Володарка-Ольховка
Саш толщиной не увлекайся 6мм вполне достаточно а вот стрингера приклей обязательно и желательно с двух сторон. можно бальзовые
Хочу выразить свое мнение про уходящий год.
В этом году на нашей полосе прибавилось пилотов ( но некоторых мы потеряли - надеюсь на время) и это очень радует.
Понятно многих били по шее домашние заботы ,у кого-то работа приказала долго жить,но все же все как-то но выходили на полосу.
Вырос и парк самолетов ,как в количестве так и в размерах,кто-то испытывал себя в полетах по FPV ,а другие постигали сложное 3D.
У меня получилось почти восстановить катану от себарт, остался недодел по экстре от РА .
Набираю запчасти для фантика и учусь примудростям ДВС самолетов. Ну полеты на пене - это святое для моторики пальчиков.
В целом год прошел в этом направлении удачно. Надеюсь в новом году мы не разбежимся и будем летать вместе большой тусовкой.
Главное не отбиваться от стаи и делится радостями и проблемами,тогда сообща думаю сможем все сделать и помочь друг другу.
Удачи всем в новом году ,здоровья ,счастья и веселого настроения. А все остальное (кроме денег) пускай проходит по боку…
С Новым Годом - а он уже совсем близко!!!
Приладил мотор на стенд,сразу вылезли косяки.
Разметку которую содрал с моторамы Фана не подходит по большим отверстиям для ЕМЕ35 .
Пришлось сверлить новые отверстия для тяги газа и чока.
Да еще бы и самое большое отверстие сместить чтобы было по центру карба. Вдруг поставить захочу велосити.
Надо снимать размеры что где сверлить и переносить наоборот на новую раму Фана.
Да и надо видимо искать новое положение сервы в фюзе Фана.
Короче секс ни кто не отменял.
С Новым Счастьем Вас грядущим,
Всем любителям и пьющим!
Пусть веселый Дед Мороз,
Отморозив себе нос,
Принесет подарков кучу,
Чтобы праздник не наскучил,
Чтобы беды все унес,
Не видать чтоб больше слез.
Чтобы шутки тут и там,
Всем налили по сто грамм!
С наступающим Новым Годом! Желаю Здоровья, любви в семье, терпения и конечно по чаще встречаться на полосе.
Поздравляю всех с Новым Годом !
Желаю ЗДОРОВЬЯ, счастья. Желаю исполнения желаний, пусть и не всех, но большинство !
Хочу сказать всем огромное СПАСИБО за радость общения. Спасибо за то, что есть такая замечательная “отдушинка”, как наше хобби. Хочу сказать спасибо всем с кем летаем, общаемся, кто помогает советами и делится опытом, спасибо всем кто заходит на нашу ветку, всем , кто помогает просто добрым словом !
СПАСИБО ВСЕМ !
Всех с Новым Годом! Ура!)
Всех благ вам друзья и вашим семьям! Новых высот!
Спасибо что вы есть!
Да уже 2016 наступил!!! Ура…
С Новым Годом! Кто сегодня собирается полетать?
Видимо живых нет…??? Да морозно на улице и с утра был ветерок. Сейчас вроде тишина. Я бы рад ,но скоро уеду в Видное. Мотаюсь туда каждый день… Вчера успел нарисовать номый шпангоут на фантика. Теперь осталось выпилить его и на место вклеить. Еще раз подумать и проверить ,что все правильно разместил на нем.
Для д.Миши ,а как вывести чок тягу? Я чейчас сделал под нее отверстие во внутрь фюза,так как не понимаю как народ ее выводит в сторону пропа( а как ее закрывать после заводки мотора. Или я чего то не догоняю в этом…?
Саш это надо просто посмотреть, вариантов много, можно через качалку и вывести сбоку или вниз. Я делаю в сторону пропеллера и считаю что это правильно
А как же его закрывать когда проп крутится ,не догоняю. На своем бензоагригате ,сначала закрываю заслонку ,потом завожу ,движок колбасит ,потом открываю заслонку и он выходит на рабочий режим. А как ту пока не понял.
Прошёл первый день нового года. Проснулся поздно (поздно вернулись из гостей) и выходить в такой мороз не решился. Пришлось вспомнить о маленьком Яке. Смазал мотор, подклеил крыло и отлетал 6 акков … Пришлось вспоминать всё заново … но на 3-м акке пальчики начали вспоминать.
А я 31-го яшку на работе облетывал после простоя…
Сначала не понял … Як-31 что это такое ? … Потом догнал … 31 декабря своего маленького яка … Вот нельзя его забрасывать … навык пропадает.
А как же его закрывать когда проп крутится ,не догоняю. На своем бензоагригате ,сначала закрываю заслонку ,потом завожу ,движок колбасит ,потом открываю заслонку и он выходит на рабочий режим. А как ту пока не понял.
Поискал в инете и нашел вот такое описание – мотор надо заводить с закрытым чоком до первой вспышки, потом открываешь чок и заводишь. Обычно с 3-4 рывков.
Тогда теперь все понятно,можно выводить от него тягу куда удобно и нет проблем.
Думал выйти на полчасика полетать,но жена отговорила,а я согласился и не пошел. Холодно однако!
Звонил тебе … трубочку бери … иногда. Тож хотел полетать … глянул на термометр и … расхотел. Пошёл на свой “аэродром” и отлетал 4 акка … потом подклеил самуль и … ещё 3 …
Ты же знаешь ,что я каждый день в больнице. А там телефон хреново берет. У меня пока нет так свободного времени. Так что наезды отклоняются…
Вот подготовил чертеж нового шпангоута для крепления ЕМЕ35 на фантика. После праздников надеюсь вырежу его.
Сашок, а глушитель, наверное надо организовать вот так…