Полеты в Мурманской области
Крылья Мурмана 2019 , в положении прописаны
F1E - метательные модели планеров на продолжительность полета; F1D - зальные резиномоторные модели на продолжительность полёта ;
F1G – комнатная резиномоторная авиамодель – моноплан (для детей до 10 лет) на продолжительность полёта; F4D –резиномоторная модель полукопия(полет+стендовая оценка)Опять не кошерные классы ?
Нынешний потолочный уровень кружкового моделизма всех устраивает!
Зачем спортивные классы, зачем СПОРТ?
Олег ну ты чё???
Кордов нет!!!.. ,свободного лёта нет!!!..,бальза дифицит!!!.. ,всё не как в союзе!!!.. ,пена гавно…,детей учить не нужно…,вы там все ерундой занимаетесь… ,а это значит спорта нет и не нужен ваще!
Забей на него,надоел этот зануда.Просто не отвечаем на его реплики.ВСЁ!!!
Сейчас - “моделирование” начала 30-х годов прошлого века… 😮
Главное - всех все устраивает! (тех, кто в системе, естественно…)))
Вот и все… 😉
Сейчас - “моделирование” начала 30-х годов прошлого века…
А вот вы родной наш эксперт и попались .Причем попались очень по крупному- вы оказывается основ просто не знаете или знать не хотите . У вас в сознании свой собственный мир ,он не такой ,как на самом деле,а такой как вам хочется.Каша в голове рождает такие фразы - в те годы авиамоделирование было массовым , количество новых классов моделей стремительно росло и развивалось,государство всячески поддерживало и развивало эту форму технического творчества,чиновники были яростными сторонниками, а зачастую и соратниками ,это было если хотите государственной модой . "От модели к планеру,от планера на самолёт " это как раз из тех времён лозунг.Если вы считаете , что современный уровень моделизма в нашей стране соответствует уровню развития 30-х годов , это ОЧЕНЬ высокая похвала . Вы хоть домыслы свои иногда обдумывайте , прежде чем самого себя прилюдно высечь … 😵😵 Хотя может просто случайно на клавиатуру пятой точкой присели, вот такая белиберда в результате и появилась 😉😉 Так что куратор ещё раз куратор .
Вам когда на пенсию?
Как я и предсказывал rcopen.com/forum/f22/topic231167/1872 смотрим тут - vk.com/public128249339?w=wall-128249339_587 туш,Гимн, ура - ура-ура да здравствуют знаменитые спортсмены России 😒 по итогам практических запусков один занял аж 7 место , проиграв детишкам совсем без всяких разрядов , а второй целое 26 (из 26 же участников) при этом по факту в соревнованиях не участвовал вовсе 😍 Ждем песню про чиновников - это же они представления делали на этих Чип и Дейла , а может не они вовсе , а “уважаемые люди”😉 laplandiya.org/…/1544449042-1544447845-protokol-av…
Комрады! Переезжаю обратно в Мурманск! 😉 Подскажите, где можно поднять в небо мой СУ-35 от Freewing? Остальные - можно и с руки. На Полярных Зорях есть стадион, как раз рядом с домом. А вот Сушке полоса нужна. Если только на льду Семёновского озера полосу расчищать? 😃 Или есть другие варианты?
Зимой без хорошей полосы на копии вообще тяжко а уж на импеллере то совсем беда .Хлебнет снегу чуть и лопаткам хана полная .Если только снегоходом где нибудь укатать , подождать потом пару дней и укатать уже с привязанной покрышкой от грузовика (она все шлифанет и упрочнит вдобавок) , полоса получается просто идеальной , но без трудозатрат не обойтись .У меня есть совсем мелкий МиГ-15 от Паркзон, надо бы его на каникулах тоже выгулять , а то из коробки тихий скулёж уде раздается "хозяин пойдём полетаем "😒
Вот не говорите, Олег! Я тут лопатой участок на взлётке расчищал! Отличная поверхность была, пока любители зимнего дрифта не набили снежные колеи, которые потом подтаяли и замёрзли снова! Теперь тут на асфальтовой ВПП замечательные ледяные колеи! Настоящий самолёт шасси сломает, не то что модель!
Денис сдравствуй.Зимние полёты всегда проблема.Была одна модель с шасси,но при первой же посодке выломали.Теперь летаем только на гидро-поплавковом-ему пофиг снег и …чистить ни чего не нужно!Летаем на озере,в Полярном кругом скалы,площадок достаточных для полётов мальчишкам нет:( Ловим когда ветра почти нет и ясно,полярная ночь ограничивает 😦
Мы у себя на Веге в прошлом году так трассу для аэроглиссеров накатали и выгладили - вес человека свободно держала и стояла до середины апреля (теневая сторона) , только обязательно после первых накаток снегоходом подождите пару дней , что бы наст встал , потом уже шлифуйте .
Эти горе-“Дрифтеры” достали совсем! Ну расчищен участок на взлётке! Он ведь для чего-то расчищен! Но им не достаточно остальных 1500м! Им надо на расчищенном участке погонять! Вот это отношение - “мне всё пофиг!” и бесит больше всего! 😠
Параллельно ВПП накатайте, на пухляке , метрах в 10 уж туда точно на “тазиках” не пролезут .
Добрый вечер.
Колёса колёса…а как же лыжи?
У меня весь авиапарк на сезонной обувке.
Колёса колёса…а как же лыжи?
Посмотрите тут yadi.sk/d/dMHGiuXLPqiREA , yadi.sk/i/Rp-beiZRy8zzVA
Я и пишу что для каждого есть свои лыжи.
И чистить не приходиться.
Спасибо за информацию.
Всё таки Су-35 на лыжах как то странно смотреться и летать будетB-)
А если полетать захотелось сильно ?
Я в этом случае на эстетику и красоту не смотрю.
Не на соревнованиях же.
Да я только про то , что импеллерная модель гораздо быстрее , нагрузка на крыло у неё высокая , скорость взлета/посадки большая, а стойки копии навряд ли под такие нагрузки рассчитаны - при неудачной посадке в снег вырвет все , на мой взгляд или полосу делать , или самолет другой , для зимы полно вариантов .
Импелерная модель очень скоростная.Полоса нужна хорошая что зимой,что летом.
Где то читал,о том как летая зимой на импелерной модели снег или ледышка попала в импелер… крыльчатка осталась без лопастей 😦
Денис, приветствую.
На Семеновском большая турбулентность. Из-за особенностей рельефа.
Ровный поток начинается на высоте ~150 метров (от уровня водоема)) Там спокойно и предсказуемо. Проверено )))
На 2.4 случались FS. Хотя в отдельные дни нормально.
Поэтому, в тех условиях я летать буду только на 433.
Смотрите сами…
Мысля: на Семечке будет чемпионат Мира, для тех, кто не мерзнет. И будет расчищена длиииная такая дорожка, для заплыва. Вот потом она замерзнет и будет взлетка!
Ну кто его знает… 😃