Авиамоделисты в Йошкар-Оле (c 01.07.2010)
ФУРИЯ 1 шт или АКРОМАСТЕР 1шт .Всё отределит погода.
Вчера вернулись с соревнований из Шахуньи. Устал, поэтому комп включил только сегодня.
Поездка удалась. И дорога была не дальней и выступили некоторые товарищи очень хорошо. Огромное спасибо вовремя появившимся Олегу Сергееву и Володе Бикулову. Если-бы не они гоночные старты неизвестно как проходили-бы. Наша бригада судей сразу все расставила пол своим местам. Вова Бутин четко и профессионально распределил обязанности и проинструктировал участников по правилам и ходу гонки. Гонку проводила вся наша бригада: Сергеев, Бикулов, Маклыгина, Бутин В., Голомидов, Бутин А. и без единого нарекания полностью провели гоночные старты. Все сразу почувствовали что судейство ведут профессионалы четко знающие все свои действия. Так-же ребята получили большой опыт участвуя в судействе пилотов сборной России по F3P. Ну и конечно не обошлось без грамот и медалей. Юноши взяли второе командное место, третье место в пилотаже и воздушном бое а в гонке Бутин Михаил занял первое место! У взрослых третье командное и очень хороший результат у Людмилы, второе место в пилотаже.
ps
Фотки наверное появятся когда на другую страницу перескочим.
Фотографий много у Вовы Бикулова, надо его потрясти…
Летать планируем здесь.
maps.yandex.ru/?um=V3CyfLcRqEYw9xVTgQacqz5LWFuyOWm…
Всё отределит погода.
Погода пока такая.
www.gismeteo.ru/city/hourly/4337/4/
Ветер 5 - 7 метров … Некомфортно!..
Ветер 5 - 7 метров
Будем надеяться что она здвинеться вперёд на день.
Переобул, наконец-то.
Хотя вроде планируеться ВПП почистить.
Фотографий много у Вовы Бикулова, надо его потрясти…
А последние три фотографии это новый класс где учавствует экипаж- пилот и группа поддержки?😁😒😃
Вова Баринов с прошедшим! Всех со Старарым Новым годом!
Мне так нравятся эти гробики для самолётов) Будет погода - возьму як-54 полетать, если есть кому закинуть в машину возьму SkyEye автопилот опробовать.
Над Людмилой Борисовной там соосник летает?
Сегодня в нашем городе закрыли(уничтожили) ещё один детский клуб технического моделизма “Эврика”. Ну что-же верной дорогой идет наше правительство. Все в гимнастику, борьбу, фигурное катание с хокеем и футболом, а думать головой и работать руками будут китайцы.
Друзья прошу прощения за дезинформацию!
Эврику никто не закрывает, клуб как был в РЦТТУ, так там и остается. Это меня неправильно информировали, а я естественно поддался панике.
Приношу свои извинения администрации РЦТТУ, за то что мое сообщение могло повредить репутации работников центра.
Добрый день друзья! 17 января шоу полетов на реке волга начнется в 12 часов. Большая просьба участников отпишитесь кто приедет. Приехать желательно надо к 11 часам. и напишите на каких машинах и номера машин поедут через волгу т.к. волга для проезда в субботу будет перекрыта! Жду Ваших ответов. мне надо знать кто приедет до завтрашнего вечера!
Людмилочка! Ты как всегда НА ВЫСОТЕ!!
поедут через волгу
Кто поедет с Волги
maps.yandex.ru/?um=q_-6yqYErVKIoJf-zJriwM6mQlB-r7h…
Поднимаетесь на дамбу, после АЗС “ОПТАН” сразу на право-ул. Советская и до упора.
Как приехать с М7
На Чувашской ветке смотри …
Как приехать с М7
На М7 в н/п Москакасы на право, а там прямо до волги😁
Скорее всего будут:1 планер Феникс-2м
2 Як 55 пенолет 3Д
Если позволит погода-Клон МАЛИБУ-1м 3Д
Володя и Андрей, на такое мероприятие лучше всего устраивать воздушные бои. Для зрителей это самое интересное. Подготовьте ленточки и устраивайте показуху. Мы с Людой приехать не сможем. Только вернулись с соревнований, дома накопилось много дел, да и поиздержались немного.
лучше всего устраивать воздушные бои
Приглашали А Ведерникова-пока молчит
Как приехать с М7
Можно и не доезжая Москакасов повернуть направо до эстакады.Там еще указатель на Кузьму,дальше до Б Сундыря и около заправки направо и до Кузьмы.А там все главные дороги ведут к Волге
И еще,возьмите простой воздушный змей для полного счастья- с этого же мы все начинали!
Лучше ехать по дороге из крайнего сообщения.
На Волге я так понимаю сейчас воды много?
Эврику никто не закрывает, клуб как был в РЦТТУ, так там и остается. Это меня неправильно информировали, а я естественно поддался панике.
Дело государственной важности
В конце 40-х годов в США была принята национальная программа развития авиамоделизма, который признали «родом занятий, дающим универсальное развитие личности». Оказывается, что в развитых странах, где нужны физически подготовленные, грамотные специалисты с широким кругозором интересов, — авиамоделизм считается делом государственной важности. В США по популярности авиамоделизм занимает второе место после бейсбола, опережая даже баскетбол.
В силу различных причин авиамоделизм по-настоящему так и не стал массовым как в СССР, так и в настоящее время в странах СНГ, в том числе на Украине.
После подведения итогов выполнения Национальной программы авиамодельного спорта в США 19 мая 1959 года состоялось совместное заседание сената и конгресса страны. На заседании была принята совместная резолюция по «привлечению внимания американского народа к роду деятельности, которым увлекаются миллионы американцев», а именно — по авиамоделизму. В своем выступлении сенатор Д. Джавитс говорил: «Хотя первоначально авиамоделизм считался несерьезным, малозначительным видом спорта, он стал отправной точкой формирования у молодежи зрелого мышления. Авиамоделизм побудил огромное число американских юношей обратиться к американской промышленности, в частности, авиационной, в качестве перспективы их устремления в будущем». Данной резолюцией и решением президента США была объявлена «Неделя авиамоделизма США» с приглашением народа США отпраздновать эту неделю проведением соответствующих церемоний и демонстрацией видов авиационной деятельности.
Кроме того, губернаторам 25-штатов предписывалось не менее одного раза в год организовать проведение авиашоу с привлечением к участию в нем как государственных, так и негосударственных организаций и учреждений, как профессионалов, так и любителей, спортсменов-авиамоделистов, парашютистов, планеристов и летчиков. В соответствии с этим же решением и создана Государственная академия авиамоделизма. Благодаря этим решениям в США к 1987 году были зарегистрированы с выдачей соответствующей лицензии более 18,5 миллиона авиамоделистов, культивирующих действующий (летающий) радиоуправляемый авиамоделизм. К этому количеству необходимо прибавить еще не один десяток миллионов граждан США, задействованных в производстве авиамодельной продукции. А также в ее продаже и обслуживании, в организации безопасности полетов и соревнований, в работе мастерских, клубов технического творчества, авиамодельных и спортивных аэроклубов. Необходимо добавить сюда ещё и журналистов, работников полиграфической индустрии, выпускающих около сотни авиационных и авиамодельных тематических периодических изданий, расходящихся по миру миллионными тиражами. Ничего не скажешь — пример поучительный. На протяжении всех послевоенных лет в большинстве стран Европы авиамоделизм в основном финансировался государством — как в странах Запада, так и Востока, включая СССР. В странах Восточной Европы: Румынии, Польше, Венгрии, Словакии финансирование госпрограмм по авиамоделизму осуществляется из местных источников — на средства регионов и областей. В Испании, Франции и некоторых странах Европы авиамоделизм, как и другие виды технического творчества, полностью финансируется за счет средств государства. Отдельные страны создали смешанную систему финансирования - как за счет средств государства, так и за счет системы взносов общественных и благотворительных организаций — клубов, для чего принимались соответствующие законы. В США для этого были приняты и действуют законы, способствующие созданию условий организации и деятельности частных авиамодельных и спортивных аэроклубов. Об этом свидетельствует тот факт, что в США законодательством предусмотрена деятельность 28 видов неприбыльных организаций.
К изложенныму можно добавить еще: в НАТО пилоты не получали высшего звания “МАСТЕР” без квалификационного минимума по авиамоделизму, в довоенной Германии авиамоделизм преподавался в школах как у нас труд, О.К.Антонов отдавал предпочтение моделистам, нежели дипломированным авиаинженерам без навыков моделизма, С.П.Королев назвал “Авиамоделизм , наукой, с которой начинается большая авиация”.
А последние три фотографии это новый класс где учавствует экипаж- пилот и группа поддержки?😁😒😃
Вячеслав! Лет 40 назад зародился новый вид спорта, он теперь называется АЭРОБИКА и несколько ответвлений типа спортивный РОК-Н-РОЛЛ и др. Алексей и Людмила стоят на истоках другого вида спорта-как его назовут пока еще не знаем.Поживем увидим