Володарка-Ольховка
Утром у нас были гости на полосе,точнее сказать к Володе Валера привез самолетку .
Наконец то Владимир увидел, как должен летать его самолет…
Наконец то Владимир увидел, как должен летать его самолет…
Да Михаил, на вечерних полётах я многое увидел …
Да, круто! Я думаю, такой обмен опытом идет всем на пользу. А то мы, братья-авиаторы, встали на месте.
Вон, Михаил, сколько уже летает, лет 10? Можно сказать мамонт! А три четыре бальзы за лето улетал в щи!
Мне, например, для Экстры полосы маловато, и чтоб посадить спокойно нужно куча факторов. В основном опыт.
Может это и отговорки, но в данный момент полеты в стиле “посадка-ремонт” с одной стороны радуют, что не убил совсем, с другой опять ремонт. Все это напрягает и огорчает. С Цессной после долгих мучений и переделок - удовольствия получаю массу, но роста никакого, просто “налет часов”, потому что страшно “выкрутасничать” - он у меня один такой красавчег! 😃
p.s. Хотел написать по поводу DropBox. Мы ж вроде собирались использовать его для обмена информацией или крайне отснятым фото-видео материалом. А в итоге он сейчас забит всякой ненужной, старой инфой, полностью.
Предлагаю создавать в корне папки свою папку с именем или ником и складывать туда данные в папки с названием даты - формат годмесяц, типа 201409.
А то полный бардак. И может лучше выкладывать с информированием на форуме, если для всех, а если кому то лично то тут уже на усмотрение? И например сроком на неделю. Сейчас размер данных превышает 7,5 гиг, из 7 предоставленных.
Надо чистить.
Рома, бери на себя управления всем “дропом”… И выкидывай, что не надь на…
Нашёл у Зеленоградских ребят. Понравилось…
Автор Николай Дельвик
— Потрясающе! — удивился Малыш. — Но позвольте! Вы ведь летели с положительным тангажем.
— Чего? — Карлсон открыл рот от неожиданности и чуть не подавился.
— Ну… Вы летели головой вверх, слегка наклонившись вперед. При этом пропеллер должен был тянуть вас вверх и назад. Почему же вы летели вперед, а не назад?"
“А можно посмотреть на твой пропеллер?
— Конечно. — Карлсон развернулся.
— С ума сойти! Я так и думал, — сказал Малыш, осмотрев пропеллер.
— Что, хороший пропеллер? — польщенно спросил Карлсон.
— Так я и думал, что это не пропеллер, — сказал Малыш. — Пропеллер не мог бы так работать, потому что твоя спина экранировала бы основной поток воздуха, и вся энергия растрачивалась бы на создание турбулентности.
— Эй, ты чего? — Карлсон надулся. — Это лучший в мире пропеллер!
— Не сердись! Конечно, это замечательный пропеллер! — поспешно сказал Малыш. — Только это не совсем пропеллер.
У него очень интересная система перекоса лопастей. Вектор тяги лежит в плоскости вращения, а точка приложения силы смещена влево. Таким образом,
подъемная сила направлена от ног к голове, вдоль спины, а не перпендикулярно, как я вначале подумал. А точка приложения силы смещена влево — потому что она действует на те лопасти,
которые в данный момент двигаются вниз…
— Ты чего ругаешься? — обиделся Карлсон. — Тоже мне, специалист нашелся.”
“— Ну конечно! — Малыш хлопнул себя по лбу. — Я-то пытался мысленно построить механику твоего полета через укороченное действие, используя лагранжеву механику.
Но, похоже, гамильтонов подход здесь будет гораздо нагляднее. Главное, суметь записать гамильтониан, а дальше…
— Ты, кажется, собирался рассказывать мне сказку! — снова надулся Карлсон.
— Ну вот, ты опять обиделся! — огорченно сказал Малыш. — Просто мне кажется, что такой пропеллер, как у тебя, неизбежно вызовет дополнительный вращающий момент.
У тебя же нет хвостового винта, как у вертолета. И тебя будет уводить в сторону по курсу. Я никак не могу понять, как ты компенсируешь этот момент. Он должен разворачивать тебя, и в какой-то момент ты неизбежно свалишься в штопор.”
"— Постой! Я понял! Я все понял! — воскликнул Малыш, бросаясь к окну. Карлсон заложил крутой вираж и повернул обратно.
— Ну что ты понял? — спросил Карлсон, бухнувшись на диван. — Что гостей надо развлекать, а не нести всякую чепуху?
— Я понял, как ты компенсируешь это вращение! — крикнул Малыш. — Ты в полете все время махаешь рукой. На эту выставленную в сторону руку давит поток воздуха и борется с вращением.
Чтобы лететь, ты должен все время махать рукой.
Карлсон здорово разозлился.
— Опять ты за свое! — мрачно сказал он. — Ничего я никому не должен! Я махаю всем рукой и кричу «Э-ге-гей!», потому что я веселый и приветливый мужчина в самом расцвете сил.
Но таким занудам, как ты, я даже махать рукой теперь не буду.
— Если моя теория верна… — начал было Малыш, но Карлсон уже вылетел в окно.
Малыш увидел, как Карлсон, набирая скорость, рефлекторно дернул правой рукой, но сдержался. Тут его повело в сторону. Он попытался выправиться и снова чуть не махнул правой рукой, но немедленно схватил ее левой и прижал к туловищу. Карлсона повело сильнее, и внезапно развернуло боком к направлению полета. Он сдался и отчаянно замахал рукой, но было поздно.
Поток воздуха перевернул его, и, беспорядочно кувыркаясь, Карлсон полетел вниз.
— Су-у-к-а-а-а-а-а! — донесся до Малыша последний крик Карлсона, и Малыш увидел, как Карлсон на полной скорости врезался в бетонный столб, прокатился по земле и неподвижно замер, раскинув руки и ноги. Вокруг его головы расплывалось большое кровавое пятно.
Малыш вздохнул и вернулся к книжке. Но ему опять не дали спокойно почитать.
— Малыш! — раздался голос папы. Малыш обернулся.
— Малыш, это ты брал гидродинамику Ландау и Лифшица? — мягко спросил папа, входя в комнату. — Она стояла на полке и закрывала собой пятно на обоях, а теперь ее нету.
— Это я, я положил ее на тумбочку, — прошептал Малыш. — Мне было не дотянуться, чтобы поставить ее обратно на полку.
— Малыш, Малыш. — Папа ласково потрепал Малыша по голове. — Ну зачем ты берешь такие книжки? Все равно ты до них еще не дорос! И картинок в ней почти нету.
— Все равно я ничего не понял, — соврал Малыш.
— Конечно, не понял. Ведь для этого надо много учиться, вначале в школе, потом в институте — а ты пока еще только в первом классе. "
Рома, бери на себя управления всем “дропом”…
А он и так его ,на его акаунте сидит.
Я убрал оттуда ёмкие файлы. Остальное в конце недели удалю. Если кому что то надо копируйте в другое место из папки DropBox.
Ну, а в целом, ньюансы надо обсудить 😃
Что-то тема приглохла,наверное все новые самолеты стругают? Или ушли в тину в сязи с похолоданием.
Или ушли в тину в сязи с похолоданием.
Нет Саша, стало рано темнеть, летать вечером не получается, а писать о своих проектах и замыслах … не научились … или нет этих замыслов … Даже в выходные полёты стали какие-то вялые и не оба дня … Кризис жанра …
огоньки нас спасут? А мы ту J3 обклеивать начали ,так сказать проба пера.
А мы ту J3 обклеивать начали
Молодцы!!! Это ещё один шаг к … совершенствованию …
Плоские вещи не сложно оклеивать,посмотрим как крыло пойдет . Думаю придется распорки поставить ему на хвост как у тебя сделано на бальсе.
У этого и рули меньше и скорость. Возможно и не понадобятся распорки .
Еду я значит домой вчера вечером и … глядь на полосе люди летают . Летают, конечно, самолёты, но и люди на полосе … Я, естественно, проехать не мог и пришёл на поляну а там … Александр с Алексеем на ПМ и Сбаче летают в две хари … Пришлось присоединиться третьим к из двум самолётам … Полетали неплохо !!!
Да уже вечерело,но вышли так сказать на полчасика. Темнеет быстро. Лешку уговаривал полетать.
Еду я значит домой вчера вечером и … глядь на полосе люди летают . Летают, конечно, самолёты, но и люди на полосе … Я, естественно, проехать не мог и пришёл на поляну а там … Александр с Алексеем на ПМ и Сбаче летают в две хари … Пришлось присоединиться третьим к из двум самолётам … Полетали неплохо !!!
А я вчера обзванивал всех , с кем бы полетать , и Вове и Саше по двум телефонам …
Еду я значит домой вчера вечером и … глядь на полосе люди летают …
поржал)
А вот сегодня Николай облетывал своего нового американца…
Вот фото сего пепилаца.
