Полеты в районе м. Щелковская (с 01.01.2010)
Завтра кто на поляну собирается?
Даже не знаю что сказать,парни … вот прогноз www.gismeteo.ru/city/hourly/4368/ не реклама
Завтра кто на поляну собирается?
Завтра , с утра, собираюсь с косой “полетать”…! Сегодня днём успел полетать без дождя, и без ветра, но душно было, как в парилке…, опять воды кругом налило.! Трава вымахала…, с колёс не взлететь., а с “Тримером”, и этим “ветренным” прогнозом…, самое оно…!!!
Коля, во сколько будешь?? Я думаю часам к 9-ти подъехать с “фаном”.
Завтра мы собираемся в 11.00 полетать, устроить воздушные бои, так что Володя и Хоттаб подтягивайтесь:)
Завтра мы собираемся в 11.00 полетать,
Да уж …, не совпало…, желаемое с прогнозами Метиорологов.!😉😈
устроить воздушные бои
Я в понед. и вторник выходной, если соберётесь, скажите пожалуйста.
Вчера был приличный ветер поэтому устоил воздушные бои со змеем, привязал к его хвосту нашу ленту и пытался рубить ее бойцовкой 😉
Результат воздушных боев следующий: излеал 4 аккумулятора и сделал 4 отруба ленты:)
ВЫВОДЫ: так тренироваться можно, можно сказать даже полезно, но в реальном бою статически висячих лент нет, у нее есть небольшие колебания от ветра, к тому же после некоторого времени привыкаешь к такому противнику и срубить ленту получается с первых заходов, я запускал змея на 30 метровом леере, желательно леер использовать 50-100 метров, так как змей поднимается выше и дальше, лучше развивается глазомер. Самым лучшим противником в виде змея думаю будет управляемый воздушный змей типа "“акробат”
Вообщем как вариант для тренировок данный способ не плох:)
Вчера вечером отлично полетал. Был полный штиль. Странно, что кроме Николая Фёдоровича никого не было на поле. Комарья- жуть, но спецсредства спасают!
Видео с борта бикслера, снято вчера на поле. В конце ролика ( с 9.05) Федорович изображает зенитчика 😉
Ролик сырой, прямо с камеры, вырежу облака и обработаю позже.
Федорович изображает зенитчика 😉
Я не хотел…, этого…!!! Тем более “соломенной шляпой…”, и без “ленточки”…!
А на завтра, от имени Альберта-Доцента, приглашаю с утра -пораньше, часам к 10-00, желающих полетать-“побиться”, хоть “на шляпах”…! С утра обещают ветер “умеренный”…!!
А на завтра
А сегодня после 18:00 уже никого не будет?
еду прямо сейчас… )))
Фотки за сегодня:
И видео
Взлет Шустрого
Нарезка лучших моментов пролетов Бикслера
Видео с крайних полётов:
www.youtube.com/watch?v=nBvVVtyWTpw
*несколько затянуто, и музыки нет…
Для не ведающих напишу 😉 , что двигатель бензиновый двухтактный…:blink:
*несколько затянуто, и музыки нет…
Твой “Шустрый” хорошо “озвучивает” комаров, ну очень похоже, тоже таких огромных, на фоне наба…!
Нарезка лучших моментов пролетов Бикслера
А где же самый последний “Эфектный…” пролёт, мимо Натальи…!? Я там тоже был в кадре…!!
И надо поднимать срочно камеру, пониже смотрела чтоб, этот “нос” мешает, ничего в нём красивого нет…!!
А где же самый последний “Эфектный…” пролёт
+1 поддерживаю вопрос!
p/s/ сегодня полетать не решился? но день прожит не зря: встроил БАНО на “Шустрого”, надеюсь будет заметнее в небе…
ЦТ ещё немного увёл вперёд, и изменил выкос мотора…
часам к 10-00, желающих полетать-“побиться”,
С утра, в двоём, полетали-“побились”, и в прямом и переносном смысле, с очень приличным ветром…! К часу он (ветер) “раздулся…” не на шутку.!
Я после, один, минут сорок на Glidere…, ну как в “динаме”…, очень даже экстримально полетал…!
А вечером, с 18-00 до 20-00, тоже совсем один, при полном ШТИЛЕ…! Ну очень приятная, была, для полётов погода, не считая злых, перед дождём, комаров! Вот как тут после верить нашим Метеорологам, которые в один голос прогнозировали усиление ветра к вечеру…!
Отлетал…, ну все имеющиеся у меня Акки., даже самые старые, на них посадку отрабатывал.
И сфоткался, чтобы поверили, что я был на поле совсем один…! И очень удачно, и вовремя сбежал, от сильнейшего ливня.!
ЦТ ещё немного увёл вперёд, и изменил выкос мотора…
Ещё бы может и “щель” для винта увеличил немного, чтобы не так противно, по камариному, но очень громко, “визжал”…!?
Ещё бы может и “щель” для винта увеличил немного
Не смогу, там силовые элементы с двух сторон. Всё дел в большой толщине “крыла” после винта, об него поток с пропеллера и “бьётся”…
Вроде как с ДВС получается самолётка…
Отличный сегодня вечерок был …)