Боровское шоссе и окрестности
Костя, полный отказ был на высоте от 100 до 200м. на Ю_З направлении от а\д, в районе просёлочной дороги, на траверзе полосы. незнаю почему туда самолёт залетел.
Эх,мне бы в небо!!! И так боязно,а тут вы ещё подняли такую тему.
Володя, опиши картину как выгдел отказ в управлении моим вс?
Для понимания ситуации с помехами, нужно понять где источники излучения и что это за источники. Я не думаю, что кто-то закопал передатчики помех в чистом поле, как видно из схемы. Поэтому, должны быть либо круговые зоны вокруг ненаправленных источников излучения, либо полосы, в зоне действия направленных антенн, например линий связи.
Эх,мне бы в небо!!!
Володя!
Подожди до завтра… Завтра поднимем твою “мисс ля Боров же” в небо - не спеши. Сегодня ветерок не приятный для нее: сильноват и порывистый.
а тут вы ещё подняли такую тему
Тебе бояться нечего - утебя лучшая в мире аппаратура Futaba. Если обратил внимание, то я летая на своей еще ни разу не имел проблем с потерей сигнала до последующего состояния “в дрова”. 😃
на Ю_З направлении от а\д, в районе просёлочной дороги, на траверзе полосы
Дима! Ты можешь по схеме сориентировать - в какой именно (или к какой ближе) зоне произошла потеря сигнала?
Я не думаю, что кто-то закопал передатчики помех в чистом поле, как видно из схемы
Антон! Ну, конечно же их никто не закапывал посреди поля! 😆 И это совсем не видно из схемы… На схеме указаны примерные (более-менее точные) зоны, где ловились помехи на всех типах аппаратуры. Кроме того, нужно при рассмотрении зон учитывать масштаб самого плана-схемы.
…либо полосы, в зоне действия направленных антенн, например линий связи…
Я почти уверен, что именно этот случай и имеет место быть. Я в большей степени склонен думать, что всему причиной является направленное действие какого-либо радара или привода во “Внуково”, который начал работать в данном направлении после открытия второй ВПП во “Внуково”.
Когда работала их основная ВПП, то часто помехи ловились нами в районе Пыхтино (на дублере Боровки).
Про Радио тех средствам внуково скажу:
Наличае приводов- помех не даст даже на боковых каналах, есть, ILS причём совмещёнка с DME (дальномером) а вот это уже серьезней, чем просто илс. Дальномер который показывает дальность от торца впп (причём установлен тока от этого самого торца для заходов вс со стороны переделкино. Работа его-постоянно, даже если взлёт и посадка с другого направления. У меня большой вопрос по электропоездам и пр. жд лабуде которая ходит не в далеке.
Костя, поздравляю с днём свадьбы!!! Желаю любви и здоровья, остальное можно накопить, купить, продать и тд 😃
Пометил. Конечно извиняемся что залёт был в запретную зону.
Дима!
Спасибо тебе за поздравления! 😃
А вот глядя на схему, я все больше прихожу к выводу, что опасна некоторая прямая (или коридор), которая соединяет точки №1,2,4 и 5. Это четко совпадает с направлением глиссады самолетов на ВПП “Внуково”. Только она проходит дальше левее и выше.
Наверное, “вот где собака порылась”…
слушай, точняк!!! Может летать в р-не 3й-5й точки? покрайней мере после потери контроля, там он летал великолепно, но там солнце.
Есть подозрение на глушилки ФСО
А за каким хреном и что именно ФСО может потребоваться заглушить на 30 (всего!) секунд в диапазоне 2,4ГГц ?!
про фсо неуверен.
Костя, вас с женой поздравляю с днюхой. Пусть по жизни будет полное взаимопонимание и любовь.
Добавил точки 6 и 7 на карту помех. Когда еще летал на 35 и 40 Мгц. с простыми приемниками. приемник “Корона” двойного преобразования решил проблему, ну а потом я вообще ушел на 2,4Ггц DSM2 отказов и помех пока за два года замечено не было.(тьфу-тьфу!)
Костя, прими пожалуйста мои поздравления с Годовщиной свадьбы!!! В том, что это хорошее дело, я убеждаюсь на протяжении 11 лет. Никаких сомнений! 😃))
С Праздником!
Константин, желаю Вам с супругой счастья, неиссякаемого взаимопонимания, любви!!! 😒
Константин, с праздником, здоровья и счастья Вам! УРА!!!
А за каким хреном и что именно ФСО может потребоваться заглушить на 30 (всего!) секунд в диапазоне 2,4ГГц ?!
На этой частоте работают беспроводные видеокамеры и радиовзрыватели. А 30 секунд помехи -проход машины с глушилкой мимо плошадки.
Мужики!
Всем большое спасибо за поздравления - очень приятно! Вчера вечером очень душевно посидели на аэродроме - спасибо всем кто пришел и присоеденился к застолью! Все, кто смог приехать, могли принять участие в полетах и развивающих играх… 😃
Хочу поздравить Владимира (аka TIMis) с первым полетом его модели! Два вылета показали, что переделки в модели были сделаны правильные, только их нужно чуть доработать. 😉
Сейчас выезжаю на поле и буду там до упора.
Вот Вам мои поздравления )
Кость, так хотел тебя сегодня поздравить на поле. но так и не нашел. Так что поздравляю тут 😃
были сегодня с 18.00 до 21.00
встретили Михаила, кстате после его ухода ветер полностью прекратился.
так же был на поле летал копийный военный самолет (имя пилота не знаю). все хорошо но последний заход на посадку с падением а рядом дети, был (с моей точки зрения) не правильный.
когда уже выезжали на трассу увидили пыжика и внутри бальзовый самолет. ехал на полосу 😃
Спасибо, Лешка!
Я сегодня с 10:15 и до 17:10 на поле был. Улетался, блин… Володину “Miss-2” замучили до полусмерти - дважды успели сломать мотораму. Но зато все настроили и самолет взлетает, летит и садится теперь более понятно и информативно. Но модель Володе нужно менять…
Игорь сегодня был в роли ковбоя: “выгуливал” двух своих “диких мустангов”. Один из них малютка от Park Zone. Временами был полнейший штиль и тишина…
Ставил сегодня свой белый шатер и мы втроем под ним комфортно тусовались.
Из полезного…
Успел сегодня вскопать пару метров основной рулежки (дублер вдоль полосы) - ее нужно к середине августа вскопать. Помогали Володя и Игорь. Если каждый день копать стандартный кусок 120х200 см, то за недльку все сделаем…
Чуть позже выложу фотки за выходные. 😃
Я сегодня с 10:15 и до 17:10 на поле был.
Костя, поздравляю с годовщиной!
Я недавно приехал в Москву и пытаюсь разобраться, что к чему. Чувствую, на Боровке большие изменения. Не понимаю, как вы все это делаете при такой жаре. Хотелось бы подъехать и обсудить некоторые вопросы, включая финансовые. Когда это лучше сделать?
Александр, приветствую!
Спасибо за поздравления!
Подъехать можно практически в любой день. Конечно, лучше всего заранее созвониться или прочитав сообщения в нашей теме о времени приезда, подъехать на аэродром.
Кстати, тут на просторах интернета нашел вот такое примечательное видео…
Примечательно оно тем, что в нем очень хорошо видно из чего сделана ВПП на этом аэродроме. Именно по этому принципу я еще с прошлого года хочу сделать площадку (круг для старта в центре зоны) для вертолетчиков, и посмотреть, как оно себя будет вести в “диких” полевых условиях. 😃
А вот на этом видео очень хорошо видно каким должно быть качество реального грунтового аэродрома для моделей. Вот к чему нужно стремиться! 😉