Кузьминки, Люблино (с 01.05.2010 до 30.06.2010)

GMT

😁😁😁😁😁 НУ приколисты!!!
А на заднем плане , что за рычаг мужик дергал?

Элвис

Если честно, я и сам не понял. Они что-то в начале подключили к пульту. Может полетные режимы…

Небольшой отчет и немного фотографий… 😉

Весна… 😁

Andrew_Stick
Элвис:

Если честно, я и сам не понял.

Это переключатель управления от одного пилота другому.

Xamm

Гарик,нашел 14 пЫньон тебе
разобрался почему у меня верт тянуло при ровной тарелке.
надо внимательней собирать рамку флайбара, оказывается шарики на ней не по середине:)

Элвис
Andrew_Stick:

Это переключатель управления от одного пилота другому.

Хех, точно. 😆

Во, точно, сейчас доклею крыло, тоже пиньон буду искать… 😃

tatata

Когда подходил к дому начался дождь - вовремя ушли. В самолёте что-то бултыхается, как пргремушка. Интересно что там - я не смотрел. =)
Полетали душевно.

Элвис

Олег, может это и есть погремушка?!

Крыло почти готово.

Только не начинайте про теорию, переделывать не буду! 😈

Возражений нет?! Тогда клею верх. 😃

Shal

Крыло, состоящее из сплошных законцовок… Это по-круче, чем “Фауст” Гёте!

DF-ViP
Shal:

законцовок… Это по-круче, чем “Фауст” Гёте!

Леонид Маркович , Вы сново ругаетесь.
Мы здесь вертолетами балуемся и не только.

www.youtube.com/watch?v=WRqIDbMGLP4

Shal

Значит, “Фауст” Гёте ты знаешь… А законцовки - не знаешь!

DF-ViP

Жене приходится знать , все тайны земного бытия постигнуты ,
заперся в своей кельи и химичит.

GMT

Всем интересующимся, счас “Авиаторы” по НТВ начинаются.

Элвис

Вот.

Вес самого крыла получился 60 грамм. Итого, вся эта конструкция весит 160 грамм. Пока 160 грамм. 😃

Shal

Виталь, а я тебя без кепки даже не признал. Только по искусству пилотирования!
ДРАКОН готов к полёту! Жень, приноси пульт!

Элвис

Это вовсе и не Виталик был. 😁

Shal:

Жень, приноси пульт!

Хорошо, только не сейчас. Как дождик закончится. 😉

Shal

Спокойной ночи! Под"устал на даче…

Элвис

Спокойной. Только не нужно посреди ночи цитировать Гёте. 😁

DF-ViP:

Пойду тоже посплю.

Сговорилис? 😃

GMT

Жень, вот что хочу уточнить…
Может все таки имеет смысл в нормале сделать от 0 угол лопастей? Я счас проанализировал, как сеня летал и понял, что все таки если начинаю “паниковать” - газ сбрасываю, и не до конца понимаю где среднее положение стика (или 0* угол лопастей). Соответственно в случае критической ситуации могу и грубо приложить к планете, если газ на ноль и угол отрицательный, а лопастя еще вращаются. Опять же, Ты скажешь что в ветер не посадешь, но я пока в порывчики и не летаю…

Может сделать как я думаю для нормала от 0 до скольки то там, а для айдла как и положено ±.
Твое мнение???

pionegger

В понедельник, весь день, будет дождь, гроза и ветер >>10м\с потому, что я доделал свою самолётку.