Волгоградка, Волжский бульвар
если всю зиму будет + ,
У меня лыжи не ВОДНЫЕ, а обычные, ДЛЯСНЕЖНЫЕ!
Понимаю … но кайт у меня тоже не зимний , для воды больше подходит.
Мож кому глаз порадует. Энергосберегающие лампы (желтые) всю картинку испортили. Цвет густой малиновый. Стандартные (для меня) значения размеров 760х720. Совсем навыки потерял - возился с ним 5 с небольшим дней!
10 баллов! Классный аппарат! Хотелось бы еще посмотреть его в воздухе. А для чего предусмотрено отверстие в фюзеляже за кабиной?
Андрей, отличный аппарат !,
себе хочу что-то поменьше.
10 баллов! Классный аппарат! Хотелось бы еще посмотреть его в воздухе. А для чего предусмотрено отверстие в фюзеляже за кабиной?
Сервы. Два штука.
Нравится но мне наверно рано такой иметь. где ставить сервы на элероны?
Нравится но мне наверно рано такой иметь. где ставить сервы на элероны?
На крылья сверху или снизу - прорезаются квадратики - те что чуть ближе фанаря.
Я знаю кто заценит пилота - ведь пилот - Блондинка!!!
Я знаю кто заценит пилота
Так я сразу оценил.
Не знаю насколько можно верить метеорологам. Однако обещают. Завтра увидим.www.gismeteo.ru/city/daily/4368/
Суббота : 4-6 м/с - не полетаешь. Разве что в воскресенье…
Я же перед этим сказал:“Не знаю насколько можно верить метеорологам.” Будем посмотреть завтра.
Э, однако совсем все сникли глядя за окно. А тем не менее как поется в песне:“У природы нет плохой погоды.” Лично меня греет мысль, что я хочу поиметь вот такой аппарат http://www.avia-richmodel.com/Product/R-3D-(In-Stock).html, снять всю “требуху” с Як-54 (1м 40см размах, электрический, в ветке “Кубинка” есть фото и видео) и установить на него. Должен получиться неплохой фан, тем более, что запас по тяге у движка бешеный (Як-54 свечкой вверх с места уходил).
Андрей, ты куда пропал? Уж не заболел ли? За вечер и ночь никакой активности!
Докладываю, разведка погоды выполнена. Ветер умеренный 2-3 м/с, видимость хорошая. Даю добро на полеты. Сам отлетал 3 аккумулятора
Йэээх… а я сегодня нянчуся…😦
Йэээх… а я сегодня нянчуся…
Понимаю, сочувствую. Но, “Life is life”! А я сегодня завершил программу летной подготовки на этот год. Т. е. сейчас летал с лыж, ИЗВИНЯЮСЬ С ПОПЛАВКОВ. Удовольствие даже большее, чем летать с воды, хотя очень и очень схоже что взлет, что посадка. Правда после касания в отличии от воды пробег большой, т.к. трения практически нет, но КРАСИВООО! И еще рулить по снегу гораздо проще, опять же из-за малого трения обдува руля поворота от винта вполне хватает для разворота.
У меня сегодня шопинг, жалею что не получилось полетать. Завтра обязательно буду. Дайте знать время полётов.
Народ, где ВСЕ?! Что то с наступлением зимы все как будто все вымерзли как мамонты в ледниковый период, а поп…, в смысле пообщаться? Даже Андрей, всегда такой активный, а тут еле слова “выдавливает в час по чайной ложке. Про остальных я вообще молчу. НАРОД, ПОИМЕЙТЕ СОВЕСТЬ! НЕ ЗАКАПЫВАЙТЕСЬ ДО ВЕСНЫ В СВОИ НОРКИ!”
Хех-хех-хех… А Андрей сегодня честно отнянчился… завел машину (вчёра она у меня ето делать отказалась) , штурмом взял Кастораму - нашел напрвляюшие для оси Y, теперь как и положено до 5 утра будет мастерить CNC… зима пняете ли…время готовить сани.
Ну сегодня то летаем? Или как? Я предлагаю с 12.00. У кого еще какие предложения? Хотя первый залет можно было бы и в 11, чтобы успеть перезарядиться и в 2 или в 2.30 еще раз подлетнуть. У кого какие мнения? Погода вроде ничего пока.