Набережные Челны, клуб авиамоделистов.
Вот кстати рекомендуют,надо взять на пробу www.hobbyking.com/hobbyking/s...tial_Flight_St
Штука интересная! только не понятно на чем реализована, на гирах или на акселерометрах… такой стабилизатор хорошо на копиях или джетах использовать.
Тоже не пойму как он 3D полетам может помочь .
Она инерционная вроди… зайдите на сайт почитайте,говорят помогает и в 3D:)
как он 3D полетам может помочь
Да 3д полетам он очень даже поможет. Эта штука до самого предела будет удерживать направление заданное пилотом , поставил на висение , к примеру и пошел покурить…
Вот только это получится некая подмена мастерства шустростью электроники, но непобить самолет поможет .
А на копиях работает на 100%. полет получится плавный и красивый , нивелирует порывы ветра.
Прелесть ее есче и в том,что она отключается щелчком тумблера, как и режимы 2Д и 3Д. 2Д для новичков,стабилизация максимальна, 3Д для продвинутых пилотов написана:)
Вот и верь демонстрационным роликам шоу пилотов:) Тут я читал как один чел развел соседей по клубу своим полетом с стабилизацией,они не знали😁 Потом говорит пришлось проставляться ящиком элитного пойла, был сильный ветер,были дрова с той стороны…
Вот небольшой отрывок с корявым переводом… оказывается и гиро есь.
В режиме полета 3D, Хранитель станет вашим помощником высшего пилотажа. Если вы хотите стать экспертом 3D, или уже есть, хранитель может превратить ваш трюк плоскости беличьей в котенка, без ущерба для пилотажных возможностей. The Guardian обновляет поверхностей управления гораздо быстрее, чем большинство людей может, оказать реальную корректировку время полета. Таким образом, вы можете сосредоточиться на своем маневре, а не борьба с моделью, чтобы сохранить контроль. The Guardian делает ваш самолет “мгновенным” для точных маневров. The Guardian имеет два подрежима для 3D пилотажа: В 3D товарную позицию блокировки подрежим, просто центром вашей палочки, чтобы иметь опекуна замок на вашей нынешней отношения (тангаж, крен и курс), которые могут сделать его легче выполнять трюки как опора висит, перевернутый полет, нож края, низкая скорость луни, и т.д.! В 3D подрежим гироскопом, Хранитель использует свой встроенный 3-осевой гироскоп для повышения стабильности вашей модели, оставляя вас в полный контроль. В этом режиме хранителя значительно снижает эффект порывы ветра, турбулентность, крутящий момент двигателя и других факторов, и может расширить маневренность модели в различных условиях.
Артем , если человек не умеет управлять моделью - ничего ему не поможет .
Просто когда люди начинают,они не знают об этом:)
Мне кажется лучше иметь хороший симулятор для обучения.
Есть и сим и хочется стаб этот, на башне в конце января будет. берем однозначно:) В ютубе есть ролик как система спасла планер при потере сигнала, вот ролик в дикий ветер,мужик получает удовольствие
То не ветер , ерунда полная , вот был ветер и мы с Андреем без всяких стабилизаторов сажали …и еще поперек полосы .
Т.е как и говорил , таланта нет - ничего не поможет !
Чет я смеха как у того мужичка не слышу:) А по полосе слабо было? Насчет таланта, мы это поняли:) Нам с Серегой она не помешает на борту, нам до асов как до луны:)
Если есть необходимость , то конечно стоит попробовать полетать с этой хреновиной , однако растояние (до Луны) в этом случае меньше не станет .
А это мы посмотримB-)
Да 3д полетам он очень даже поможет. Эта штука до самого предела будет удерживать направление заданное пилотом , поставил на висение , к примеру и пошел покурить…
Могу научить как можно висеть и курить одновременно ))) .
Правда пока на ЕРР .
Слав,это мы знаем,повесить на стенку самоль и ждать винтов по почте и курить:) А на Сбаче это будет соовсем по другому, ну и разорительней…Я человека в теме про JC-60 с вашего форума к вам напрвил,помочь ему надо,первый бенз у него, ник Женька.
добрый вечер всем. На зажигание три провода. Первый на питание на втором выход тахометр написано и куда его ? А на третьем вообще ничего не написано,куда его?
Слав,это мы знаем,повесить на стенку самоль и ждать винтов по почте и курить:) А на Сбаче это будет соовсем по другому, ну и разорительней…
Приезжай в выходные , посмотришь как буду курить , а самолет будет висеть.
Если тебе как до Луны , то я гиблыми делами вообще не занимаюсь , т.е взялся , толк всегда будет .
А что касается Сбаха , ну придется новый покупать , или ты меня видел с кепкой возле церкви ?
на втором выход тахометр написано и куда его ? А на третьем вообще ничего не написано,куда его?
Привет Евгений! Ко второму проводу подключается электронный тахометр( если его нет то провод остаётся не подключенным , т.е просто висит в воздухе.) А на третий провод подключается датчик холла ( он установлен на двигателе в передней части возле хаба к которому крепится воздушный винт).
добрый вечер всем. На зажигание три провода. Первый на питание на втором выход тахометр написано и куда его ? А на третьем вообще ничего не написано,куда его?
Привет Евгений , что за самолетину собираешь ?
Приезжай в выходные , посмотришь как буду курить , а самолет будет висеть.
Мне этот кусок пенопласта не интересен, ты самоль 30 класса подвесь,тоды приеду посмотреть:) Як-54 от тундер тигер жив?