Search in topic
Полёты над Банькой.

Есть. Уже почти два года лежит (вернее прикручен к стенду в моделке). Работает отлично. Я еще и кольца мериканские для него купил (правда пока не поставил). А применения ему так и не нашел пока. Для 3д он слабоват, а копиями я не очень увлекаюсь. Получу самолет - посмотрю. Может ему и нужна более передняя центровка. Тогда точно 38-й поставлю.
Вот , как 38-й таскает пайпер приблизительно такого же размера и массы:

1/4 Piper Ngh 38cc 4C

Кстати, на видео (в предыдущем посте ) реально точно такая же модель, что и я заказал. Только жёлтая и в версии без закрылков (оказывается их выпускают в двух версиях). Точно 38 поставлю.

Арам, давай я какую-нибудь электричку выделю, чтобы зятя облетать. )))

Я, честно говоря, хотел , что бы он сразу на большом самолёте полетел. Чай не ребенок. 28 лет уже.
Кстати, в штиль на этом пайпере реально можно попробовать сделать что то похожее.

Short Landing and Take-off Piper Cub

Во всяком случае - попытаться

Вероятность краша у зятя будет почти 100 % ))))

Он уже с нового года в симе сидит. Да и полетит он со мной вместе. На шнурке. Уж я то вырулю, если что.
А разобьёт, что бывает, куплю или построю для него ещё что-нибудь.
Я сам начинал летать на больших ру самолётах и не жалею. Уверяю , что с лохолетов на нормальный самолёт тяжелее потом пересесть.
Самое важное, что у него желание есть, большая машина и, что самое главное, Я.😒

Я тоже начинал не с пены и зря в принципе. Ибо побито было много. Тоже в симе сидел. В симе можно хоть до отупеня сидеть, с реальным полетом общего не много. В симе с начала не нужно часами сидеть, толку не будет. В симе можно и нужно оттачивать моторику, уже имея представление о поведении модели в воздухе. Посадке ты не научишь с шнурком, и бывают случаи когда с шнурком ты тоже сделать ничего не сможешь. Например на небольшой высоте при развороте поддует под крыло, тупо перевернет и все, это не пилотажка вырулить из штопора не хватит не времени, ни элеронов. У меня так нексстар разбился. Если есть неограниченный бюджет и куча времени, то можно и сразу на 2 метрах учится конечно, просто это будет намного дороже. Но начинать надо с пены большой, не плосколета. А то что у него большая машина и 28 лет, это так себе аргумент если честно. Имхо.

Меньше пены. Требую долива после отстоя.😃

Арам…просто тебе самому хочется в эти игрушки поигратся!!)
Для начала надо электричку мелкую с пены…сим симом…а в реале мандраж еще тот!!)

Не без этого, конечно. Грех не согласится.😒
Уговорили, красноречивые. Дам ему пенку. Пусть тренируется. Согласен, что хуже от этого уж точно не будет, только лучше.😃

а Пайпер с 4т. в силе? а то мы все уже губища раскатали.

Конечно в силе. Едет. Уже трекинг получил.
Собрать такой арф можно за день точно. Все комплектующие у меня есть в наличие. С запасом. Главное - до мотора доехать. До него 100 км. Думаю, что поеду туда собирать самолёт, как получу посылку.

В свое время задумывал копию ЯК 12. Копия не получилась (заленился), а получился самолет 2,1м с плоско-выпуклым профилем, мотором 26 кубов. Я на нем классический пилотаж легко крутил, включая полет на ноже и в инверте. Вечером постараюсь найти фото и видео выложить. Летал самолет, как к небу приколоченный.
А летать учился на ДВС 1.5 метра. Тоже типа Пайпера. Так я его не разбил. Не случилось у него крашей. Только жесткие посадки бывали. Самолет улетел на Минке. ФСОшники пелену врубили. Так, что не обязательно с пенок начинать. Зато сразу ответственность и аккуратность в управлении выработает.
На Пайпере надо будет подумать, как площадку шасси усилить.

У самого руки чешутся самолетку такого типа сгородить.

Думаю к нему механизм для буксировки планера присобачить. Если конструкция позволит. Тогда будет стимул планер подходящий построить.