В Нижнем Новгороде кто где летает? (до 31.12.2008)
ура, принимайте в свои ряды пилотов, теперь я счастливый обладатель маленького zero 😒
двигатель с регулятором уже были, как раз на примерно это тягу что требуется. хотелось собрать самолетик на зиму, порадоваться и осчастливиться 😃
размерчик конечно не мой, хочется чтонибудь двух-трех метровое, но с чего то начинать надо!
размерчик конечно не мой, хочется чтонибудь двух-трех метровое, но с чего то начинать надо!
Хороший размерчик! Давай хотеть вместе… к след. сезону 😉 Кста. В ПЖ появилась себовская Катана 120-я… но цену взвинтили не по деццки…😈
“… себовская Катана 120…”
Это не ваш размерчик. Вам от 140 и … 😃
Уважаемый товарищ!
На фото я думаю все понятно. Не прошло и пяти минут с момента запуска двигателя… А если бы в воздухе? Киль уже “на подходе”. А как с крылом? Будем делать ставки сколько протянет?
В магазине меня пытались “лечить”, сколько времени нужно на сборку такой модели, разъясняли про отвердевание эпоксидных смол…
Но за четверо суток! И сумму, скажем мягко, немного больше средней…
Если честно, не думал что придется еще повозиться с шасси, длинной тяг и расходами…
Не сочтите за суровую критику, в следующий раз будте по внимательней.
Жму Вашу руку!
P.S. Отдаю на сборку в Нижнем вторую модель. Впечатление, что орудуют “мастера-диверсанты”.
Успешно отлетали в чеверг, пятницу на полосе в р-не Бурцево. Погода была как по заказу! В пятницу, наряду с Calmato, совершил свои первые полеты “многострадальный” Explorer 60 & Saito 82. Суеверный друг (он был свидетелем “ожившего” стабилизатора) отговорил его фоткать.
Если не считать некоторых мелочей, в воздухе моделька понравилась. Своих денег (не больше) она стоит. Сейчас “пакую” ее в Волгоград.
В этом году это крайние мои полеты на Нижегородской земле.
Всем местным моделистам, с кем я имел честь познакомиться, как лично так и заочно выражаю свою признательность!
Мягких вам посадок коллеги!
Да точно не зацепил антенной! тогда бы и вопросов не возникало,такое предположение что чужую волну задел или что то такое(
что называется, не могу молчать (это я про себя)
или пора так, сказать расставить все точки над Ё.
ПРо так называемую помеху…
я сам до недавнего времени тож подумывал что моя вина здесь не при чем,
и тут как то пару-тройку недель назад обзавелся я новой аппой Futaba 7CH
на 2.4 ггц, и должен вам сказать, та самая проблема не исчезла))
А назвать это можно как почти неуправляемый штопор на ламе.
И начались данные вещи после того как я поставил экстримовский алюминий
и тяги от автомата перекоса воткнул в почти самые крайние дырки
(для того чтоб увеличить ход автомата перекоса, и как следствие, большуЮ скорость и маневренность)
Расплатой за маневренность стало та самая “помеха”
которую мы все видели в среду.
Кстати, должен сказать, у меня в среду пару раз было тож самое , но я успел вырулить(как то уже наловчился).
Получить эту “помеху” можно если пару раз сильно качнуть правым стиком влево вправо, при этом неправильно работая газом, лама в этом случае начинает раскачиваться с увеличивающейся (постоянной ) амплитудой , при этом происходит резкое падение высоты, верт при этом идет по кривой спирали так сказать.
Может быть в зале это редко случается , но когда я летом частенько летал на улице в легкий ветер, я постоянно с этим сталкивался
Vinsen_te в среду упал в 1.5 метрах от меня и весь его полет я видел, и
я уверен на 100% что это было самое оно.
а напоследок, хотел вам всем дать ссылку как надо летать на ламе
не блинчиком, а по-нормальному, там кстати есть разворот на горке
www.xtreme-production.com/…/xtreme-lama-1.wmv
тама Lama v3 в тюнинге
вот, продублировал ролик в Нижегородском кольце share-nn.ru/1077191506
… дать ссылку как надо летать на ламе…
… продублировал ролик в Нижегородском кольце…
Очень хочется посмотреть, но ни одна из ссылок не работает. 😦
Очень хочется посмотреть, но ни одна из ссылок не работает. 😦
просто www.xtreme-production.com уже второй день сайт лежит((
а с share-nn.ru/1077191506 у меня все нормально качается
если расскажите мне как на radiopilot.ru выложить ролик,
могу туда залить
просто http://www.xtreme-production.com уже второй день сайт лежит
Однако, мне удалось скачать с него файл. Еще не смотрел. Так сказать, удовольствие растягиваю. 😃
а с share-nn.ru/1077191506 у меня все нормально качается
А у меня не грузится. Совсем не грузится. Может это ВТ так хулиганит? 😃
если расскажите мне как на radiopilot.ru выложить ролик
Это к Евгению. Только он может это прояснить. 😃
Пошла закачка с www.xtreme-production.com/…/xtreme-lama-1.wmv
Еще не смотрел. Так сказать, удовольствие растягиваю.
М-да… Уровень, продемонстрированный пилотом, впечатляет. Подобное владение техникой вызывает искреннюю белую зависть. Однако, хотя и тест-пилот сравнивает “апгрейднутую ламу” с “тирексом”, но “лама” остается “ламой”.
Кстати, а сколько стоит полный XTREM-овский комплект на ламу? Что-нибудь около 5 RTF-ных “лам”?
Ну, а я пока пойду свою хиробовскую ламу покручу…
а что в этом видео было такого супер-пупер?ну летал он по кругу на природе,ну молодец, повисел чуток,тож пойдет,но что то суперского я не увидел. интересно посмотреть как люди например со стола на стол что то перетягивают(за одно посмотреть разные варианты изготовки крюка) или что то подобное. ну вот например YouTube - Lama v3 - pickup mission или вот я развлекался picasaweb.google.com/Vinsente52/WnvWpC#52722996669… но видео нет.
Сегодня, в воскресенье, открыл “лыжный” сезон на Кузнечихинском поле ! Снега, конечно не хватает для того, чтобы полностью траву укрыть, но погонять по полю уже можно. Жаль ДВСников не было. Народ! А кто еще лыжное шасси использует ? Хотелось бы взглянуть и на большие модели, а то у меня самый крупняк - Chipmunk размахом около 162 см. Пишите кто где летает (кроме симуляторов).
А я вот наконец-то свою Катану доделал… видимо придется уже и лыжи мастырить. Получилось достаточно тяжеленькая - 2500 гр.
Привет! Ну теперь облетать надо. Лыжи могу в аренду дать на пару полетов. Как прошла разметка под мотораму ? А в центровку попал ? Догружать надеюсь не пришлось ? Вес, конечно великоват. А какая нагрузка на крыло ? Глушителя вообще не видать, здорово. Думаю со скоростью на посадке надо поаккуратнее! Ждем погоды ?
Андрей, привет! Взял мет. раму от Некс-а - встала как родная, только отодвинул ее от мотошпангоута на 10 мм. Глушителя не видно, потому что его нет 😃 Жалко стало резать капот под родной глушитель, буду искать подкапотник (хоть с Башни заказывай, что-то нет нигде) Так что облет будет без капота. Центровка, по-моему, все-таки получилась передневатая если сравнивать с Катаной от ПЖ, но есть возможность и вторую серву перенести в хвост. В букваре про центровку, площадь крыла, мотораму и т.д. вообще не слова. Как чего еще облегчить пока не придумал. После 3 января я буду в городе - созвонимся.
Vinsen_te, а ты попробуй хотя б половину той скорости развить , вот и узнаешь
как она “легко” рулится.Ты на улицен много летал? Я все лето и осень, так вот,
многое что прокатывает в зале, на улице приводит к крашу или перехлесту
или к “помехе” твоей.
А разворот на горке тоже не супер-пупер? там в одном месте почти что петля, ты видел? а воронку?
там чел летает почто что как нормальные верты, угол наклона ротора к горизонту
более 20 градусов. там стик чуть левее-правее дашь и все-морковка в огород на полной скорости…))
Максим ! Центровку обычно надо ловить в районе лонжерона. Мероприятий для снижения веса не так уж и много. Но по крохам можно грамм 100 - 150 скинуть. Серва газа вполне подойдет микро, мотор полегче подобрать, колеса не резиновые литые, а из микропоры, сервы на элероны тоже поменять на мини ( думаю HS - 81 потянут ), винт деревянный завсегда легче пластикового, аккумулятор бортовой тоже подобрать полегче. Ну и моторама “мет.” легкая что ли ?
если расскажите мне как на radiopilot.ru выложить ролик,
могу туда залить
Я на radiopilot.ru через задний проход закачиваю, по ftp. А через браузер хостер даёт заливать только файлы до двух метров, и обойти это ограничение не получается.
С бОльшими по размеру файлами хостер отправляет на www.onlinedisk.ru , туда вроде бы можно что хочешь валить без регистрации.
scar3d на улице летал и на себе проверил уже что приводит к крашу а что нет.но т.к. опыт пилотирования ламы у меня месяца 3-4 то делал я это уже осенью и ветер который в сормово не давал особо разгуляться. летал еще рядом с домом но так не интересно. про “мою помеху” еще хотел сказать, это все сразу ясно было что неуправляемый штопор получился,но получился он из-за того что верт резко потерял высоту и я автоматически как то взял в сторону дабы выйти из железяк этих, ну дальше все видели." в одном месте почти что петля"-это видел,вот это понравилось,над научиться будет:-)