Марьинский парк (c 01.07.2010)
ой, чую в субботу мне лучше не приходить
Даже не знаю Гуш как лучше быть. Может и правда лучше дома забарикадироваться.
НО если пойдешь я тебе предложу вариант деверсии.
Мы так в институте развлекались. Возьми круглогубцы и передавливаешь провода. Следов нет, а не работает.
Только не проговорись, это между нами. Лучше начать не с самолетов, это святое, пока они летают передави им провода на акках авто. Тогда даже если и погонятся то не догонют)
мастерскую бы.
Вот это я понимаю.И не мечтай Серёг никогда у нас такого не будет
Следов нет, а не работает
надо так - следов нет, сначала работает, а в воздухе что-то происходит…
Записал:)
никогда у нас такого не будет
никогда не говори никогда:) у нас с тобой есть дачи! а там земля пустующая!- др словами мы обеспечены в старости иметь такое:)
Как ты там один летаешь??? скукатищЯ…даже из зевак никто не подходит…😃
Я смотрю у вас там не очень то и тепло
Я смотрю у вас там не очень то и тепло
вечером ага
где то около 12
Ну его нафиг,езжай уже домой
кстати о результатах полета
после 15 минут активного полета акк был 11.6
Второй записи нет, но потом я еще на нем минут 5 летал и все равно он нормально работал еще. 11.2 показывал
То есть получается запас на 15-20 минут полета - на мой взгля это гуд
Но факт остается фактом самолет очень неустойчив, проваливается, на ноже не стоит потому что не может вертикаль удержать. Стик давно в нуле, а самолет продолжает колбасить по высоте и направлению. Причем ветер 0. Вообще его нет, полный штиль.
Странно
Некомфортно постоянно стики отведены - не в нуле стоят, ловить приходится. Не могу никак поймать нейтральное положение. Прямо не хочет лететь. Нет этой нейтрали, когда “бросил” и он летит.
То вбок, то тангаж, то руль высоты работает с креном, хотя все стики в нуле держу - закономерности нет.
Не пойму пока почему. Вроде дал ему уже чуть больше задней центровки, потому раньше на малом газу проваливался носом и вытащить проблемно было реакция очень долгая.
Кто забыл лопату синий пластик
Вот я - голова садовая 😃
Чувствую, чего-то не хватает!!!
Алексей, в ближайшие выходные планируешь быть на поле?
ВОЛОДЯ спасибо за самолет!!! Он отличный. Сейчас к нему привыкну и будет вообще хорошо.
Как ты там один летаешь???
И на одном и том же?
и том же?
Ужас какой то😁
Димон, вот ни в жизни, ни на видео ни разу не встречал ровно летающий кошель , его прямой полёт максимум 5 м. , он же создан для колбасни в разных измерениях, ну и нормальное положение - вверх мордой (висяк), а утебя он ещё и прямо немного летает😁 Возвращайся на родную землю и к нормальным самолётам, внеси разнообразие:)
где то около 12
Ну и у нас тоже где-то около 12 😃
В наличии только это shop.extremeflightrc.ru/index.php?productID=841
за такие деньги проще Себу купить, и выбор побольше
Ну Себами уже ни кого не удивишь:) А тут В.Н. будет выгодно отличаться 😁
будет выгодно отличаться
сделает семимильный шаг вперед:)
потом пойдет в 3D и…
над головами пролетел – голову с плеч, нарушил полётную зону-- кастрация ,более 4 -х самолей в воздухе - расстрел
ну и ну…
представляю себе эту кучку обезглавленных трупов с многочисленными пулевыми отверстиями и отсутствующими первичными половыми признаками, а над ними возвышается табличка “Они пали жертвой отказа аппаратуры китайского производства”
И на одном и том же?
Юра, ты своего красавца восстановил? Или не зря я лопату на поле забыл?
нормальное положение - вверх мордой (висяк)
только в авиации: висяк - это нормальное положение и мордой вверх.
а так, ну его нафиг!!!
только в авиации: висяк - это нормальное положение и мордой вверх.
а так, ну его нафиг!!![/QUOTE]
Как ещё понятно сказать😁😁😁
положение и мордой вверх
это нормальное положение нормального самолета у каждого пилота:)
это нормальное положение нормального самолета у каждого пилота
Я бы перефразировал: “Мордой вверх - это нормальное положение головы пилота каждого нормального самолета” 😃