Новый Уренгой
будет первый импеллерник в Уренгое.
не клеил еще?
не клеил еще?
Клею потихоньку на работе…
Ответил в профильной теме
А с Тарко-Сале есть кто нить ?
Я😁
Всем привет)
Кто знает летает ли кто в Междуреченске, 100км от Урая, мне дядька говорил что кто-то летает у них там в посёлке, тока не видно их)
А то скоро на пару дней поеду, брать с собой самолётку?или нет, а в любом случае возьму(((
Всем привет,с наступившими! Я с Губкинского,на чем конкретно я летаю? Скажу честно на всем выбрать что-то 1-о (Верт или самолет не получается) нравится все! И мне очень приятно что в нашем ЯНАО есть люди которые увлекаются таким клевым делом как авиамоделизм.У меня на данный момент есть CESSNA-185 с бензиновым мотором 40 кубиков- почти собрана осталось разобраться как лучше установить сервы на руль высоты.Есть еще fw- 190 от kyosho собран на 45%.И вот появился совсем недавно RAPTOR-30 просто красавец! как долго я его ждал и наконец-то дождался.Правда покупал я его с рук и хозяин немножко недосмотрел,оказалось что корпус заднего ротора лопнутый.Придется подождать еще немножко;).
есть CESSNA-185 с бензиновым мотором 40 кубиков-
как лучше установить сервы на руль высоты
Юра привет! Кидай фотки сюда, поможем чем сможем, да и просто интересно посмотреть на чём ещё летают в наших краях. А с фоккером чего не ладится? Или руки не доходят?
А верт-то чего на флайбаре ток летает 😁? лопастя куда прибрал?
Ок кину только позже!
Верт только распаковал, все есть.
Парни,есть у меня к Вам просьба!
Если у кого-нибудь если корпус заднего ротора и вал для raptora 30-50,и вы можете его продать, то я с радостью его куплю!
Очень хочется летать.
Всем прива!
Сегодня пришел редуктор! Собрал свой пепелац,руки чешутся полетать!!!
Если погода позволит то завтра попробую приподнять, отрепетировать гирик и т.д.
К стати на заметку вот что бывает если проворонишь фиксацию шпонки на хвостовом роторе
Юрий, можно подробнее! очень интересно!!!
очень интересно!!!
Присоеденяюсь! И фотки цесны обещал показать.
Неее, по цесне это к Geront, я с самиками пока завязал. Надо верталет поганять, стоит Раптор50и. Скоро на него гирик придет и буду пробывать подлетать. Вот что меня интересует, это твой Миг! Что с ним, фото выложи, очень интересно!!!
Так я к нему обращалси, эт я так присоеденяюсь к твоему высказыванию Максим. Миг скоро покажу, жду лёгкую шпаклёвку, зашпаклюю, обтяну стёклышком, тогда создам новую темку, если до меня не создадут… пока продумываю компоновку и думаю над ретраками, хотел гидропривод - собако на два колёсика идёт, на хобях есть, электро - не подберу подходящие, придётся наверное самому делать.
Я конечно не ассс, но может на гидропривод можно трайник поставить banned link, всетаки както это делаютр. Я сейчас заказал тоже кита VELOX REVOLUTION размах-2200мм
Полетный вес модели - 6850гр. DLE 50cc.Пленачку сраз, кок, фурнитуру.Через месяц буду начинать клеить.Неудержался 😃))хотя писал что завизал с самиками
хотя писал что завизал с самиками
Это пожизненно. Велокса не в Чехии заказывал?
да
Сорь винда ставил,да и на работе дело близится к концу вахты,завал!!!
CESSNu сфоткаю когда домой приеду,по поводу верта пробую подымать. гирик просто заманал,не получается раскусить его.
Сегодня 12.02.12 выкинул комплект лопастей с верта,благо дерево чуть цепонул землю и кирдык!
Ну а в цело вроде все норма! на месте не стоим и это главное!
Да,по поводу шпонки,она фиксируется потайным болтом который старца вала,так вот он-выкрутился! и шпонка на половину вылезла и наделал делов!😈
Свяжись со Стасом (paralaxx), он у нас большой спец в вентиляторах.
Все,разобрался у меня гири был CSM SL420e,по форумам полазил и понял в чем причина!
Последовал тамошним советам,снял его и заменил на другой в моем случае это FUTABA 520. Помог коллега с моего города.
Поставил настроил вот только диспетчер не дает добро на взлет!!! Ггг
В общем жду подходящего момента и на испытание. Когда испытаю сразу отпишусь!
Привет всем, решил сдесь написать вопрос. Ктонибуть подскажит может. Аппа Футаба 10ка, при вкл. THR-HOLD на верталете серва хвоста неработает (двигается очень медленно с маленьким шагом)
Что-то затихла ветка, внесу ка я немного разнообразия, в воскресенье выдалась просто замечательная погодка:). Солнечный морозный денек, температура -20 ветер 1 метр, имеем в распоряжении 4 самолета. Батена метровая сесна, Тёмыча полтора метровый спитфаер, мой райндбов и новая не облетанная еще 400 сесна Павла, с размахом 1,4 метра, много батарей, хорошее настроение и куча зрителей.
Собрались к 2 часам с хвостиком на кирпичном заводе, этого хвостика хватило чтоб батя раздолбал во втором полете свою сесну, поэтому в фото она не попадет. Мы же с Тёмой отлетали отлично, немного вспомнили руки как пилотировать самолет. Я немного укрепил на райндбове хвост да добавил расходы рулям высоты, самолет стал летать намного ровнее на силовых фигурах, да шуршать приятно новым винтиком скорость не прибавил, зато увеличилась тяга. Тёма же на спита поставил новый злой винт, что вкупе со злым мотором “скорпион” дало отличную скорость полета, да приятный шуршащий звук.😵
После нескольких разминочных полетов настала кульминация этого полетного дня, облет новенькой еще не покрашенной Сесны. Небольшие проверки на земле, плавный разбег, но как только самолет набрал скорость резко взмыл вертикально вверх, немного с ним поборовшись выбрал весь доступный тример руля высоты стал летать более менее ровно, но при даче газа все равно уходил на кабрирование , пришлось все время держать на ручке, решил сажать и переставить качалку на машинке руля высоты. На посадке выплыла еще одна особенность этого аппарата, просто чумовая способность планировать, для такого объемного фюзеляжа, самолет упорно не снижал скорость висел на воздушной подушке и на полуметровой высоте пролетал всю не маленькую посадочную полосу кирпичного завода. На третьем заходе все таки удалось его притереть к полосе достаточно мягко, можно выдохнуть. Скинули тримера переставили качалку взлет, теперь ситуация немного иная теперь все время пытаемся нырнуть, но немного поработав тримером, получаем просто идеальный ровно летящий тренер. Самолет мега устойчивый в штопор, я его так и не загнал, планирует просто замечательно, на выключенном двигле делает развороты малого радиуса и даже не пытается свалиться, если попытаться его свалить начинает покачивать крыльями потом парашютирует автоматически разгоняясь. Бочки и петли крутит нормально, инверт пока пробовать не стал:-) Так что остались очень приятные ощущения от этого аппарата. Можем поздравить Павла с отличным приобретением. Дальше с Тёмой добили остатки аккумов, немного погонялись да по пилотажили. Начало вечереть, собрались и поехали по домам. Вот такой отчет о проведенном воскресенье.
Надо собираться вместе, да летать что то с лета вообще не кого не видел .
З.Ы. Всех с наступающим праздником