Полёты над Банькой.
то зимой тоже погода бывает супер 😉
Да будет еще погода.
Зимой же, лично мне, на бензинычах летать некомфортно. Пока на земле заводишь и прогреваешь мотор - уже замерзаешь. Особенно, если встать за пропеллером. Тогда есть риск отморозить самое дорогое.😁
Да и руки быстро замерзают. Так что зимой я достаю с пыльной полки электрички.
И строю (или ремонтирую) имеющийся авиапарк. ЧТО ТО ЖЕ ИНТЕРЕСНО.
Я уже начал затариваться материалами и фурнитурой.
Так что зимой я достаю с пыльной полки электрички
Есть у меня еще парочка u-can-do sf, помельче, сделаю одну электро 😃
Такие ажурные, что не хочется даже калилку на них вешать.
Посмотрел прогноз погоды.
До 14-го или дождь, или ветер. А 14-го - вообще дождь со снегом.
Ну значит в выходные дома будут ПХД и моторные дни… )))
И строю (или ремонтирую) имеющийся авиапарк. ЧТО ТО ЖЕ ИНТЕРЕСНО.
ага
Эх! Попасть бы туда. Пощупать руками.
Ну да, есть симпатичненькие.
Или ты про самолёты? )
Не, я не про самолеты!!! 😍
И почему китайцы КИТами не торгуют, приходится заказывать в Чехии.
Надо самим себе “киты” делать. В принципе - ничего особо сложного. Только времени нет.
Вот , к примеру, готовые эскизы нервюр ( нулевой - зашивочной, и 1-ой) ЯКа 26сс. Я уже много чего там наделал с крылом.
Самое неприятное в клонировании - замеры по точкам. Особенно профиль. Хотя нужно замерять только корневую и концевую. Остальное рисуется в solidworks “почти само”. 😵
Кстати, профиль у этого ЯКа не хилый, аж 64 мм. При длине хорды 485 мм.
т.е - 13,4 %
Что то с Компасом 3D у меня дружба пока не складывается. Визуализация, команды и принцип работы (вроде бы) почти те же, но все как то не так. Так что Солид , как говориться, рулит.
В Компасе - 3D никакое. Не стоит даже начинать. Это просто отличная 2D чертилка и спецификации.
3D - либо Solid Works, либо Solid Edge.
В идеале Unigraphics NX. Это вообще монстр, но мне в нем привычнее. Он как-то логичнее устроен чтоли… Логика построений и все такое.
Завтра прямо таки штиль дают.
Кто летун - есть все шансы полетать.
Не верится…вроде дождь до обеда…
По погоде собираюсь…
Часам к 11-12 на пару часиков заеду.
Что то у меня температура. Добегался - блин. Боюсь завтра облом.
Сегодня были я и Игорь. Сырость и серость. Руки мерзли.
Игорь для твоего планера колёса не нужны. Нужна стартовая тележка.
И с руки нормально летит…просто по началу надо вдвоем облетывать…но с колесами свой кайф по ФПВ…)…ВПП наша позволяет…
Игорь, автопилот какой стоит?
Я Цессну (самодельную из потолочки, потом покупную пенопластовую) на APM 2.8 гонял. Летало норм. Самое главное сын был доволен тем, что Ардупилот позволяет установить минимальную высоту и не даёт уронить самолёт или опустить высоту полёта ниже заданной ни при каких условиях. Тянешь РВ от себя чтобы в планету воткнуть - и нифига )))
Потом все на Бикслер перенёс, так и не облетал.
Как расгребусь с делами хочу автовзлет и автопосадку настроить. Очень интересно поковырять. Раньше на своё дикое заросшее поле ноутбук носил, но там настраивать неудобно было. И автопосадку настраивать там не вариант. На Баньке удобнее будет.
Вот наши полеты ))
акберды юзаю…мне его хватает…
Пока нет погоды продвинул проект самолета на 30СС.
Размер 1800х1900. Рисовал в Corel. Это быстро и просто.
Под резку можно конвертировать в ACad или др. формат.
Многие берут и в Corel. Я уже резал.
Моё мнение по САПРам. Компас=переведенный, обрезанный
и отрихтованный под ГОСТы Solid.
Чертеж пришлось конвертировать в картинку и сильно ужать.
Если кому интересно могу прислать на почту в Corel.