Марьинский парк (c 01.07.2010)

kvn543

Можно сначала на катере (у меня всего один акк), а потом на поле

Gusha
kvn543:

у меня всего один акк

если Вы во мне признаете сейчас МАСТЕРА!, так и быть, сначала походим по воде, потом по небу полетаем:)

kvn543

Зарядил акк от Ан-28, за 10мин полета высосал 1200mAh

Gusha:

походим по воде

Вот чего не умею пока, так это ходить по воде. Впрочем, по воздуху тоже не могу ходить…

Gusha:

во мне признаете сейчас МАСТЕРА

Ты хотя бы из скромности не писал это слово целиком заглавными буквами

Gusha
kvn543:

из скромности

у меня учитель, зареченский, так он прям вбил в меня это…а выбить не могу.

Ю_Н_К
Gusha:

а выбить не могу

Клин клином и т. д. Пусть Зареченский и выбивает.

Gusha
Ю_Н_К:

Пусть Зареченский и выбивает.

Ты что! Рази он от этого откажется?😃 нивжизть:)

dedok

Ну что водоплавающие, поплаваем?

пристав

У меня сантехник придёт в 12 счётчики проверять и потом ещё к нотариусу надо.

ramber
Ю_Н_К:

Смотрел видео. Много думал. Уважаемые знатоки, возможно ли такое поведение самолета из-за черезмерного выкоса двигателя?

Да и вообще, он нужен на таком самолете?

Stork1

Я вернулся… Сереге мои соболезнования…

Ярослав, судя по видео самолет свалился на крыло… Похоже на заднюю центровку и проверь, чтобы у половинок крыла не было крутки. Выкос непричем…

ramber
Stork1:

Ярослав, судя по видео самолет свалился на крыло… Похоже на заднюю центровку и проверь, чтобы у половинок крыла не было крутки. Выкос непричем…

Центровку проверял, она согласно инструкции. А если выкос вообще убрать, для такого самолета это черевато?

Stork1

На инструкцию плюнь! Если самолет задирает нос и валится в бок - это явный признак задней центровки. А выкос… если он вниз, то и пусть будет, а вот вверх категорически нельзя. Тогда убирай.

kvn543
dedok:

Ну что водоплавающие, поплаваем?

Я готов! Еще разбудить бы Гучу…

CaHbI4

Настоящие водоёмы освободились ото льда, приглашают на полетушки и поплавушки. Готов в ближайшие выходные быть у воды, хотя могу в любое время. Можно и сейчас.

ramber
Stork1:

На инструкцию плюнь! Если самолет задирает нос и валится в бок - это явный признак задней центровки. А выкос… если он вниз, то и пусть будет, а вот вверх категорически нельзя. Тогда убирай.

Выкос сильно вправо был. Думаю потому и уводило на рулежки и при взлете. А с центровкой сложнее, аккум вынес в мотораму, и он в полтора раза тяжелее чем по инструкции.

Stork1

Короче все это темные аэродинамические силы… 😉

boss
Gusha:

Погоняли, потонули, посушили

Молодцы, а кто тонул?

kvn543
boss:

а кто тонул?

Тонул Гуча, создал аварийную обстановку ты, реализовал её Дедок, а вытаскивал катер из воды я! Еле успели

Gusha
boss:

а кто тонул?

ты ещё спрашиваешь???
У вас там мафия! Сейчас тебе всё по полочкам разложу, всю вашу махинацию!
НиколаичЪ, соблазнив меня, вытянул на воду. В напарники был взят Дедок, ты в этой троице на подхвате. В итоге, как откатали пару кругов, мне позвонил некий Саша Регель на мобилу, я отвлекся и в этот момент по команде бородатого, Дедок с лёту в правый борт не снижая скорости и впендюрился! Картоныч и перевернулся(((( Благо в трюмах было настроено так, что часть воды сместилась в сторону крена и корабль встал на брюхо. Там я поддал газку, НиколаичЪ охая-ахая и виня во всём напарника замочил руки и достал корабль на бортик.
В пруду осталась пушка, вечером прогуляюсь, может выловлю. И рука матроса утонула:( Дома отклеились остальные матросы и прочие элементы надстроек:)