Волгоградка, Волжский бульвар
Надо чаще встречаться
Александр,мы с тобой немаленького роста , ребятушки ещё на голову выше. Отличная компания.
Отличных полётов и регулярных встреч!
всем спасибо за компанию! Надо чаще встречаться
Вах! Спасибо большое за фото. Действительно, надо периодически встречаться.
Дядь Саш, (Пардус) если вы на фото дальше всех, Илья Муромец не поможет.
Дядь Саш, (Майор Вихрь), надо было сказать что бумажник не в куртке…
Главное… лица на фото трезвыя!
надо периодически встречаться.
- стопицот.
На зло толпе гуманных сук,
На радость теще - злодейке
Я заряжаю свои батарейки
и завтра (послезавтра, запослезавтра) иду летать! (С)2013
Воопщем не полетать ли нам в субботу/воскресенье? А то там катушек с кабелем навезли…
Воопщем не полетать ли нам в субботу/воскресенье? А то там катушек с кабелем навезли…
сегодня в субботу через час собираюсь на площадку выдвинуться (если не будет дождя)
😢😢😢 проморгал…
Ну вот и наступила зима, а с ней и зимний сезон полетов. Пятый аккумулятор пришлось отлетывать до отсечки, так как заклинило обороты почти на максимале (не терпят современные пилотажевские регули холод:))
На Волжском, в 15-30
На Волжском, в 15-30
Не успею!😁
Я тоже успел всего 2 акка подзарядить…чет пока лежали разрядились - видать так часто летаю.
Взлет. 3 секунды - отсечка. Прогазовка. Взлет. Нормальный полет. Вообщем акки пришлось разогревать. 20 минут полетов. 1,5 часа на поле. Вообщем то и замерзнуть даже успели.
Надо с морозца собачку погулять…
В гостях у Горцев.
с морозца собачку погулять…=
Собачку надо брать с собой на тему хорошо выгулять полетать и не замёрзнуть.
Это у вас можно Борис… У нас еще за руль, домой или на почту… А вот ПОТОМ…))))) Да и на поле у нас не все так просто как у Горцев - у нас на поле i-book+ i-mac,… ВУообщем сейчас придет Игорь и покажет;)
А снега то что в Раменском, что в гостях у Горцев…(кстати, это где?)… В руках у Бориса самолетка нра - это Фурия?
___________________________________________
у Горцев = Лысая Гора(Беляево,Коньково) - конец ул.М-Маклая= Битцевский парк.
Летал сегодня на ЭНИГМЕ.
не терпят современные пилотажевские регули холод
А по конкретние Саш ? (серия NOVA или IMPACT) ???
NOVA или IMPACT
У меня стоит IMPACT (просто летом вынужден был поставить после того как предыдущий Dualsky сгорел, а ничего другого в связи с сезоном в магазинах не было на 20А). Главное все лето и осень отлетал без проблем, а как только пошел реальный холод (вчера здесь было около -6 градусов, плюс ветерок) так сразу поймал глюк. Дома чуть отогрелся и все заработало как часы.
Видимо где то непропай…😦. Или сопля. Дядь Саш, он на полных оборотах заклинил? Не похоже на регуль…Не приемник ли это? Например неправильно настроенный файл-сейф? Просто регулю чтоб на максимуме заклинить нужен на вход постоянно сигнал. Тот что РРМ… В самом регуле этому сигналу взяться неоткуда…
Или передатчик? Стиком не пробовали туда-сюда? В смысле газом…
Я ваш Дуалский отдал на донорство… а ведь там можно было перепаять пару фэтов…😦 Еще ведь отдавал жалко было😊
Стиком не пробовали туда-сюда
Пробовал неоднократно, хотел даже передернуть питание на передатчике, да не рискнул, с одной стороны озеро, с другой площадь с людьми, слева и справа высокие деревья. Так хоть все управление работало, а вдруг и управление бы заклинило, плюс полный газ, плюс ветер и куды бы его понесло, одному богу известно. Приемник вряд ли, в предыдущую зиму нареканий не было, хотя и при минус 15 летал, хотя, все возможно, электроника - наука о контактах:).
У меня на FM-Futaba такое было - в холод глючила. Долго не мог понять, в чём дело, потом в тупую пропаяли на плате передатчика все контакты, потом проверили на 200 метров - проблемы исчезли.
Понятно. Будем надеяться больше не повторится. 😉
Игорь, как у тебя дела? Кто кого)))
Спаял. Синий светодиод загорается. Значит IMU законнектился нормально. Сейчас в какой-нибудь ноутбук залью драйвер FTDI и GUI - а то опять принтеры перестанут определяться)))))