В Нижнем Новгороде кто где летает? (с 01.01.2010)
Ехал сегодня в Кузнечиху, но дождь спугнул…😃
Насчет Землячки в среду предварительно согласен, ближе к делу уточнимся
Вниманию спортсменов с F5B7, полоса в Бурцево в рабочем состоянии. Вчера там пускали планер и тренировочную с двс, убрали дерево и кусты в начале полосы, стал вполне приемлим заход слева. Думаю нагрузить уастников стартов 30.04.12г. почётной миссией по приведению полосы в привычное состояние (чисто и сухо)! Напоминаю, регистрация 10.00-1030.
До встречи, О. Аэр
Пока не открыли! Но обязательно бум, более того, народ уже меня спрашивает, будет ли подобное мероприятие, и когда. К тому же Аэр О.В. пообещал оказать содействие.
Алексей, с 15 по 20 я в Москве и Мытищах, а 26-27 похоже городские школьников, так что сам понимаешь вряд-ли смогу помочь да и поучаствовать, что хочется, а вот начало июня мне кажется более комфортным по погоде, да и народ будет более “разлётанным”, что конечно-же повысит качество твоего мероприятия. Ну а решать тебе, на мне свет клином не сошёлся!
P.S. Выражаю глубокую признательность всем поздравившим нас с Апаевым с успехом на областном конкурсе с проектом тренажёра, а в их числе и начинающие, но обладающие интеллектом, хоббисты, продвинутые педагоги и такие “профи” как С.Данилов - производитель Р/У моделей Европа, презентовавший Алексею комплект сервоприводов на новую модель, семья Михаила и Сергея Бутузовых, подаривших электроустановку на эту модель и, что особенно важно для нас, Вицепрезидент ФАС России Трифонов И.В., любезно согласившийся быть одним из рецензентов указанного проекта. Именно по его приглашению мы с Алексеем и будем в Москве демонстрировать тренажёр с целью изучения возможности его “продвижения” в заинтересованых кругах. В области он уже завоёвывает всё большую популярность через звонки и визиты в моделку и на тренировки.
Ещё раз благодарю обладающих разумом, О.Аэр.
Сергей, похоже что тот скорпион 710кв который - это лучшее что можно вообще найти на 40й класс, по крайней мере на хоббикинге. Скорпион на 4х банках дает тягу 4кг, в то время как турниговские моторы еще только приближаются к этим показателям уже на 6ти банках при прочих равных. Ну или я не нашел подходящего мотора… Взял такой же на катану себе!
В связи с вышесказанным мотор Turnigy 4260-500 продается. Разместил в каталоге на карлсоне. Мотор не летал ни разу, новый абсолютно. Включался один или два раза для проверки и замеров токов и тяги. Хорошо подойдет на 20-30 класс электричек, весом 1.5-2.0 кг.
Еще вопрос по винтам: по мотокальку с винтом 15х6 - Static Thrust: 3669.8g, Prop Stall Thrust: 4189.1g
а с винтом 14х8 - Static Thrust: 3964g, Prop Stall Thrust: 3167.4g, наоборот как бы… я просто не в теме, одного другого что лучше? 😃
Честно говоря я про эти Static Thrust и Prop Stall Thrust тоже не сильно в теме, но однажды при замере тяги за хвост безменом, показания были ближе к Prop Stall Thrust. У меня такой калькулятор www.s4a.ch/eflight/motorcalc_e.htm. Может кто нить из знающих объяснит в чем разница, только по русски, на пальцах:) А вообще Скорпион единственный производитель огромного ряда двигателей с различным кВ и большим диапазоном мощности, реально держущие токи в 70-100А
по опыту могу добавить сюда моторы Align серии MX, моя 700ка летает с регулем 160А, токи в пике более 120А на 12S (да да, 7 киловатт в пике на 5 кг веса), поэтому 120ку не решился ставить, хотя блинчиком полетать достаточно. А так же моторы Kontronik по отзывам топ пилотов с Москвы и Питера.
Сергей, я помню винт у тебя был деревянный, турниги наверное… APC не пробовал? хочу прищить пучок, 14х8 и 15х6 наверное.
Винт деревяшка Турниги 15х6, АРС пробовал на Сухарике своем 15х4, тяжелый он. Надо померить токи и воткнуть винтик 15х8. Двигатель должен выдержать, пошустрее самолетик будет.
Блин, Контроник очень дорогой, я на него и не смотрю, да и Скорпион здорово подорожал с прошлого года.
Коллеги! На четверг прогноз погоды оч хороший, ветер 1-2м/с, дождя нет. Может полетаем в Бурцево?
Народ, а кто-нибудь здесь летает?
Недалеко, и взлётка какая-никакая есть.
Коллеги! На четверг прогноз погоды оч хороший, ветер 1-2м/с, дождя нет. Может полетаем в Бурцево?
Серега, я хочу! подготовил х8 с футабой 72мгр, может получится…
Только сделка то же на четверг намечена, попробую совместить!!!
Недалеко, и взлётка какая-никакая есть.
Красиво полетал! какой самолет и какая камера?
Высоко!, хорошо бы высотомер поставить, потом можно на компе посмотреть!
Красиво полетал!
Спасибо! Только колбасни много да движок встал 😃, я только начинаю по очкам летать. Погода была супер, это я им как-то грубовато рулил, АП включал, ещё давал другу “порулить”.
Для сравнения, с 00:26 АП рулил где-то минуту, пока я в машину усаживался.
Самоль - бикслер, камера - брелок #11.
Высоко!, хорошо бы высотомер поставить, потом можно на компе посмотреть!
На максимальном удалении (3км) высота около 600м была, это там где через Оку перелетел. С курсовой не писАл видео т.к. ноут не взял (как оказалось, очень зря 😈)
Вниманию спортсменов с F5B7, полоса в Бурцево в рабочем состоянии. Вчера там пускали планер и тренировочную с двс, убрали дерево и кусты в начале полосы, стал вполне приемлим заход слева. Думаю нагрузить уастников стартов 30.04.12г. почётной миссией по приведению полосы в привычное состояние (чисто и сухо)! Напоминаю, регистрация 10.00-1030.
До встречи, О. Аэр
Как сторонний наблюдатель Вашей эпопеи на взлётной полосе “Бурцево”,- Предложение: Вы всё равно всегда скидываитесь для того что бы привлеч технику на уборку! Вот и в этом сезоне скиньтесь арендаторам вашей площадки, у них вон какие трактора, да и трактористы я думаю свою работу знают, и раздвиньте бровки ещё метров по пять в сторону! Тогда точно у Вас будет полноценный АЭРОДРОМ!
Тогда точно у Вас будет полноценный АЭРОДРОМ!
Саш? а почему у ВАС? Ты разве не с нами???
я только начинаю по очкам летать.
Павел, я то же, а если в четверг утром???
Саш? а почему у ВАС? Ты разве не с нами???
А НАС - ето у народа!
А он - НАШ слуга.
Вот и про себя и не пишет!
А НАС - ето у народа!
А он - НАШ слуга.
Народ и партия едины…
у них вон какие трактора, да и трактористы я думаю свою работу знают,
А вот это ценная идея!!! в ближайшее время подъеду, поставлб пузырь, и попрошу!!!
Да потому что я от ВАС как вы говорите, очень далеко, 300 вёрст это не ближний свет. Я просто посоветовал, пока есть рядом техника грех не воспользоваться. А так я ваш и всегда рад пригласить к себе на полетушки и к вам приехать! Только ведь и у меня проблема со взлёткой летаю с дороги.
Вовчик!,- а про себя не пишу так как времени пока совсем нет, большие ещё не поднимал в воздух, иногда около крыльца погоняю на Слойке и всё, Так что вам удачи Всем в расширении полосы в Бурцево!
Павел, я то же, а если в четверг утром???
Я б с удовольствием, но к сожалению на неделе работаю с 8 до 5 так что если только вечерком, часов в 7-8, или в выхи.
P.S. Выражаю глубокую признательность всем поздравившим нас с Апаевым с успехом на областном конкурсе с проектом тренажёра…
…Ещё раз благодарю обладающих разумом, О.Аэр.
А вот это ценная идея!!! в ближайшее время подъеду, поставлб пузырь, и попрошу!!!
Вот давай в четверг и сделаем дело! Место под стоянку, бровку срезать и т.д.
Серега, я хочу! подготовил х8 с футабой 72мгр, может получится…
Дмитрий, аккуратней-
Радиоэфир
частоты вещания и радиостанции
УКВ (FM1) 66-74 МГц:
67,94 Радио России / “Радио России. Нижний Новгород”
68,57 Радио Образ
71,45 Радио Маяк / Радио “Маяк. Нижний Новгород”
72,41 Авторадио
73,43 Левый Берег (Вещание из г. Бор)
Вот давай в четверг и сделаем дело! Место под стоянку, бровку срезать и т.д.
Я за! Во сколько сбор?
Дмитрий, аккуратней-
Радиоэфир
частоты вещания и радиостанции
Андрей, Спасибо!, а 3 года назад мой товарищ с этой футабой на 8км летал от березовки вдоль трассы, мио бурцево до моста на дзержинск…
Я за! Во сколько сбор?
Я планирую подъехать около 10:00