Миасс. Пилоты, присоединяйтесь.
Да нифига это не правильно. Надо чтоб крайние точки двигались вместе с сабтримером
машинки полного вращения в помощь, в них ВООБЩЕ НЕТ ограничителей.
саб должен быть просто в разумных пределах (±20%). А не ±100 процентов от рабочего хода
Здесь два варианта: разумно пользоваться сабами или внести изменения в программу и зажать шаги сабов(поищите программистов).
в альтернативной прошивке. А если серво-машинки горят от того что сабом уперлись - нафиг вообще они нужны.
Вот это по-нашему - ниточки в руку и по кругу, по кругу…
Прошу прощения. Даже эта аппа оказалась с дефектом по пункту сабтрима
Я конечно понимаю у всех свои взгляды на жизнь.Но сдается мне не в аппаратуре то дефект…😃
А если серво-машинки горят от того что сабом уперлись - нафиг вообще они нужны.
А если это не серва уперлась??? А твой руль высоты например? То нахер он нужен? Пусть его вырвет, потому что после очередного тримирования и крайняя точка ушла за зону возможного отклонения!
Паша, вот почему когды мы с тобой спорим- нас успокаивают, а тут нет? 😃
Паша, вот почему когды мы с тобой спорим- нас успокаивают, а тут нет?
Погоди… Рефери придет и успокоит)))) Или нет. Кстати.
Дядьки, кто-нибудь на хоббикинге заказывать не будет на днях?
если заказ будете собирать, я бы тоже добавил свои 86 грамм 😃
Я все вижу, потом спущусь с горы и возьму все стадо!
С уважением, Макс.
Пока дома сижу вот такой фигней страдаю-
А вот и причина моего домоседства-
А вот и причина моего домоседства-
Судя по перевесу фото причина слева?))))
да хотел чтоб раздельно получилось, но не вышло
Но сдается мне не в аппаратуре то дефект
Вы никак не поймете меня!
Вот картинка - пример того, как получается, когда я установил качалку в ближайшее к нулю (при нулевых сабтримерах) положение, а потом выправил сабтримером
На шняголетах это не критично, а на моих пилотажках, если в одну сторону отклоняется нормально (убавил крайнюю точку), а в другую не хватает этих 10 градусов то это совсем плохо.
Почитал вчера более внимательно инструкцию и нашел как увеличить расходы еще на 25%. Так что прошивка опять начала мне нравиться
Вот сегодня натворил делов-
Вот сегодня натворил делов-
Взорвал таки…
Ну дак, сколько можно мучать её уже. Как обратно буду ставить даже не представляю. Весит как хороший мотоцикл. Японская чугунка.
Есть некоторая вероятность возникновения потребности полетать в субботу, в Сатке. Может быть и покататься. Есть ли бездельники в субботу? Просьба не толпиться а записывать номерок на ладошке.
Сегодня утром дядька Ус в 9.00 стоял у двери с написанным на ладошке номером №1, он и поедет. Стартуем в субботу не позднее 9.45 от карабашских рабочих. На обратной дороге заедем на Солнечную.
Сообщение от ISLAND174
А если серво-машинки горят от того что сабом уперлись - нафиг вообще они нужны.А если это не серва уперлась??? А твой руль высоты например? То нахер он нужен? Пусть его вырвет, потому что после очередного тримирования и крайняя точка ушла за зону возможного отклонения!
Я конечно польщён но не надо, не надо приписывать мне не мои слова. Есть ещё один вариант: повернуть на пилотажке машинку на эти 10 гр.
обратно буду ставить
На Хонде (правда СИТИ) в автомат в моторном отсеке я в одну каску мотор вставлял. Но он раза в два полегче.
Есть ещё один вариант:
Хорошо пошутил
А мы с Евгением почти каждый день ходим летаем к карьеру. А он даже умудряется и 2 раза в день летать. Завидуйте
А я сегодня опять челябинские “сушки” видел. Думал крылом крышу гаража заденет, звук непередаваемый.
Я так понял, никто в воскресенье не хочет на солнечную поляну поехать? Давайте тогда около Терен-Куля полетаем
Вчера, как и планировалось, съездили с Дядькой Усом в Сатку. Погоды та-аммм - благолепие полное: солнышко тёплое греет, ветерочек едва-ечетыре ласковый. Площадка ровная, как стол, с искусственным покрытием. Огорожена сеточным частоколом высотой 6м. Над частоколом стоят вышки с лампами освещения высотой 15м, количеством 10 шт., по пять с каждой стороны. Ширина площадки около 30м., длина около 80м. разгорожена на четыре отсека сеткой на тросах, высота тросов - 4м. Одно слово - ЕВРОПА. И на этой громадной плошадке, в одном из её отсеков(30х20=600кв.м.), происходило всё торжество: парад команд, вынос флагов, танцевание и песноперние и нас туда же. В общем и целом впечатление:). В конечном итоге все остались при своих: столбы на своих местах, целые и не помятые, сетки без дырок, зрители довольные и мессер в исправном состоянии.😇
На обратном пути заскочили на Солнечную: тучно и холодный ветер. У дядьки Ипятнадцатый летает, как оказалось, на сверхзвуке, посвистывая. Ужоссссс!!!😲
Опысали все возможные кочки, которые могли бы понравиться Stracher-у и убрались восвояси.
А вот Колю бы взяли, глядишь и завалили бы пару столбиков.
А я сегодня опять челябинские “сушки” видел. Думал крылом крышу гаража заденет, звук непередаваемый.
Они в Миассе уже летають? 😃
Наверное, Челябинск уже не так интересно “пугать”… осваивают новые территории 😆
Ну они видать расширают свои владения. Картошку у “Устиново” копали- там летают, над миассом переодически. Над старой частью в основном.
Ясненько, спс 😃
Гм… Устиново… Там же мелкий аэродромчик есть, где “прыжки с парашютом”…они друг другу не мешают?
Да они продали самолет и прыжков нету теперь. Да и какие проблемы, очередь из пушки куча щепы не помешает. 😃
Вот к чему надо стремится www.rg.ru/2013/09/16/reg-sibfo/planer-anons.html
Всем Привет ! Приятно, что Миасс как я вижу, развивается в авиамодельном спорте! Но и у нас в Ноябрьске прошло Открытое Первенство по авиамодельному спорту. Кубок достался НАМ !!! Сейчас готовлюсь на финал Тюменской области по F2D, который состоится 6 октября в Тюмени. Правда еще господин Бояр не может решить, попала ли моя команда на это мероприятие , но мы сильно надеемся на это! Немного фото с Ноябрьских стартах… P.S. Поздравляю Егора с рождением дочки!!!