционного управления можно использовать как классический модельный передатчик, так и смартфон.
ТТХ стрекозы: размах крыльев – 630 мм, длина – 440 мм, полетный вес – 175 г, аккумулятор – 2S LiPo.
Есть желание полетать сегодня после 17 часов. (Если обещанного дождя не будет).