Торжокское небо
Не, мне пока 9-ки хватит.
Значит мы не в теме последних инноваций 😃
А на камеру что-то не могу инструкцию на русском нарыть.
Дима по английски разбирается, а так там всё и так понятно.
Не, Серег, не штатную инструкцию, а подробную, с описанием “плюшек” разных прошивок, вариантами подключения и т.д.
Серег, как видео?
Режим экспозиции менял?
Лёх, той писалки уже нет в продаже.
Как вариант, вот посмотри: PV700
Я кстати оттуда тушку хотел заказать, можно в одну посылку запаковать.
я понел бум заказывать
Лёх, не забудь составить список запов на вертушку.
Завтра планирую заехать в Москву в магазин "ефлай"за винтами и цапфой.Ничего никому там ненадо? Буду проездом в Торжке поздно вечером.
Завтра планирую заехать в Москву в магазин "ефлай"за винтами и цапфой.Ничего никому там ненадо? Буду проездом в Торжке поздно вечером
Если не трудно - мне одну карбоновую трубку 8х6,5х1000
Завтра планирую заехать в Москву в магазин "ефлай"за винтами и цапфой.Ничего никому там ненадо? Буду проездом в Торжке поздно вечером.
Если не трудно -мне нужны петли .будут бери!!! www.efly.ru/product/3171/ или подобные один комплект
Лёх, есть такие если что: Nylon & Pinned Hinge 20x36
Лёх, есть такие если что: Nylon & Pinned Hinge 20x36
ЗАБИРАЮ ВСЕ
Не Лёх, от нового мотора воздержусь, на родном идёт в верх как ракета.
Лёха жжёт!
ФПВ-эшный хардкор!
А представляете, если бы скай упал чуток подальше - на грани зоны видимости. Вот бы поискали! Так-то, Лёх, последствия крэша не самые плачевные, даже фюз можно собрать “по косточкам”. Главное, чтобы в электронике “соплей” не было.
Почему-то уверен в том, что завтра у Лёхи скай окажется восстановленным 😃
Почему-то уверен в том, что завтра у Лёхи скай окажется восстановленным
Соберёт, бывало и похуже!
если бы скай упал чуток подальше
Ну я со своей критикой Киселёнки.Было бы поле а не кусок асфальта в лесу,Скай сто пудов остался целым бы,как и Ла7.
Согласен что “не место красит человека”,но всё таки…2 самолёта за вечер спасло бы поле.
И ещё! В поле комаров меньше!
Было бы поле а не кусок асфальта в лесу
А ведь раньше - это было поле! Лес наступает! Вов, некоторые заядлые авиамоделисты ради кусочка асфальта в поле готовы ехать к нему десятки, а то и сотню километров. И причем здесь Лёхин отказ электроники и асфальт? С таким отказом - где угодно последствия были бы такими же. Нашел бы быстрее - это да.
На счет Ла-7 - у тебя он управляется лучше, чем мой мессер. Еще раз говорю - крась низ в другой цвет, Ла- не планер и время для раздумий - где верх, а где низ - нет. Причина первого удара о землю Ла - отказ электроники. Причина второй морковки - чисто субъективный фактор 😃
Вообще (в очередной раз предлагаю) пора переходить с планеров и верхнепланов на среднепланы и низкопланы, т.е. повышать уровень мастерства (потом можно к ним вернуться, но уже с другим уровнем подготовки). Иначе можно на всю жизнь остаться “недопланеристом”!
В поле комаров меньше!
Немного не так: в поле кошмаров меньше 😃
Для взлёта с колёс-согласен,можно ехать.
Лёхин отказ? Для настройки ,чем он сегодня и занимался 500 метров поля вокруг были бы лучше деревьев.
Ла7.Низ обклеен,остальное к утру доделаю-надеюсь завтра вечером будет “готов к полёту”
А причину 2 одинаковых морковок так и непонял.В какой то момент чувствовал что полностью им управляю,даже пару раз прошёл над взлёткой,а потом бах и всё.
Лёхин отказ электроники и асфальт?
и лес-он же видел как кружил,планировал-на поле думаю сел бы с меньшими потерями
Ла доклеен.Удивительно,но-
-мотошпангоут радует своей пластикой и стойкостью-из 2 крышек от канистр-при крашах гнётся вместе с бутылкой!
-винт зелёный -такие краши а он цел!..х.кинговские умирают от лёгкого прикосновения с землёй.Может есть разница?
Другой регуль и другой приёмник-исключаю тех.причины морковок-завтра тесты-или в ангар или в мангал)